فورمولا 1
12 مارس
-
15 مارس
الحدث التالي خلال
21 يوماً
آر
جائزة البحرين الكبرى
19 مارس
-
22 مارس
الحدث التالي خلال
28 يوماً
02 أبريل
-
05 أبريل
الحدث التالي خلال
42 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
30 أبريل
-
03 مايو
الحدث التالي خلال
70 يوماً
آر
جائزة إسبانيا الكبرى
07 مايو
-
10 مايو
الحدث التالي خلال
77 يوماً
آر
جائزة موناكو الكبرى
21 مايو
-
24 مايو
الحدث التالي خلال
91 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
04 يونيو
-
07 يونيو
الحدث التالي خلال
105 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
11 يونيو
-
14 يونيو
الحدث التالي خلال
112 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
25 يونيو
-
28 يونيو
الحدث التالي خلال
126 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
02 يوليو
-
05 يوليو
الحدث التالي خلال
133 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
16 يوليو
-
19 يوليو
الحدث التالي خلال
147 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
30 يوليو
-
02 أغسطس
الحدث التالي خلال
161 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
27 أغسطس
-
30 أغسطس
الحدث التالي خلال
189 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
03 سبتمبر
-
06 سبتمبر
الحدث التالي خلال
196 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
17 سبتمبر
-
20 سبتمبر
الحدث التالي خلال
210 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
24 سبتمبر
-
27 سبتمبر
الحدث التالي خلال
217 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
08 أكتوبر
-
11 أكتوبر
الحدث التالي خلال
231 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
22 أكتوبر
-
25 أكتوبر
الحدث التالي خلال
245 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
29 أكتوبر
-
01 نوفمبر
الحدث التالي خلال
252 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
12 نوفمبر
-
15 نوفمبر
الحدث التالي خلال
266 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
26 نوفمبر
-
29 نوفمبر
الحدث التالي خلال
280 يوماً

ريكاردو سيستعمل محرك رينو المحدّث في فرنسا

المشاركات
التعليقات
ريكاردو سيستعمل محرك رينو المحدّث في فرنسا
21-06-2019

سيتمكن دانيال ريكاردو من استعمال وحدة طاقة رينو الجديد بالخصائص الثانية خلال مجريات جائزة كندا الكبرى، حيث سرّع الفريق من عملية الإنتاج.

عقب الأداء القوي الذي ظهرت به العلامة الفرنسية في السباقات الأخيرة، تأمل رينو أن تمنحها حزمة التحديثات الكبيرة في بول ريكار خطوة إضافية إلى الأمام.

لكن، يبدو أن الفريق عزّز كذلك من آماله بتقديم وحدة الطاقة بالخصائص الثانية عقب علامات مشجعة خلال اختبارات الداينو.

حيث قال سيريل أبيتبول مدير فريق رينو: "سنقوم بتقديم وحدة الطاقة بالخصائص الثانية خلال هذه الجولة ضمن سيارة دانيال. إذ تعتبر خطوة جيدة لناحية الأداء".

وبالرغم أن الفريق بوسعه جلب وحدة الطاقة الجديدة لكلتا السيارتين، لكنه قرر إبقاء سيارة نيكو هلكنبرغ على المحرك القديم وذلك لتفادي عقوبة التراجع على شبكة انطلاق سباق ألمانيا.

واستعمل هلكنبرغ محرك احتراق داخليّ إضافي بالمقارنة مع ريكاردو وذلك عقب المشكلة التي كلفته سباق جائزة البحرين الكبرى.

اقرأ أيضاً:

لذا، وبدلاً من المخاطرة بتعريضه لعقوبة التراجع على شبكة انطلاق موطنه بعد أن استعمل المحركات الثلاثة المسموحة له هذا الموسم، قررت رينو الانتظار لفرصة أفضل خلال السباقات المقبلة كي يستعمل المحرك الجديد.

حيث قال أبيتبول: "سيستعمل نيكو المحرك الجديد في سباق مختلف، لكن وبالنظر إلى أنه تخطى العدد المسموح من المحركات لهذا الموسم، لم نرغب بأن ينال عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في فرنسا، سباق الموطن للفريق".

واختتم: "سيستعمل المحرك الجديد في سباق آخر، لكن العمل يسير بوتيرة أفضل من المتوقع ونحن مسرورون بقدرتنا على استعماله هنا".

المقال التالي
"فيا" تفرض قيودًا صارمة لحدود المسار على حلبة بول ريكار

المقال السابق

"فيا" تفرض قيودًا صارمة لحدود المسار على حلبة بول ريكار

المقال التالي

مكلارين تضمّ سيروتكين في دور السائق الاحتياطي لموسم 2019

مكلارين تضمّ سيروتكين في دور السائق الاحتياطي لموسم 2019
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
قائمة السائقين دانيال ريكاردو تسوق الآن
قائمة الفرق فريق رينو اف1