تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فيرستابن سيشارك في سباق نوربورغرينغ 24 ساعة مع مرسيدس

فورمولا 1
جائزة أستراليا الكبرى
فيرستابن سيشارك في سباق نوربورغرينغ 24 ساعة مع مرسيدس

من نام الأفضل ليلة أمس؟ توتو وولف

فورمولا 1
من نام الأفضل ليلة أمس؟ توتو وولف

لوكلير يشبّه سباقات الفورمولا 1 الجديدة بلعبة "ماريو كارت" بعد جائزة أستراليا الكبرى

فورمولا 1
جائزة أستراليا الكبرى
لوكلير يشبّه سباقات الفورمولا 1 الجديدة بلعبة "ماريو كارت" بعد جائزة أستراليا الكبرى

أندريا ستيلا يشيد بـ"صلابة" بياستري: سيعود "أكثر إصرارًا"

فورمولا 1
جائزة أستراليا الكبرى
أندريا ستيلا يشيد بـ"صلابة" بياستري: سيعود "أكثر إصرارًا"

فيرستابن يدعو الاتحاد الدولي إلى اتخاذ إجراءات حيال قواعد الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
جائزة أستراليا الكبرى
فيرستابن يدعو الاتحاد الدولي إلى اتخاذ إجراءات حيال قواعد الفورمولا 1 لعام 2026

لماذا لم تُجرِ فيراري وقفات الصيانة في فترة سيارة الأمان الافتراضية في جائزة أستراليا الكبرى؟

فورمولا 1
جائزة أستراليا الكبرى
لماذا لم تُجرِ فيراري وقفات الصيانة في فترة سيارة الأمان الافتراضية في جائزة أستراليا الكبرى؟

مرسيدس: "لدينا معركة في أيدينا مع فيراري"

فورمولا 1
جائزة أستراليا الكبرى
مرسيدس: "لدينا معركة في أيدينا مع فيراري"

هاميلتون متفائل بشأن وتيرة فيراري: هناك الكثير من العمل للحاق بمرسيدس لكنه ليس مستحيلاً

فورمولا 1
جائزة أستراليا الكبرى
هاميلتون متفائل بشأن وتيرة فيراري: هناك الكثير من العمل للحاق بمرسيدس لكنه ليس مستحيلاً

ريد بُل تعترف: لسنا المرشّح الأبرز حاليًا رغم ألاعيب المنافسين

اعترف لورون ميكيز بأن فريقه ليس المعيار الذي يُقاس عليه قبل انطلاق موسم الفورمولا 1 الجديد.

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ ولوران ميكيز، مدير فريق ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ ولوران ميكيز، مدير فريق ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: مارك طومسون صور جيتي

في الأيام الأولى من تجارب ما قبل الموسم في البحرين، كانت هناك حرب نفسية بين الفرق الكبرى - خاصة مرسيدس وريد بُل - في محاولة لتحويل الأضواء نحو المنافس.

وقد حاولت الفرق إقناع العالم الخارجي بأن الفريق الذي يجب هزيمته هو الطرف الآخر. وجاء ذلك بعد أن بدأت ريد بُل المتمركزة ميلتون كينز التجارب الأولى في الصخير بصورة أقوى من المتوقع، حيث أظهرت وحدة الطاقة المطورة حديثًا صورة لافتة من حيث الموثوقية والأداء.

ومع تقدم فترة التجارب التي امتدت لستة أيام، لم تتضح ملامح المشهد التنافسي بالكامل، لكن الانطباع العام كان أن مرسيدس وفيراري تتقدمان قليلًا على ريد بُل ومكلارين.

اقرأ أيضاً:

ورغم هذه الأجواء، سعى ميكيز إلى خفض سقف التوقعات، قائلًا: "هناك لعبة واضحة في خط الحظائر لتحويل الانتباه نحو المنافسين، ونهجنا هو تقليل الضوضاء والتركيز على أنفسنا".

وأضاف: "لدينا الكثير من العمل لنقوم به. للأسف، لسنا المعيار. في الوقت الحالي، نعتقد بقوة أننا متأخرون قليلًا عن مجموعة الصدارة".

وتابع: "ومع ذلك، من العدل القول إن جزءًا كبيرًا من بادوك البطولة مندهش من قدرتنا على تحقيق هذا المستوى من الثبات في الأزمنة بسيارة مبنية على مشروع جديد بالكامل".

واختتم: "هذا أمر يجب أن يفخر به موظفونا في ميلتون كينز. المنافسة المقبلة ستكون هائلة، وسيستغرق الوصول إلى المستوى الذي نطمح إليه وقتًا".

المقال السابق تأكيد زواج شارل لوكلير بعد تغيير ألكسندرا سان ميليو لاسمها
المقال التالي مكالمة قبل رحيل ماركو تؤكد أن برنامج الناشئين في ريد بُل سيبقى كما كان

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار