فورمولا 1
28 مارس
التجارب الحرّة الأولى خلال
19 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
39 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
94 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
108 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
115 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
143 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
171 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
178 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
185 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
199 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
206 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
213 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
227 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
234 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
242 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
279 يوماً

ريكاردو: لم يكن على منافسي ريسينغ بوينت السماح لبيريز بالفوز في الصخير

قال دانيال ريكاردو أنّه لم يكن على منافسي ريسينغ بوينت السماح لسيرجيو بيريز بالحصول على حريّة الفوز بجائزة الصخير الكبرى، وذلك بعد أن كان في المركز الأخير خلال اللفّة الأولى.

ريكاردو: لم يكن على منافسي ريسينغ بوينت السماح لبيريز بالفوز في الصخير

حقّق بيريز تقدّمًا مدهشًا على حلبة البحرين الدوليّة نهاية الأسبوع الماضي، حيث كان في آخر الترتيب مع نهاية اللفّة الأولى على إثر الحادثة التي جمعته بشارل لوكلير. لكنّه شقّ طريقه ليُحقّق انتصاره الأوّل في الفورمولا واحد.

لكنّ ريكاردو، الذي حلّ خامسًا بينما حلّ زميله إستيبان أوكون ثانيًا، يعتقد بأنّه لم يكن هناك مبرّرٌ لطريقة تقدّم بيريز بتلك الطريقة.

وقال الأسترالي لقناة "سكاي": "كان سباقًا صعبًا وأنا خامسٌ، وكانت تلك لتكون نتيجة جيّدة في الوضع الطبيعيّ، كما أنّ إستيبان حلّ ثانيًا وتهانيّ له".

وأضاف: "لكن لو نظرتم إلى منافسينا فإنّ ريسينغ بوينت كانت في المركزين الأوّل والثالث، وسمعت أنّ بيريز كان في خطّ الحظائر في اللفّة الأولى، لذا تهانيّ له، لكن بالنسبة لنا جميعًا فعندما تكون سيارة في خطّ الحظائر في اللفّة الأولى فلا يُمكنك السماح لها بالفوز بالسباق. شعرت كما لو أنّنا خسرنا جميعًا".

اقرأ أيضاً:

وكان ريكاردو عالقًا في قطار من السيارات التي تتنافس على المركز الأخير على منصّة التتويج في أغلب فترات سباقت البحرين، لكنّه قال أنّ فرصه تضرّرت في النهاية نتيجة توقّف دانييل كفيات قبله خلال فترة التوقّفات الأولى.

وقال حيال ذلك: "لأكون صادقًا فقد كان سباق فوضويًا من جانبنا. استُدعيت إلى خطّ الحظائر، لكنّني كنت قد تجاوزت المدخل حينها ولم يكن بوسعي الدخول في تلك اللفّة، لذا تمكّن كفيات من تجاوزنا عبر التوقّف قبلنا".

وأضاف: "منحنا له فرصة مجانيّة وأمضينا الفترة الثانية بأكملها خلفه، وأهدرنا السباق".

وأكمل: "كان ذلك أكثر مركزٍ خامس مخيّبٍ للآمال بالنسبة لي منذ فترة، لكن على الجانب الآخر عليّ تهنئة إستيبان وجانبه من المرآب لتقديمهم سباقًا جيّدًا".

وتتواجد ريسينغ بوينت حاليًا في المركز الثالث برصيد 194 نقطة، متقدّمة بـ 10 نقاطٍ فقط على مكلارين، بينما تحتلّ رينو المركز الخامس برصيد 172 نقطة.

اقرأ أيضاً:

المشاركات
التعليقات
هورنر: فوز بيريز في سباق الصخير "تسويقٌ رائع له"

المقال السابق

هورنر: فوز بيريز في سباق الصخير "تسويقٌ رائع له"

المقال التالي

رينو: مشاركة ألونسو في تجارب أبوظبي "أمر إنساني"

رينو: مشاركة ألونسو في تجارب أبوظبي "أمر إنساني"
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة الصخير الكبرى
الكاتب مروان الوافي