فورمولا 1
28 مارس
التجارب الحرّة الأولى خلال
17 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
37 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
92 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
106 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
113 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
141 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
169 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
176 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
183 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
197 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
204 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
211 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
225 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
232 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
240 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
277 يوماً

ريد بُل: لم تكن لدينا النيّة لإخفاء تحديث محرّك فيرشتابن عن ريكاردو

أصرّت ريد بُل على أنّه لم تكن هنالك نيّة للإبقاء على تحديث محرّك سيارة ماكس فيرشتابن سرًا عن زميله دانيال ريكاردو – على الرُغم من عدم علم الأسترالي بالأمر حتّى صدوره في وسائل الإعلام.

ريد بُل: لم تكن لدينا النيّة لإخفاء تحديث محرّك فيرشتابن عن ريكاردو
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
إنسحاب دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
إنسحاب دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
فالتيري بوتاس، مرسيدس ودانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ وكيمي رايكونن، فيراري
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

حصل فيرشتابن على محرّك رينو بالمواصفات الجديدة، والذي يتضمّن أجزاء تطويرٍ من نسخة 2018، في عطلة نهاية أسبوع جائزة الولايات المتّحدة الكبرى.

ويُعتقد أنّ تلك التغييرات تمنح أفضليّة تصل إلى عُشرين من الثانية في حال اجتمعت مع التطوير الصحيح للوقود، إذ تفاجأ ريكاردو بعد التجارب التأهيليّة عندما تمّ إخباره بأنّ زميله يمتلك أفضلية أداءٍ طفيفة.

هذا وأثار افتقار الأسترالي للمعرفة بشأن مسألة المحرّك العديد من التكهّنات ونظريات المؤامرة حيال تفضيل ريد بُل لفيرشتابن على حساب زميله – لا سيّما في ضوء العقد الجديد للهولنديّ مع الحظيرة النمساويّة.

لكنّ الفريق نفسه صرّح بأنّه لم يُفكّر مُطلقًا في ذكر أمر التحديث لريكاردو كونه لم يعتقد بأنّه سيمنح الهولنديّ أيّة أفضليّة في الأداء مع وحدة الطاقة الجديدة.

"من الصعب للغاية بالنسبة لنا أن نقيس قيمة الفارق" قال مدير فريق ريد بُل كريستيان هورنر.

وأضاف: "قامت رينو بتوفير محرّك واحد لكلّ فريق وصادف دور ماكس في تغيير محرّكه هنا".

وتابع: "لذا كان من المنطقي أن يحظى بهذا المحرّك لسيارته نهاية هذا الأسبوع ومن ثمّ مواجهة العقوبة".

وأكمل: "نيّتنا مع دانيال، ولا تزال ذاتها، ألّا تضطرّ إلى مواجهة عقوبة بين الآن ونهاية الموسم".

خسارة منصة التتويج

عند سؤاله عمّا إذا كان عدم الصراحة مع ريكاردو يُمثّل محاولة من قِبَل الفريق للإبقاء على المواصفات المختلفة طيّ الكتمان، قال هورنر: "المواصفات هامشية للغاية. ليس بوسعنا قياس الفارق. إنه داخل عداد تدفق الوقود، لذا فالأمر هو ذاته".

يُشار إلى أنّ ريكاردو قد اضطرّ للانسحاب من سباق أوستن بعدما توقّف محرّكه رينو عندما بدأ بتسريب الزيت. إذ ومن دون تلك المشكلة، كان الأسترالي ليُنهي السباق ضمن مراكز منصّة التتويج باعتراف هورنر.

"كان دانيال يفقد الزيت مع المحرك ومن ثمّ انتقل المحرّك لوضع الأمان. لذا آمُل أن يكون بالإمكان إنقاذ المحرّك" قال هورنر.

واختتم: "إنّه أمرٌ مؤسف للغاية، لا سيّما وأنّه كان يهاجم فالتيري بوتاس بشدّة وبدا تنافسيًا للغاية في بداية السباق. أعتقد بأنّه كان ليُحرز منصّة التتويج بكلّ تأكيد".

المشاركات
التعليقات
براون يدعو إلى اعتماد نظام أفضل لتحديد العقوبات

المقال السابق

براون يدعو إلى اعتماد نظام أفضل لتحديد العقوبات

المقال التالي

وولف: على "فيا" السماح بالمنافسة القوية في السباقات

وولف: على "فيا" السماح بالمنافسة القوية في السباقات
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الموقع حلبة أمريكا
قائمة السائقين دانيال ريكاردو , ماكس فيرشتابن
قائمة الفرق ريد بُل ريسينغ
الكاتب جوناثان نوبل