ريد بُل تُطالب بمحرّك "سريعٍ وموثوقٍ فيه" بعد عطل البحرين

المشاركات
التعليقات
ريد بُل تُطالب بمحرّك
ترجمة: مروان الوافي
10-04-2018

طالب هيلموت ماركو مستشار رياضة السيارات في ريد بُل بالحصول على "محرّكٍ سريعٍ ذي موثوقيّة عالية" بعد عطل رينو الذي تسبّب في وضعٍ حدٍ لسباق دانيال ريكاردو ضمن جائزة البحرين الكبرى بعد لفّةٍ فقط.

دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
إنسحاب دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ
سيارة دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
سيارة دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
كيمي رايكونن، فيراري ودانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
لويس هاميلتون، مرسيدس وماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

اعتقد الفريق بامتلاكه لفرصة لتحقيق الفوز، لكنّ مشكلة مشتبهة في نظام تخزين الطاقة أجبرت ريكاردو على إيقاف سيارته خلال اللفّة الثانية بعد لحظات قليلة من احتكاك زميله ماكس فيرشتابن بلويس هاميلتون ما أدّى إلى انسحاب الهولندي لاحقًا.

وفي حال لم يكن من الممكن إصلاح مدّخرة الطاقة تلك فسيتعيّن على ريكاردو استخدام واحدة جديدة في الصين، وهو ما سيضعه على شفير العقوبة كون القوانين تسمح لكلّ سائقٍ باستخدام مُدّخرتَين فقط خلال الموسم.

وتُعدّ مشكلة سباق البحرين تكرارًا لعطلٍ مماثلٍ عانت منه ريد بُل خلال التجارب الشتويّة.

وقال ماركو لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "المشكلة بالنسبة لريكاردو أنّ هذا العطل لم يكن الأوّل من نوعه".

وأضاف: "ما الذي يسعك القيام به عندما تواجه مشكلة تقنيّة توقف سيارتك بالكامل؟".

وتابع: "كما لم نكن محظوظين مع فيرشتابن الذي تعرّض لاصطدام ثقيل وتسبّب ذلك في كسر الإطار، كما أنّ الترس التفاضلي تضرّر بسبب التصادم".

وأكمل: "علينا أوّلاً حلّ مشاكلنا في التجارب التأهيليّة، لكنّنا نحتاج لمحرّك سريع ذي موثوقيّة عالية".

وتميّزت العلاقة بين ريد بُل ورينو بتقلّبها منذ فترة وكانت هناك عدّة تلميحات العام الماضي بأنّ الشراكة بينهما قد تنتهي نهاية 2018.

إذ يستخدم الفريق الرديف تورو روسو محرّكات هوندا هذا العام بعد صفقة مبادلة تزويد محرّكات رينو مع مكلارين.

وجاء سباق البحرين المخيّب لآمال الحظيرة النمساويّة ليُضاف إلى الجولة الافتتاحيّة، حيث كانت ريد بُل تمنّي النفس بالتواجد ضمن المعركة على الفوز نهاية الأسبوع الماضي.

حيث قال ريكاردو بأنّ ذلك مثالٌ على أنّ الفورمولا واحد "تفطر قلبك" في بعض الأحيان، بينما وصف كريستيان هورنر مدير الفريق السباق بـ "المحبط بشكلٍ وحشي".

وقال هورنر بأنّ وتيرة ريد بُل كانت أقوى مجدّدًا خلال السباق بالمقارنة مع التجارب التأهيليّة.

وقال البريطاني: "قال دانيال أنّه حتّى خلال اللفّتين اللتين أكملهما فقد كان قادرًا على البقاء على مقربة من كيمي بشكلٍ مريح".

وأضاف: "شعر ماكس بأنّه قادرٌ على التقدّم، كان قادرًا على الضغط وتجاوز هاميلتون، وهو ما يُظهر إمكانيّات السيارة".

وأكمل: "لم يُقدّم أيّ أحدٍ السباق المثالي في الحقيقة وكنّا لنكون تنافسيّين للغاية".

المقال التالي
مرسيدس: كنا بطيئين للغاية في الردّ على استراتيجية فيتيل في البحرين

المقال السابق

مرسيدس: كنا بطيئين للغاية في الردّ على استراتيجية فيتيل في البحرين

المقال التالي

أداء هوندا يعزّز من إمكانية تزوّد ريد بُل بمحركاتها في 2019

أداء هوندا يعزّز من إمكانية تزوّد ريد بُل بمحركاتها في 2019
تحميل التعليقات