فورمولا 1
18 أبريل
التجارب الحرّة الأولى خلال
4 يوماً
آر
جائزة البرتغال الكبرى
02 مايو
السباق خلال
20 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
58 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
72 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
79 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
107 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
135 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
142 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
149 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
163 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
170 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
177 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
191 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
198 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
206 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
243 يوماً

ريكاردو: ريد بُل قامت بتقديم موعد الانتهاء من تطوير سيارتها لموسم 2018

قال دانيال ريكاردو أنّ فريقه ريد بُل قام بتقديم موعد الانتهاء من تطوير سيارته في الفورمولا واحد لموسم 2018 مقارنة بالعام الماضي، وذلك ضمن سعيه لتجنّب المعاناة من بداية بطيئة للموسم.

ريكاردو: ريد بُل قامت بتقديم موعد الانتهاء من تطوير سيارتها لموسم 2018
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ وفالتيري بوتاس، مرسيدس
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
المركز الثاني ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

خلال الأعوام الأخيرة، اعتادت ريد بُل تأخير الانتهاء من تصميم سيارتها الجديدة قدر الإمكان في كلّ عطلة شتويّة حتّى يتوفّر لها أكبر قدرٍ ممكنٍ من وقت التطوير.

لكنّ العلامة النمساويّة أخفقت في استهلال هذا الموسم بأداءٍ جيّد، إذ وعلى الرُغم من أنّها تعتقد الآن امتلاكها لأفضل هيكلٍ في الفورمولا واحد، إلّا أنّها تأّخّرت أكثر من اللازم كي تنافس على لقبَي البطولة.

ويرى ماكس فيرشتابن أنّ بدايات ريد بُل لمواسمها الأخيرة كانت بطيئة مقارنة بفرق الصدارة، إذ من الجيّد تقديم موعد الانتهاء من عملية تطوير السيارة.

فقال: "دائمًا ما شعرت بأنّ بداياتنا للمواسم تكون بطيئة، لا سيّما منذ انضمامي للفريق، لكنّ الأمر ليس مُخططًا له على حدّ علمي" قال فيرشتابن.

وأضاف: "لست متأكّدًا من سبب ذلك تحديدًا. لقد أصبحنا أقوى بكلّ تأكيد، ومن الرائع أن نصبح أفضل فأفضل، بيد أنّنا نرغب بالحصول على بداية جيّدة للموسم. إذ لا أعلم الإجابة لذلك في الحقيقة".

وتابع: "لطالما شعرنا وكأنّنا نبدأ العمل على سيارة الموسم التالي في وقتٍ مبكرٍ بالقدر الكافي، لكن ربما ما نعتقده مبكرًا، ليس مبكرًا بالقدر الكافي. أعلم أنّه تمّ تقديم موعد الانتهاء من عملية تطوير سيارة الموسم المُقبل مقارنة بما كان عليه لهذا العام".

الثقة بأداء أقوى

من جانبه قال ريكاردو أنّه يمتلك الثقة بأنّ ريد بُل قادرة على أن تُمثّل تحديًا أكثر صعوبة في مواجهة منافسيها الموسم المُقبل، لا سيّما في ظلّ الاستقرار النسبي للقوانين.

"يتمثّل الهدف في أن نتعلّم، حيث أنّ القوانين لن تشهد العديد من التغييرات العام المُقبل وما نتعلّمه من هذا العام، آمُل أن نأخذه معنا للعام المُقبل ونحظى ببداية أكثر قوة" قال ريكاردو.

وأكمل: "تلك هي خطتنا بكلّ وضوح، هذه أمنية الجميع إذ أعتقد بأنّنا سنبني على ذلك. في حال لم يكن الموسم المُقبل تنافسيًا على الإطلاق، فستتمّ معاجلة ذلك بأسرع وقت بكلّ تأكيد".

واختتم: "من خلال الموقع الذي نتواجد فيه الآن في هذا الموسم، نعتقد بأنّنا ينبغي أن نكون تنافسيين العام المُقبل. لطالما كانت مرسيدس هي المهيمنة لفترة طويلة. بيد أنّنا سنحاول تغيير ذلك".

المشاركات
التعليقات
منصور عجّة: انفصال مكلارين وهوندا جيد لكلا الطرفين

المقال السابق

منصور عجّة: انفصال مكلارين وهوندا جيد لكلا الطرفين

المقال التالي

مدير قسم المحرك السابق لدى فيراري ضمن طاقم عمل أستون مارتن

مدير قسم المحرك السابق لدى فيراري ضمن طاقم عمل أستون مارتن
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
قائمة السائقين دانيال ريكاردو
قائمة الفرق ريد بُل ريسينغ
الكاتب Lawrence Barretto