ريد بُل تختبر تحديثات ميامي في سيلفرستون
أجرت ريد بُل ريسينغ يوم تصوير على حلبة سيلفرستون ضمن اختباراتها خلال فترة التوقف.
ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: أليستير ستالي
عاد ماكس فيرستابن سائق الفريق النجم إلى المقود يوم أمس للمشاركة في برنامج اختبار محدود المسافة.
وبحسب القوانين، يمكن للسيارات قطع مسافة لا تتجاوز 200 كيلومتر خلال أيام التصوير الترويجية، شريطة استخدام إطارات خاصة من بيريللي.
واستغلت ريد بُل هذه الفرصة لاختبار التحديثات التقنية التي أعدتها قبل جائزة ميامي الكبرى.
وشهدت السيارة التي خرجت إلى الحلبة جناحًا أماميًا جديدًا، وتصميمًا محدثًا للجوانب، إضافة إلى تغييرات في نظام تشغيل الجناح الخلفي.
فيما تسعى ريد بُل لتحسين أداء السيارات بكل ما لديها من أدوات، في ظل استياء فيرستابن الواضح من القوانين الحالية.
وكان بطل العالم أربع مرات ماكس فيرستابن من أشد المنتقدين للقوانين الجديدة التي تم تطبيقها للمرة الأولى في موسم 2026.
وخلال اختبارات وتجارب ما قبل الموسم في فبراير، وصف السائق الهولندي الجيل الجديد من سيارات الفورمولا 1 بأنها مجرد "فورمولا إي معزّزة".
ويرتبط فيرستابن بعقد مع ريد بُل حتى نهاية موسم 2028، وقد صرّح مؤخرًا خلال سباق جائزة اليابان الكبرى بأن عدم رضاه عن القوانين الحالية قد يدفعه إلى مغادرة الرياضة.
Watch: اف1 في أسبوع: هل سيرحل فيرستابن؟ تآكل ريد بُل داخلياً، ما الذي يمكن توقعه من تحسينات القوانين؟
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات