فورمولا 1
19 سبتمبر
-
22 سبتمبر
الحدث انتهى
26 سبتمبر
-
29 سبتمبر
الحدث انتهى
10 أكتوبر
-
13 أكتوبر
الحدث انتهى
24 أكتوبر
-
27 أكتوبر
الحدث انتهى
14 نوفمبر
-
17 نوفمبر
الحدث انتهى
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
28 نوفمبر
-
01 ديسمبر
الحدث التالي خلال
9 يوماً

ريكاردو الأسرع في اليوم الثاني من التجارب الشتوية الثانية 2018

المشاركات
التعليقات
ريكاردو الأسرع في اليوم الثاني من التجارب الشتوية الثانية 2018
من قبل:
, رئيس التحرير
07-03-2018

أحرز السائق الأسترالي دانيال ريكاردو رقمًا قياسيًا جديدًا غير رسمي على حلبة برشلونة الإسبانية خلال اليوم الثاني من التجارب الشتوية الثانية، فيما واجه فريق مكلارين المزيد من المشاكل مع سيارته اليوم الأربعاء.

جذب سائق سيارة ريد بُل "آر.بي14" الأنظار إليه مع وصول عقارب الساعة إلى الواحدة ظهرًا بالتوقيت المحلي، عندما نجح في تسجيل أسرع زمن على الإطلاق والذي بلغ دقيقة واحدة و18.047 ثانية على إطارات "هايبرسوفت" الجديدة.

وكان زمن ريكاردو أسرع بحوالى ثلاثة أعشار من الثانية من الرقم القياسي المُسجّل باسم فيليبي ماسا في العام 2008، إلّا أنه لا يُمكن احتسابه على أنه الرقم القياسي الجديد بصورة رسمية لتسجيله خلال التجارب.

وبما أنّ السائقين ركزوا على إجراء لفاتٍ سريعة في الفترة الصباحية فإنّ أزمنة الصدارة لم تتغيّر كثيرًا في فترة ما بعد الظهر مع انتقال التركيز على إجراء لفاتٍ طويلة (محاكاة السباق).

وجاء إحراز هذا الزمن مع انتقال فريق ريد بُل إلى استخدام إطارات "هايبرسوفت" للمرّة الأولى، إذ نجح الأسترالي في تجاوز حاجز الـ160 لفة.

ولكن على الرغم من ذلك كانت الأضواء مسلطة على فريق مكلارين الذي أخفق ولليوم الثاني على التوالي من اختبار سيارته لعدد كبير من اللّفات. فقد اكتفى الإسباني فرناندو ألونسو بـ57 لفة بعد توقف سيارته.

وقال فريق مكلارين أنّ مشكلة اليوم متعلقة بتسرّب الزيوت إذ حاول تغيير المحرك بهدف الخروج إلى الحلبة في فترة ما بعد الظهر بيد أنّ الإسباني بقيّ في مرآب فريقه لأكثر من 6 ساعات لحين خروجه إلى الحلبة قبل 15 دقيقة من نهاية التجارب.

ونُشير إلى أنّ ألونسو كان الأسرع على الحلبة في الساعة الأولى من انطلاق اليوم الثاني مسجّلاً دقيقة واحدة و19.856 على إطارات "هايبرسوفت" ليقوم بعدها بإجراء المزيد من اللّفات خلال أوّل ساعتين من الصباح قبل أن تتوقف سيارته على المنعطف السابع.

وتراجع ألونسو تباعًا في الترتيب وسط سيطرة ريكاردو وإحرازه لأسرع زمن بفارق ثلاثة أعشار من الثانية عن لويس هاميلتون الذي سجّل دقيقة واحدة و18.400 على إطارات "ألترا سوفت".

وشارك البريطاني في الفترة الصباحية قبل تسليمه مهام القيادة إلى زميله بالفريق فالتيري بوتاس الذي حقّق المركز الثالث بفارق نصف ثانية عن الصدارة على إطارات "ألترا سوفت" كذلك.

المركز الرابع كان من نصيب سيباستيان فيتيل الذي شارك في الفترة الصباحية مكان زميله كيمي رايكونن الذي شعر بآلامٍ في بطنه، حيث استخدم الألماني الإطارات اللّينة "سوفت" لتسجيل زمنه، إلّا أنّ الألماني ركّز برنامجه على محاكاة السباق.

وتفوّق فيتيل على برندون هارتلي وألونسو بينما حلّ كارلوس ساينز الإبن في المركز السابع حيث عمد فريقه رينو إلى تقسيم المهام بينه وبين زميله الألماني نيكو هلكنبرغ إذ قام الصانع الفرنسي بإكمل 190 لفة.

رومان غروجان جاء في المركز الثامن على متن سيارة هاس حيث تقدّم على رايكونن الذي شارك في فترة ما بعد الظهر وأكمل 49 لفة.

وحلّ لانس سترول في المركز العاشر أمام نيكو هلكنبرغ وإستيبان أوكون.

وقد تسبب سائق ساوبر شارل لوكلير في رفع العلم الأحمر قبل دقائق من نهاية اليوم بعد خروجه عن مسار الحلبة على المنعطف الـ12، في حين تذيّل السائق الروسي سيرغي سيروتكين الترتيب بحلوله في المركز الـ14 وبفارق 4.3 ثانية عن زمن ريكاردو.

نتائج السائقين في اليوم الثاني من التجارب الشتوية الثانية 2018

المركزالسائقالفريق المحركالزمن الإطاراتاللّفات
1. ريكاردو ريد بُل 1:18.047 165
2. هاميلتون مرسيدس 1:18.400 90
3. بوتاس مرسيدس 1:18.560 85
4.  فيتيل فيراري 1:19.541 66
5.  هارتلي تورو روسو 1:19.823 119
6.  ألونسو مكلارين 1:19.856 57
7.  ساينز رينو 1:20.042 88
8. غروجان هاس 1:20.237 78
9. رايكونن فيراري 1:20.242 49
10. سترول ويليامز 1:20.349 63
11.  هلكنبرغ رينو 1:20.758 102
12.  أوكون فورس إنديا 1:20.805 130
13.  لوكلير ساوبر 1:20.918 160
14.  سيروتكين ويليامز 1:22.350 80

 

المقال التالي
مكلارين تشرح أسباب مشاكل الموثوقيّة الأخيرة

المقال السابق

مكلارين تشرح أسباب مشاكل الموثوقيّة الأخيرة

المقال التالي

ألونسو: اكتشاف المشاكل الآن يضعنا في موقعٍ أقوى لجولة أستراليا

ألونسو: اكتشاف المشاكل الآن يضعنا في موقعٍ أقوى لجولة أستراليا
تحميل التعليقات