فورمولا 1
آر
جائزة البحرين الكبرى
25 مارس
الحدث التالي خلال
24 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
46 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
94 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
101 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
115 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
122 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
150 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
178 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
185 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
192 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
206 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
213 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
220 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
234 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
241 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
249 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
286 يوماً

ريكاردو: هاميلتون أكثر حفاظًا على رباطة جأشه من فيتيل

يرى الأسترالي دانيال ريكاردو أنّ قدرة لويس هاميلتون في المحافظة على رباطة جأشه كانت عاملًا رئيسيًا في فوزه ضمن معركته الخاصة مع سيباستيان فيتيل على لقب 2017 من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد.

المشاركات
التعليقات
ريكاردو: هاميلتون أكثر حفاظًا على رباطة جأشه من فيتيل

كان هاميلتون – الذي اقتنص لقبه الرابع في الفئة الملكة قبل ثلاث جولات من نهاية الموسم – السائق صاحب الأداء الأكثر ثباتًا في معركة اللقب، حيث نجح في إنهاء كلّ سباقٍ ضمن مراكز النقاط، في حين انسحب فيتيل في مناسبتين.

حيث خسر الألماني فوزًا محتملًا في سنغافورة عندما دافع بعدائيّة عن مركزه على الانطلاقة ما تسبّب في حادثة تصادمٍ أجبرته على الانسحاب.

ولاحقًا في باكو، خسر سائق فيراري فرصة إحراز الفوز عندما تمّت معاقبته على إثر صدمه لسيارة هاميلتون خلف سيارة الأمان خلال سباق جائزة أذربيجان الكبرى، بعدما شعر بأنّ غريمه البريطاني قد اختبره تحت الكبح.

"أحترم لويس على الموسم الذي خاضه هذا العام" قال سائق ريد بُل ريكاردو، الذي كان يتحدّث في باكو خلال حدثٍ للترويج لنسخة الموسم المُقبل من جائزة أذربيجان الكبرى في أبريل/نيسان 2018.

وأضاف: "لطالما كان سريعًا للغاية، إذ أعتقد بأنّه خاض موسمًا رائعًا بالفعل".

جديرٌ بالذكر أنّه كان من المتوقّع لريد بُل أن تنافس مرسيدس على لقب هذا الموسم، لكنّ المشاكل التي واجهت الفريق في النصف الأوّل من الموسم لم تمنح الحظيرة النمساوية بداية جيّدة، إذ لم يتمكّن الفريق من العودة بالشكل المطلوب.

وقد أنهت ريد بُل الموسم خلف مرسيدس وفيراري بفارقٍ كبير ضمن ترتيب بطولة الصانعين، في حين احتلّ ريكاردو وزميله ماكس فيرشتابن المركزين الخامس والسادس على الترتيب ضمن ترتيب بطولة السائقين.

"من سوء الحظ أنّ مرسيدس كانت قوية للغاية خلال الأعوام الأربعة الأخيرة. فقد كانت الفريق المهيمن على البطولة" قال الأسترالي.

وتابع: "اعتقدنا أنّنا سنملك هذا العام الفرصة لمقارعتهم. حيث كنّا تنافسيين في مواجهتهم خلال بعض السباقات، لكن ليس بالشكل الكافي للمنافسة على اللقب. في نهاية المطاف، أحرزت أنا وماكس المركزين الخامس والسادس في ترتيب البطولة، لذا فإنّنا لم نقترب حتى من الهدف الذي وضعناه لأنفسنا قبل بداية الموسم".

وأكمل: "ما نحن بحاجةٍ إلى فعله الموسم المُقبل كي نحظى بفرصة هو أن نبدأ الموسم بشكلٍ قوي. إذ أنّ تلك هي الفترة التي خسرنا فيها الكثير من زخمنا هذا العام. في بداية الموسم،  كنّا بعيدين للغاية خلف مرسيدس وفيراري".

واختتم: "أحرزنا تقدّمًا كبيرًا، ما يُعدّ أمرًا جيّدًا للغاية، لذا فنحن بحاجةٍ إلى مواصلة ذلك الزخم".

كاري وتود يدعمان عودة ألفا روميو إلى الفورمولا واحد

المقال السابق

كاري وتود يدعمان عودة ألفا روميو إلى الفورمولا واحد

المقال التالي

ساوبر تؤكّد اعتمادها على إريكسون ليُجاور لوكلير في 2018

ساوبر تؤكّد اعتمادها على إريكسون ليُجاور لوكلير في 2018
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
قائمة السائقين لويس هاميلتون , سيباستيان فيتيل
قائمة الفرق فيراري , مرسيدس
الكاتب Lawrence Barretto