فورمولا 1
21 مايو
-
24 مايو
الحدث التالي خلال
44 يوماً
04 يونيو
-
07 يونيو
الحدث التالي خلال
58 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
11 يونيو
-
14 يونيو
الحدث التالي خلال
65 يوماً
25 يونيو
-
28 يونيو
الحدث التالي خلال
79 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
02 يوليو
-
05 يوليو
الحدث التالي خلال
86 يوماً
16 يوليو
-
19 يوليو
الحدث التالي خلال
100 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
30 يوليو
-
02 أغسطس
الحدث التالي خلال
114 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
27 أغسطس
-
30 أغسطس
الحدث التالي خلال
142 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
03 سبتمبر
-
06 سبتمبر
الحدث التالي خلال
149 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
17 سبتمبر
-
20 سبتمبر
الحدث التالي خلال
163 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
24 سبتمبر
-
27 سبتمبر
الحدث التالي خلال
170 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
08 أكتوبر
-
11 أكتوبر
الحدث التالي خلال
184 يوماً
22 أكتوبر
-
25 أكتوبر
الحدث التالي خلال
198 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
29 أكتوبر
-
01 نوفمبر
الحدث التالي خلال
205 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
12 نوفمبر
-
15 نوفمبر
الحدث التالي خلال
219 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
26 نوفمبر
-
29 نوفمبر
الحدث التالي خلال
233 يوماً

ريد بُل: فيرشتابن "مستمتع" بدور قائد الفريق

المشاركات
التعليقات
ريد بُل: فيرشتابن "مستمتع" بدور قائد الفريق
30-05-2019

قال كريستيان هونر مدير فريق ريد بُل أنّ سائقه ماكس فيرشتابن قد "حقق أكثر من المتوقّع" في موسم 2019 حتّى الآن ويستمتع تمامًا بدوره الجديد كقائد للفريق.

تمّ التشكيك قبل 12 شهرًا في مستقبل فيرشتابن في الفورمولا واحد إثر حادثه في التجارب الحرّة الثالثة في جائزة موناكو الكبرى، ما تسبّب في تغيّبه عن المشاركة في التصفيات وقتها. قبل أن يُحزر زميله دانيال ريكاردو الفوز منطلقًا من المركز الأوّل، على الرُغم من تراجع أداء محرّك رينو على سيارته عندما تعطّل نظام استعادة الطاقة الحركية "ام جي يو-كاي" مع بقاء 50 لفّة على النهاية.

كما خسر فيرشتابن كذلك فرصةً لتحقيق الفوز قبل ذلك بشهر خلال سباق الصين العام الماضي، عندما حصل على عقوبة إثر حركته المتهورة على سائق فيراري سيباستيان فيتيل في المراحل الأخيرة من السباق.

لكنّ الهولندي لملم أشلاء تلك المرحلة ومضي قُدمًا ليُصبح من بين أكثر المنافسين المنتظمين في مواجهة هيمنة مرسيدس في النصف الثاني من ذلك الموسم، مُسجلًا 10 منصّات تتويج - بما فيها انتصاران.

وقد ساهم انتقال ريكاردو إلى رينو في وضع فيرشتابن في دور قائد الفريق عندما قررت ريد بُل تعويض الأسترالي بالسائق الأقلّ خبرة بيير غاسلي.

"يقود ماكس ضمن أفضل حالة في مسيرته، إذ يقدّم أداءً مذهلًا" قال هورنر، مُضيفًا: "هذا السباق العام الماضي كان صعبًا بالنسبة له. إذ وبالعودة 12 شهرًا للوراء، فقد كانت تلك أضعف نهاية أسبوع في مسيرته، إذ كان يمتلك سيارة قادرة على الفوز، ومن ثمّ تعرّض لحادثة في التجارب الثالثة ولم يشارك في التصفيات. كانت تلك لحظة صعبة للغاية بالنسبة له، إذ أعتقد بأنّه خرج من تلك الجولة وانعكس ما حدث فيها على تأدياته التالية".

وتابع: "رفع ماكس من مستواه منذ جولة مونتريال العام الماضي، إذ مثّل قوة استثنائية في كلّ مرّة تواجد فيها خلف مقود السيارة".

وإلى جانب التفوّق على ريكاردو في ترتيب بطولة السائقين خلال السباقات الأخيرة من موسم 2018، أخذ فيرشتابن على عاتقه مهمّة تطوير السيارة بمجرّد أن أعلن الأسترالي رحيله عن ريد بُل. إذ وفي حين كانت سيارة العلامة النمساوية "آر بي15" أقلّ تنافسيّة من المأمول، لكنّ الهولندي نجح بإحراز منصّتَي تتويج حتّى الآن في هذا الموسم، ويحتلّ حاليًا المركز الرابع في ترتيب البطولة.

"لهذا السبب استهلّ ماكس هذا الموسم على نحوٍ مذهل. فقد حقق أكثر من المتوقّع في جوانب مُحددة، إذ أعتقد بأن نضج على نحوٍ كبير ويقود الفريق نوعًا ما الآن على صعيد التطوير. كما أرى أنّه يستمتع بذلك الدور كذلك" قال هورنر.

واختتم: "إذا ما قارنت ماكس فيرشتابن في 23 مايو/أيار 2019 بذات الوقت من العام الماضي، فستجد أنّه حقق تقدمًا كبيرًا للغاية. وتلك هي فائدة امتلاك ذلك القدر من الخبرة".

المقال التالي
هوندا تعتقد أنها باتت قادرة على الوصول إلى مستوى الموثوقية المطلوب

المقال السابق

هوندا تعتقد أنها باتت قادرة على الوصول إلى مستوى الموثوقية المطلوب

المقال التالي

هاميلتون يُلمح إلى تقديم مرسيدس لتحديث محرّكها الأوّل في كندا

هاميلتون يُلمح إلى تقديم مرسيدس لتحديث محرّكها الأوّل في كندا
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1