ريد بُل تعود لاستعمال قطع أقدم على سيارتها بعد حادثة غاسلي

المشاركات
التعليقات
ريد بُل تعود لاستعمال قطع أقدم على سيارتها بعد حادثة غاسلي
01-03-2019

عادت ريد بُل لاستعمال خصائص أقدم للعوارض الجانبية للسيارة وذلك خلال اليوم الأخير للتجارب الشتوية في برشلونة، وذلك عقب حادثة بيير غاسلي التي أضرّت بسيارة العلامة النمساوية.

خلال يوم أمسٍ الخميس، استعمل الفريق عوارض جانبية جديدة للسيارة.

وبتقسيم الصفيحة السفلية إلى قسمَين، فإن القسم السفليّ الجديد يعمل على تحويل التيارات الهوائية بطريقة أكثر كفاءة حول المنطقة السفلية من السيارة، بينما تموضعت القطعة التي كانت في النصف العلوي على أرضية السيارة كذلك.

وتمّ طيّها داخلياً ما زاد من متانة القسم السفلي بشكل أكبر.

لكن، تضرّر كل ذلك عقب حادثة غاسلي بعد ظهر يوم الخميس، حيث وصفها بأنها أكبر حادثة تعرض لها في حياته.

وعملت ريد بُل على إصلاح السيارة خلال الليل ما سمح للهولندي ماكس فيرشتابن بالمشاركة في اليوم الأخير (الجمعة) وفق ما كان مقرراً، حيث خرجت السيارة إلى المسار بعد 35 دقيقة من بداية الحصة الصباحية.

لكن العوارض التي استعملها الفريق في القسم الخلفي للسيارة خلال الأسبوع الماضي، عادت للظهور مجدداً اليوم، ما يعني أن الفريق عاد لاستعمال قطع أقدم لليوم الأخير.

Red Bull Racing RB15 rear detail

Red Bull Racing RB15 rear detail

Photo by: Giorgio Piola

المقال التالي
فيتيل يتصدّر الفترة الصباحيّة من اليوم الأخير من تجارب برشلونة

المقال السابق

فيتيل يتصدّر الفترة الصباحيّة من اليوم الأخير من تجارب برشلونة

المقال التالي

هاميلتون يُعلنها من جديد: فيراري قد تكون أسرع بنصف ثانية من مرسيدس

هاميلتون يُعلنها من جديد: فيراري قد تكون أسرع بنصف ثانية من مرسيدس
تحميل التعليقات
Be first to get
breaking news