فورمولا 1
28 مارس
التجارب الحرّة الأولى خلال
18 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
39 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
94 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
108 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
115 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
143 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
171 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
178 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
185 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
199 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
206 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
213 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
227 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
234 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
242 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
279 يوماً

ريكاردو حائرٌ ومنزعجٌ بعد أدائه الضعيف في تصفيات المكسيك

قال دانيال ريكاردو سائق ريد بُل أنّه يشعر بالدهشة حيال خسارته المفاجئة للوتيرة بعد اكتفائه بالمركز السابع في التجارب التأهيليّة لجائزة المكسيك الكبرى للفورمولا واحد.

ريكاردو حائرٌ ومنزعجٌ بعد أدائه الضعيف في تصفيات المكسيك
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ

في حين أنّ زميله ماكس فيرشتابن كان على بُعد 0.086 ثانية فقط من زمن قطب الانطلاق الأوّل، تواجد ريكاردو على بُعد قرابة ثانية كاملة عن الصدارة، بل إنّ إستيبان أوكون سائق فورس إنديا تمكّن من التغلّب عليه.

وكان الأسترالي أبطأ بعُشرٍ من الثانية من أفضل أزمنته في التجارب الحرّة الثالثة، وكان أسرع بفارق 0.019 ثانية فقط من نيكو هلكنبرغ سائق رينو في التصفيات.

وقال سائق ريد بُل: "تصدّرت الحصّة الأولى بالأمس، واستخدمت ذات الإعدادات صباح اليوم، كانت وتيرتي معادلة تقريبًا للتجارب الحرّة الأولى".

وأضاف: "لم نُغيّر أيّ شيء على السيارة منذ الأمس وحتّى اليوم إلى غاية التجارب التأهيليّة، كانت الوتيرة بعيدة كلّ البعد منذ بداية الحصّة".

ثمّ تابع: "حاولنا القيام بلفّتي تحمية، ولفّة تحمية واحدة، لكن بدا بأنّ مستوى التماسك الذي كان بحوزتي لدى مغادرة المرآب بقي على حاله طوال الحصّة".

وواصل شرحه بالقول: "قمنا بتعديلات على الجناح الأمامي، لكنّ السيارة لم تتفاعل مع أيّ شيء في التجارب التأهيليّة. لم يكن بوسعنا القيام بأيّ شيء في النهاية، كنت يائسًا تقريبًا. نحتاج لفهم سبب ذلك. نحن في المركز السابع في الوقت الذي كنّا ننافس فيه على المراكز الأولى طوال عطلة نهاية الأسبوع".

وأكمل: "لو تمكّنا من العودة إلى السيارة التي كانت بحوزتنا فأعتقد أنّه سيكون بوسعنا المنافسة على منصّة التتويج غدًا. لكنّ التجارب التأهيليّة كانت... ما هي الكلمة من دون التفوّه بكلام بذيء؟ كنّا حائرين للغاية، ومنزعجين ويائسين".

وعند الإلحاح عليه بخصوص سبب المشكلة، أجاب الأسترالي: "تبدو مشكلة جذريّة ولا أعلم ما هي في الوقت الحاضر. كان شعوري كما لو أنّنا لم نستخدم بطانيات الإطارات، كانت السيارة تنزلق في كلّ مكان ولم يكن بوسع الإطارات توليد التماسك الذي أحتاجه".

وتابع: "تحصل في بعض الأحيان على مجموعة إطارات لا تستطيع إيصالها إلى مجال عملها، لذلك قد تخسر بعض الوقت، لكنّنا واجهنا المشكلة ذاتها في كلّ طلعة، لذلك الأمر محبطٌ ومحيّرٌ للغاية. أنا متأكّدٌ من أنّنا سنكتشف شيئًا ما، لكنّ ذلك لن يُسهّل الحصّة مطلقًا، لم يكن بوسعنا القيام بأيّ شيء".

وأكمل: "كان المسار باردًا حقًا صباح اليوم، لكنّنا تمكّنا بالرغم من ذلك من تقديم وتيرة جيّدة منذ المحاولة الأولى. كانت الأجواء ساخنة أكثر في فترة ما بعد الظهر وكان يجب أن يكون من السهل تحمية الإطارات وإيصالها إلى مجال عملها. ذلك هو الجزء الأكثر إرباكًا الآن، لا يُمكن تفسير المشكلة التي واجهناها، كان يجب أن تساعد الأجواء على تحمية الإطارات".

واختتم حديثه بالقول: "بدأت مستويات الأدرينالين بالانخفاض تدريجيًا الآن. لم أكن غاضبًا بكلّ تأكيد، لكنّني كنت يائسًا في التجارب التأهيليّة".

المشاركات
التعليقات
فيرشتابن منزعج للغاية من خسارته لقطب الانطلاق الأوّل في المكسيك

المقال السابق

فيرشتابن منزعج للغاية من خسارته لقطب الانطلاق الأوّل في المكسيك

المقال التالي

فيرشتابن يتفادى العقوبة بخصوص واقعته مع بوتاس في التجارب التأهيليّة

فيرشتابن يتفادى العقوبة بخصوص واقعته مع بوتاس في التجارب التأهيليّة
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة المكسيك الكبرى
الموقع أوتودرومو هرمانوس رودريغيز
قائمة السائقين دانيال ريكاردو
قائمة الفرق ريد بُل ريسينغ
الكاتب تشارلز برادلي