فورمولا 1
28 مارس
التجارب الحرّة الأولى خلال
20 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
40 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
95 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
109 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
116 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
144 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
172 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
179 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
186 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
200 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
207 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
214 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
228 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
235 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
243 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
280 يوماً

ريد بُل منفتحة على إعارة ألبون إلى فريقٍ آخر

عبّرت ريد بُل عن انفتاحها على إعارة أليكسندر ألبون إلى الفرق الأخرى في بطولة العالم للفورمولا واحد في 2021 في حال تعيّن على أحد سائقيها الأساسيين التغيّب عن المشاركة.

ريد بُل منفتحة على إعارة ألبون إلى فريقٍ آخر

فقد ألبون مقعده الأساسيّ في صفوف ريد بُل للموسم المقبل، لكنّه سيُحافظ على دور سائق التطوير وسيكون حاضرًا في أغلب السباقات مع الفريق كسائقٍ احتياطي.

وفي ظلّ تغيّب ثلاثة سائقين (سيرجيو بيريز، ولانس سترول ولويس هاميلتون) عن سباقات في موسم 2020 بسبب فيروس كورونا، هناك فرصة كبيرة لتغيّب المزيد في الموسم المقبل كذلك.

اقرأ أيضاً:

ذلك يعني أنّ ريد بُل ترى أنّ ألبون يملك فرصة للعودة إلى التسابق في الفورمولا واحد في 2021 في مرحلة ما، وقد يحدث ذلك مع فريقٍ آخر في حال أراد خدماته.

وبحديثه لموقعنا "موتورسبورت.كوم" حيال ألبون، قال هيلموت ماركو مستشار رياضة السيارات لدى ريد بُل: "أكّدنا له أنّنا سنستعين به كثيرًا في التجارب. إذ هناك برنامج اختبارات إطارات 2022، وهناك تجارب منفصلة لذلك".

وأكمل: "ستجري الكثير من أعمال المحاكاة، وسيكون حاضرًا في الكثير من السباقات كسائقٍ احتياطي. إذ يشمل ذلك أربع سيارات في النهاية".

وأردف: "فرص الاستعانة به واقعيّة وحاضرة. فضلًا عن ذلك فإنّنا جاهزون لإعارته في حال استوجب الأمر ذلك من قبل فريقٍ آخر يُريد سائقًا في ظرفٍ وجيز. سيخوض بعض السباقات حينها، وتلك ليست النهاية".

واختارت ريد بُل التعاقد مع سيرجيو بيريز عوض ألبون للعام المقبل، وذلك بعد أن شعرت بأنّ أداء المكسيكي القويّ في النصف الثاني من موسم 2020 لا يُمكن تجاهله.

وبحديثه عن سبب عدم الإبقاء على ألبون، قال ماركو أنّ المشكلة الأساسيّة كانت تقلّب أدائه.

وقال النمساوي: "يعود ذلك إلى افتقاره لثبات الأداء وكان يتعثّر بسهولة في حال ارتفاع سرعة الرياح مثلًا أو تغيّر وجهتها. أو عندما تبدأ الإطارات بالاهتراء فإنّه يخسر الكثير من الوقت".

ويعتقد ماركو أنّ ألبون تلقّى ضربة معنويّة نتيجة تواجده في مواجهة ماكس فيرشتابن كلّ عطلة نهاية أسبوع، وهو ما يشرح سبب عدم تقلّص الفارق بينهما مطلقًا.

اقرأ أيضاً:

وقال ماركو: "إنّها مسألة معنويّة كذلك. لكت عندما يكون لديك زميلٌ يتواجد في أعلى المستويات على الدوام، مهما كانت حالة السيارة، فإنّ ذلك يلعب دورًا كذلك".

وأردف: "بالطبع بالتطرّق إلى الجانب الذهنيّ، فإنّ جميع التقارير والنتائج غير المرضية زعزعته. اتّسعت الفجوة بينه وبين فيرشتابن على مدار الموسم، ولم تتقلّص. كانت زيادة هامشيّة لكنّها تبقى زيادة".

المشاركات
التعليقات
ساينز: فيراري ليست فريقًا "يلتهم" سائقيه

المقال السابق

ساينز: فيراري ليست فريقًا "يلتهم" سائقيه

المقال التالي

ريد بُل: خبرة بيريز الشاسعة مع محرك مرسيدس ساهمت في وقوع الاختيار عليه

ريد بُل: خبرة بيريز الشاسعة مع محرك مرسيدس ساهمت في وقوع الاختيار عليه
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1