فورمولا 1
آر
جائزة البحرين الكبرى
25 مارس
الحدث التالي خلال
26 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
48 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
96 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
103 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
117 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
124 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
15 يوليو
الحدث التالي خلال
138 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
152 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
180 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
187 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
194 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
208 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
215 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
222 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
236 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
243 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
251 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
288 يوماً

ريكاردو: إطارات بيريللي القاسية "لن تكون جيّدة لأحد" في إسبانيا

عبّر الأسترالي دانيال ريكاردو عن قلقه من أنّ تركيبة الإطارات القاسية "هارد" التي اختارها مزوّد إطارات بطولة العالم للفورمولا واحد بيريللي لجائزة إسبانيا الكبرى "لن تكون جيّدة لأيّ أحد".

المشاركات
التعليقات
ريكاردو: إطارات بيريللي القاسية "لن تكون جيّدة لأحد" في إسبانيا
دانيال ريكاردو، ريد بُل
دانيال ريكاردو، ريد بُل
دانيال ريكاردو، ريد بُل
دانيال ريكاردو، ريد بُل
دانيال ريكاردو، ريد بُل
ماكس فيرشتابن، ريد بُل وكريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل

واجه سائقو البطولة بعض الصعوبات في إيصال الحرارة إلى إطارات بيريللي ذات العمر الأطول هذا الموسم، بل إنّ إطارات "ألترا سوفت" كانت قادرة على أن تدوم لفترة طبيعيّة أثناء سباق روسيا نهاية الأسبوع الماضي بالرغم من أنّ ذلك يعود بالأساس إلى سطح حلبة سوتشي الناعم.

لكن مع اختيار بيريللي للتركيبات الثلاث الأكثر صلابة لسباق برشلونة، قال ريكاردو أنّه قلقٌ حيال تأثير التركيبة "القاسية للغاية".

وقال سائق ريد بُل: "سنستخدم الإطارات الأكثر قساوة للمرّة الأولى هذا العام في برشلونة".

وأضاف: "لست متأكّدًا من أنّ ذلك سيساعدنا أم لا لكنّني لا أعتقد أنّها ستكون جيّدة لأيّ أحد. الإطارات قاسية بما فيه الكفاية، لذلك فإنّ الإطارات الأكثر قساوة قاسية أكثر من اللازم".

وتابع: "آمل أن تكون درجات الحرارة عالية في برشلونة كي تعمل هذه الإطارات الأكثر قساوة، لكن في حال كان الطقس باردًا فسيُعاني الجميع".

وستجلب بيريللي الإطارات الليّنة "سوفت"، والأخرى المتوسّطة "ميديوم" والقاسية "هارد" لجائزة إسبانيا الكبرى التي ستكون الجولة الأخيرة التي تفرض فيها بيريللي عدد مجموعات الإطارات من كلّ تركيبة.

وسيتعيّن على السائقين استخدام مجموعة من الإطارات المتوسّطة أو الأخرى القاسية خلال السباق.

التحديث

ستشهد جولة برشلونة أيضاً تقديم ريد بُل للنسخة "ب" من سيارتها، حيث تأمل أن تساهم في اقترابها من فيراري ومرسيدس.

وبالنسبة لماكس فيرشتابن، الذي فاز بسباق إسبانيا العام الماضي، فإنّ تقليص الفارق مع فريقَي الصدارة سيكون كافيًا في الوقت الحاضر.

وقال حيال ذلك: "علينا الانتظار ورؤية ما ستقدّمه التحديثات".

وأضاف: "آمل أن نكون أقرب من فريقَي الصدارة أو أن نتبعهما على الأقل. ستكون تلك خطوة جيّدة إلى الأمام".

أبيتبول: على رينو إظهار أدائها على الحلبة كي تكسب الاحترام

المقال السابق

أبيتبول: على رينو إظهار أدائها على الحلبة كي تكسب الاحترام

المقال التالي

مقابلة حصريّة مع بوتاس: لماذا لم أجلب أيّ مهندس معي إلى مرسيدس

مقابلة حصريّة مع بوتاس: لماذا لم أجلب أيّ مهندس معي إلى مرسيدس
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة إسبانيا الكبرى
الموقع حلبة برشلونة-كاتالونيا
قائمة السائقين دانيال ريكاردو
قائمة الفرق ريد بُل ريسينغ
الكاتب جوناثان نوبل