فورمولا 1
28 مارس
التجارب الحرّة الأولى خلال
19 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
39 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
94 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
108 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
115 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
143 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
171 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
178 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
185 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
199 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
206 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
213 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
227 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
234 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
242 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
279 يوماً

ريكاردو: ريد بُل تسير في "اتجاه أفضل" منذ سباق إسبانيا

يرى دانيال ريكاردو أنّ ريد بُل تسير في "اتجاه أفضل" لتطوير سيارتها في الفورمولا واحد بفضل التعاون الأفضل ما بين معطيات السائقين وأداء السيارة منذ سباق جائزة إسبانيا الكبرى.

ريكاردو: ريد بُل تسير في "اتجاه أفضل" منذ سباق إسبانيا
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ ودانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

عانى الفريق من انخفاض واضح في الأداء مقارنة بمرسيدس وفيراري خلال السباقات الأولى لموسم 2017، إذ تأهلت ريد بُل خلف صاحب قطب الانطلاق الأول بفارق 1.2 ثانية خلال ثلاثة من أصل السباقات الأربعة الأولى، وبفارق أكبر من سبعة أعشار الثانية في البحرين.

وأشار ريكاردو إلى أنّ ريد بُل لم تكن تعلم كيف تغلق الفارق في جائزة البحرين الكبرى شهر أبريل/نيسان الماضي، كما أنّ الفريق ربما قد خسر مركزه بين فريقي الصدارة في مجال تطوير السيارة.

لكنّ التحديثات الكبيرة قبيل جائزة إسبانيا الكبرى أثمرت عن تأهل الفريق بفارق ستة أعشار من الثانية خلف صاحب قطب الانطلاق الأول للمرة الأولى هذا الموسم، كما أنّ ماكس فيرشتابن تأهل بفارق 0.318 ثانية في موناكو.

ويرى ريكاردو أنّ ريد بُل طورت فهماً أفضل لنقاط ضعف سيارتها خلال السباقين الأخيرين، إذ تسير على خطة تطوير أكثر وضوحاً.

فقال: "قدمنا نمطاً أكثر ثباتاً من المعطيات – أنا وماكس – خلال السباقات الأخيرة، والعديد من آرائنا بدأنا نراها حالياً في البيانات، بينما كنا في بدايات الموسم نقدّم آراءنا ولم نكن نراها على الدوام".

وأكمل: "يبدو أنّ التعاون أصبح أفضل بكثير خلال السباقات الأخيرة. إذ نحن واثقون بشكل أكبر بكثير حيال الاتجاه الذي علينا اتباعه".

وتابع: "بدءاً من برشلونة، اعتمدنا تحديثات كبيرة، قسم منها عمل بشكل جيد والآخر لا، وكان من الواضح حينها ما الذي يعمل بشكل جيد على السيارة وما الذي لا يعمل".

واسترسل: "أعتقد أننا نسير على طريق مناسب الآن، عكس ما كنا نقوم به سابقاً في البحث عن تحسينات طفيفة هنا وهناك".

استقرار انسيابي وميكانيكي

فيرشتابن من جهته، أوضح أنّ تحديثات برشلونة ساهمت في "استقرار" السيارة من الناحية الانسيابية والمكيانيكية، وسمحت للفريق بتصحيح أية "متفرقات" في الأدوات التطويرية.

حيث قال: "ساهمت القطع الجديدة بتحسين استقرار السيارة بشكل أفضل في جميع النواحي. ربما كان هناك بعض المتفرقات، أما الآن مع القطع الجديدة فإنّ كلّ شيء في توازن أفضل".

وأكمل: "كل قطعة غيرناها تعمل وفق المطلوب".

بالمقابل، أوضح ريكاردو أنّ ريد بُل ستجري المزيد من الاختبارات لجانح "تي" خلال التجارب الحرة في كندا، بعد أن أضافته للمرة الأولى في موناكو.

كما يرى أنّ "التحديثات الجيدة" مع "القطع الجديدة للسيارة" ستحمي ريد بُل من التراجع على الحلبات المتطلبة للطاقة، بعد أن عبّر كريسيتيان هورنر مدير الفريق عن "قلقه" نظراً لانخفاض قوة محرك رينو مقارنة بمحركي مرسيدس وفيراري.

"أرى أن عملية التطوير ستناسب الحلبات المقبلة، لذا لا أعتقد حقيقةً أننا سنتراجع إلى الخلف كثيراً – أظنّ أننا سنبقى ضمن دائرة التنافس" قال ريكاردو.

واختتم: "ما زال سباق باكو مجهول المعالم، لكن يمكننا هنا على الأقل أن نكون ثالث أفضل فريق. لا أتوقع أن نكون متأخرين بفارق ثانية في التجارب التأهيلية. لكن دعونا ننتظر ونرى".

المشاركات
التعليقات
مشاركة جيوفينازي في حصص التجارب الحرة تتوقف على تفاصيل عقدي سائقي فريق هاس

المقال السابق

مشاركة جيوفينازي في حصص التجارب الحرة تتوقف على تفاصيل عقدي سائقي فريق هاس

المقال التالي

فاندورن يتوقع نتائج أفضل بعد تحسّن ثقته داخل سيارة مكلارين

فاندورن يتوقع نتائج أفضل بعد تحسّن ثقته داخل سيارة مكلارين
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
قائمة السائقين دانيال ريكاردو
قائمة الفرق ريد بُل ريسينغ
الكاتب بين أندرسون