فورمولا 1
28 مارس
التجارب الحرّة الأولى خلال
17 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
37 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
92 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
106 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
113 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
141 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
169 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
176 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
183 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
197 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
204 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
211 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
225 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
232 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
240 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
277 يوماً

ريد بُل واثقة من قدرتها على الفوز بالجولتين الأخيرتين لموسم 2017

ترى ريد بُل أنّها قادرة الآن على الفوز بالجولتين الأخيرتين لهذا الموسم من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد – في حال لم تتعرض إلى المزيد من عقوبات المحرك.

ريد بُل واثقة من قدرتها على الفوز بالجولتين الأخيرتين لموسم 2017
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ
الفائز بالسباق ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ
د.هيلموت ماركو، مستشار فريق ريد بُل ريسينغ وكريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل ريسينغ
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

حققت سيارة العلامة النمساوية تقدماً كبيراً خلال السباقات الأخيرة، حيث نجح ماكس فيرشتابن بالفوز في المكسيك ليضيفه إلى الفوز السابق بجولة ماليزيا.

لكنّ ريد بُل تعي أنّ رينو – التي تزوّدها بالمحركات – تعاني من بعض مشاكل الموثوقية – خاصة بعد أن اضطرّ دانيال ريكاردو إلى الانسحاب مع محركه الجديد خلال السباق.

وحين سئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إن كان يعتقد أن السيارة قادرة على منافسة مرسيدس وفيراري خلال الجولتين الختاميتين، أجاب كريستيان هورنر مدير الفريق: "نعم، لكنّ المسألة مرتبطة بعقوبات المحرك".

وأكمل: "امتلكنا السيارة الأسرع خلال الجولات الأربع الأخيرة. نأمل أن تناسب حلبة البرازيل سيارتنا، وأبوظبي كذلك. لم لا؟ سيكون من الرائع أن ننهي الموسم مع فوز واحد إضافي على الأقل".

مشكلة ريكاردو

من جهة أخرى، أوضح هورنر أنّ انسحاب ريكاردو من سباق المكسيك كان محبطاً بشكل خاصّ نظراً لتغيير محرك سيارته بهدف تلافي حصول مثل ذلك.

وهناك شكوك بأنّ وحدة استعادة الطاقة الحرارية "أم جي يو – أتش" قد تضررت بشكل غير قابل للإصلاح كذلك، ما يعني أنّ الأسترالي قد يواجه عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق مرة أخرى.

"أعتقد أنّ علينا دراسة ما حصل والعمل على إيجاد الحلّ. لم أجلس للنقاش مع الفريق في هذه التفاصيل بعد، لكنني آمل أن نصل إلى حلّ ما" قال هورنر.

وحين سئل عن مدى قلقه حيال موثوقية محرك رينو، أجاب: "أعتقد أنّ الحلبة ولسبب معين تبدو صعبة على المحركات".

وأكمل: "لا أمتلك أيّ شك بالقدرة على إجراء تحليلات جذرية للوقوف على طريقة معالجة المسألة والسبب الذي أدى إلى ما حصل".

واختتم: "من المذهل أننا تمكنا من إحراز الفوز بالسباق، لكننا شهدنا أعطالاً كبيرة طوال عطلة نهاية الأسبوع".

المشاركات
التعليقات
روس براون: محركات الفورمولا واحد لموسم 2021 يجب "أن تثير المشاعر"

المقال السابق

روس براون: محركات الفورمولا واحد لموسم 2021 يجب "أن تثير المشاعر"

المقال التالي

تركيز اجتماع الفورمولا واحد سينصبّ على مقترح سقفٍ للنفقات

تركيز اجتماع الفورمولا واحد سينصبّ على مقترح سقفٍ للنفقات
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
قائمة الفرق ريد بُل ريسينغ
الكاتب جوناثان نوبل