اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

ريد بُل: على بورشه أن تحسم أمرها إذا ما تريد الشراكة مع فريقنا

قالت ريد بُل أن الكرة الآن في ملعب بورشه كي تحسم قرارها بشأن ما إذا ترغب قبول شروطها لدخول الطرفين في شراكة في الفورمولا واحد.

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

اليستر ستالي / صور لات

بدا الفريق المتمركز في ميلتون كينز خلال الأشهر المنقضية على طريقه للدخول في شراكة مع بورشه بدءًا من 2026 كجزء من تضافر الجهود تحت قوانين المحرك الجديدة.

لكن من المعلوم أن المحادثات بين الطرفين قد توقفت مؤخرًا، حيث يُعتقد بأن هنالك بعض الاختلافات الجوهرية في الرأي بين ريد بُل وبورشه حول كيفية تقدّم المشروع في ظل أنه يتضمّن نقلًا لأسهم الملكية.

ويُعتقد تحديدًا أن بعض الفصائل في ريد بُل تريد ضمان أن يحافظ الفريق على استقلاليته التقنية التي شكّلت إحدى ركائزه في الفورمولا واحد، عوضًا عن التخلّي عن القرارات لصالح الهيكل الإداري لصانع سيارات كبير.

وقد عرقلت تلك المشاكل تقدّم تلك الصفقة، لكن ريد بُل أبعد ما يكون عن القلق حيال ذلك الوضع، حيث تضغط العلامة النمساوية حاليًا مع مشروع محركها الخاص الذي سيتشكّل في النهاية إلى وحدات طاقة بورشه.

وضمن معرض حديثه على هامش جائزة هولندا الكبرى، أوضح كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل بأن هنالك بعض الجوانب المهمة من الصفقة والتي لا يرغب فريقه بالتضحية فيها، وأن الأمر يعود إلى بورشه الآن لتقبل تلك الشروط أو تنسحب من الصفقة.

اقرأ أيضاً:

فقال: "إنهم بحاجة لحسم أمرهم حول ما إذا يرغبون بالانضمام إلى ذلك المشروع أم لا".

وأضاف: "يجب أن تكون تلك الصفقة ضمن حدود تلك الثقافة التي نتبعها في التسابق".

هذا وشدّد هورنر على أهمية أن تحافظ ريد بُل على استقلالها الذي سمح لها بحصد عدة ألقاب في الفورمولا واحد.

فقال: "لطالما كانت ريد بُل فريقًا مستقلًا. وذلك شكّل دومًا إحدى نقاط قوتنا، كان العمود الفقري لما حققناه وركيزة لقدرتنا على التحرك سريعًا. إنه جزء من جوهرنا".

وتابع: "لسنا منظمة تديرها شركة، وتلك نقطة قوة لدينا في كيفية العمل كفريق سباقات. ذلك بالتأكيد شرط مسبق للمستقبل".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق غاسلي تفاجأ من رفض بياستري فرصة القيادة مع ألبين في 2023
المقال التالي مكلارين تُؤكّد التعاقد مع بياستري لموسم 2023

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أحدث الأخبار

تجارب البحرين الشتوية 2024: لوكلير الأسرع أمام راسل في اليوم الثالث

تجارب البحرين الشتوية 2024: لوكلير الأسرع أمام راسل في اليوم الثالث

F1 فورمولا 1
التجارب الشتوية

تجارب البحرين الشتوية 2024: لوكلير الأسرع أمام راسل في اليوم الثالث تجارب البحرين الشتوية 2024: لوكلير الأسرع أمام راسل في اليوم الثالث

فيرستابن: ريد بُل دفعت حتى الحدود القصوى مع السيارة الجديدة في 2024

فيرستابن: ريد بُل دفعت حتى الحدود القصوى مع السيارة الجديدة في 2024

F1 فورمولا 1
التجارب الشتوية

فيرستابن: ريد بُل دفعت حتى الحدود القصوى مع السيارة الجديدة في 2024 فيرستابن: ريد بُل دفعت حتى الحدود القصوى مع السيارة الجديدة في 2024

ألونسو: 19 سائقاً باتوا يدركون أنهم خارج حسابات اللقب في 2024

ألونسو: 19 سائقاً باتوا يدركون أنهم خارج حسابات اللقب في 2024

F1 فورمولا 1
التجارب الشتوية

ألونسو: 19 سائقاً باتوا يدركون أنهم خارج حسابات اللقب في 2024 ألونسو: 19 سائقاً باتوا يدركون أنهم خارج حسابات اللقب في 2024

تجارب البحرين الشتوية 2024: ساينز يسجل الزمن الأسرع أمام بيريز في اليوم الثاني

تجارب البحرين الشتوية 2024: ساينز يسجل الزمن الأسرع أمام بيريز في اليوم الثاني

F1 فورمولا 1
التجارب الشتوية

تجارب البحرين الشتوية 2024: ساينز يسجل الزمن الأسرع أمام بيريز في اليوم الثاني تجارب البحرين الشتوية 2024: ساينز يسجل الزمن الأسرع أمام بيريز في اليوم الثاني

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط