فورمولا 1
29 أغسطس
-
01 سبتمبر
الحدث انتهى
05 سبتمبر
-
08 سبتمبر
الحدث انتهى
19 سبتمبر
-
22 سبتمبر
الحدث انتهى
26 سبتمبر
-
29 سبتمبر
الحدث انتهى
10 أكتوبر
-
13 أكتوبر
الحدث انتهى
24 أكتوبر
-
27 أكتوبر
الحدث التالي خلال
9 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
31 أكتوبر
-
03 نوفمبر
الحدث التالي خلال
16 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
14 نوفمبر
-
17 نوفمبر
الحدث التالي خلال
30 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
28 نوفمبر
-
01 ديسمبر
الحدث التالي خلال
44 يوماً

ريكاردو: أداء رينو الضعيف في النمسا "لم يكن منطقيًا"

المشاركات
التعليقات
ريكاردو: أداء رينو الضعيف في النمسا "لم يكن منطقيًا"
01-07-2019

اعترف دانيال ريكاردو أنّ الأداء الحالي لفريقه ضمن بطولة العالم للفورمولا واحد "ليس منطقيًا"، وذلك بعد فشل الصانع الفرنسي في تسجيل النقاط ضمن جائزة النمسا الكبرى.

تواجدت سيارتا رينو ضمن العشرة الأوائل على الحلبة في كندا وفرنسا – بالرغم من أنّ ريكاردو خسر نقاطه بعد العقوبة التي تلقّاها في بول ريكار – لكنّ سيارة "آر.اس19" المُحدّثة عانت لتقديم وتيرة جيّدة على حلبة ريد بُل رينغ نهاية هذا الأسبوع.

وقال ريكاردو أنّ إكمال السباق في المركز الـ 12 مثّل ذروة "عطلة نهاية أسبوع صعبة"، مُعترفًا أنّه "لم تكن له أجوبة حقيقيّة" لسبب مواجهة رينو لهكذا أوقات صعبة في النمسا.

وقال الأسترالي: "آمل حقًا أن نجد أجوبة هذا الأسبوع، كون سباق بول ريكار شهد رياحًا قويّة لكنّني لم أشعر بتأثيرها، لكن السيارة بدت حتّى اليوم كما لو أنّها تواجه اضطرابات هائلة خلال السباق، من ناحية التحكّم بها وكانت خفيفة جدًا على السرعات العالية".

وواصل شرحه بالقول: "لذا أشعر أنّ شيئًا ما لم يكن على ما يرام في السيارة نهاية هذا الأسبوع، لا نعلم ما هو بعد، لكنّني أودّ الاعتقاد بأنّنا سنجد شيئًا ما، كون الأمر غير منطقي في الوقت الحاضر".

اقرأ أيضاً:

وأكمل: "أحافظ على تفاؤلي في الوقت الحاضر، وسنكون في سيلفرستون بصدد الضحك هناك".

وقال ريكاردو أنّه تحدّث إلى زميله نيكو هلكنبرغ الذي حلّ في المركز الـ 13 خلفه بثانيتين وقال أنّ الألماني قدّم ردود فعلٍ مشابهٍ له بعد السباق.

وقال: "بدا أنّه عانى من نفس الأشياء، السيارة خفيفة جدًا، خاصة عند الكبح".

مشاكل الكبح والتحكم

عندما سُئل عن نظرته لسيارة "آر.اس19" خلال السباق، أكّد هلكنبرغ أنّه عانى من مشاكل في التحكّم والكبح.

وقال الألماني: "الخلاصة هي أنّ شيئًا لم يعمل اليوم. واجهنا بعض المشاكل الغريبة، كان الكبح غريبًا لذا كان من الصعب التحكّم في السيارة في بعض الأحيان. كما أنّ المقدّمة بدت خفيفة جدًا عند القيادة على خطّ مستقيم وكانت تندفع في جميع الجهات كما لو أنّك ضمن خلف سيارة أخرى".

وأضاف: "لم يكن الوضع سهلًا اليوم بكلّ تأكيد، تواجدت سيارتا ألفا ضمن مراكز النقاط ولم تكونا بعيدتين عنّا، لكنّ السير خلف سيارة أخرى كان صعبًا جدًا في المنعطفات السريعة. لم نتمتّع بالوتيرة من أجل التجاوز".

وقال الألماني أنّ المشاكل التي واجهتها رينو بشكلٍ مفاجئ على حلبة ريد بُل رينغ كانت "مفاجئة وغريبة".

وقال: "حلبة النمسا فريدة جدًا ولم نخض تجربة رائعة عليها خلال الأعوام القليلة الماضية مع رينو، لذا آمل أن تكون المشاكل مرتبطة بالحلبة".

واختتم: "لكن لنأمل أن نستغلّ ذلك الأسبوع المقبل وننغمس في البيانات ونلقي نظرة على الأشياء لمعرفة ما يجري".

اقرأ أيضاً:

المقال التالي
لجنة الحكام تقرّر عدم فرض عقوبة على فيرشتابن ليُحافظ على فوزه بالنمسا

المقال السابق

لجنة الحكام تقرّر عدم فرض عقوبة على فيرشتابن ليُحافظ على فوزه بالنمسا

المقال التالي

"فيا" تشرح سبب الوقت الطويل قبل اتخاذ القرار حيال فيرشتابن في النمسا

"فيا" تشرح سبب الوقت الطويل قبل اتخاذ القرار حيال فيرشتابن في النمسا
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة النمسا الكبرى