فورمولا 1
12 مارس
-
15 مارس
الحدث التالي خلال
20 يوماً
آر
جائزة البحرين الكبرى
19 مارس
-
22 مارس
الحدث التالي خلال
27 يوماً
02 أبريل
-
05 أبريل
الحدث التالي خلال
41 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
30 أبريل
-
03 مايو
الحدث التالي خلال
69 يوماً
آر
جائزة إسبانيا الكبرى
07 مايو
-
10 مايو
الحدث التالي خلال
76 يوماً
آر
جائزة موناكو الكبرى
21 مايو
-
24 مايو
الحدث التالي خلال
90 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
04 يونيو
-
07 يونيو
الحدث التالي خلال
104 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
11 يونيو
-
14 يونيو
الحدث التالي خلال
111 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
25 يونيو
-
28 يونيو
الحدث التالي خلال
125 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
02 يوليو
-
05 يوليو
الحدث التالي خلال
132 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
16 يوليو
-
19 يوليو
الحدث التالي خلال
146 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
30 يوليو
-
02 أغسطس
الحدث التالي خلال
160 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
27 أغسطس
-
30 أغسطس
الحدث التالي خلال
188 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
03 سبتمبر
-
06 سبتمبر
الحدث التالي خلال
195 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
17 سبتمبر
-
20 سبتمبر
الحدث التالي خلال
209 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
24 سبتمبر
-
27 سبتمبر
الحدث التالي خلال
216 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
08 أكتوبر
-
11 أكتوبر
الحدث التالي خلال
230 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
22 أكتوبر
-
25 أكتوبر
الحدث التالي خلال
244 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
29 أكتوبر
-
01 نوفمبر
الحدث التالي خلال
251 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
12 نوفمبر
-
15 نوفمبر
الحدث التالي خلال
265 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
26 نوفمبر
-
29 نوفمبر
الحدث التالي خلال
279 يوماً

ريد بُل تحصل على وقودٍ جديد أكثر قوّة في اليابان

المشاركات
التعليقات
ريد بُل تحصل على وقودٍ جديد أكثر قوّة في اليابان
10-10-2019

ستُقدّم "إكسون موبيل" مزوّدة فريق ريد بُل هوندا بالوقود مواد كيميائيّة جديدة لم سبق استخدامها مطلقًا في الفورمولا واحد، وذلك كجزء من وقودٍ جديد أكثر قوّة تمّ جلبه إلى جائزة اليابان الكبرى نهاية الأسبوع الجاري.

كجزء من جهودٍ حثيثة تبذلها هوندا لسباق موطنها في سوزوكا، استغلّت "إكسون موبيل" أحدث تقنيّاتها في علوم الذرّة من أجل إتقان مزيج وقود جديد تمّ تصميمه خصيصًا للخصائص الرابعة من محرّك الصانع الياباني.

وبالرغم من أنّ شركة الوقود لم ترد الإفصاح عن قدر مكاسب الطاقة المتوقّع من الوقود الجديد، إلّا أنّه من الواضح أنّ هذه إحدى أفضل الخطوات التي حقّقتها منذ لمّ شملها مع ريد بُل في 2017.

وقال دافيد تسوروساكي مدير تكنولوجيا رياضة المحرّكات الدوليّة في الشركة: "أعتقد بأنّ هذه إحدى أكبر الخطوات التي حقّقناها على الإطلاق مع ريد بُل. وفي ظلّ نضج تكنولوجيا المحرّكات فإنّ إجراء أيّة تعديلات يزداد صعوبة".

وأضاف: "عملنا على هذا التحديث لفترة طويلة. أعتقد بأنّه أحد أفضل تحسيناتنا. لكن لا يُمكنني التعليق على مكاسب الأداء. أعلم الرقم، ولولا ذلك لما قدّمنا هذا التحديث، لكنّ هذا تحسّنٌ عمّا كان لدينا بالتأكيد ولم نكن لنقدّمه لو لم يكن كذلك".

وقال تسوروساكي أنّ أعمال تطوير الوقود الجديد يُمكن تتبّع جذورها لعدّة أعوام مضت، حيث تضمّنت توفير "مواد خام" جديدة للمساعدة على توفير هذا الاكتشاف.

وعندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إن كان ذلك يعني استخدام مواد كيميائيّة جديدة في الفورمولا واحد، أجاب: "معايير فيا مُقيِّدة إلى حدٍ كبير. يجب أن تكون مواد كيميائيّة سبق استخدامها ومتاحة لوقود المستخدمين في السابق، لذا هذه ليست تكنولوجيا جديدة بالكامل من منظورٍ ما".

وأكمل: "لكنّ هذا شيء لم يسبق أن استخدمناه في الفورمولا واحد، ولا أعلم إن سبق لأحدهم استخدامه".

واختتم بالقول: "هناك تعديلان أو ثلاثة بالأساس، وهو ما منحنا التحسّن الذي كنّا نسعى وراءه في الأداء".

المقال التالي
فيتيل يعترف بأنّ تجاهله لأوامر فيراري في روسيا "لم يكن تصرّفًا صائبًا"

المقال السابق

فيتيل يعترف بأنّ تجاهله لأوامر فيراري في روسيا "لم يكن تصرّفًا صائبًا"

المقال التالي

السائقون يرغبون بقرار "واضح" يوم الجمعة بشان نقل تصفيات اليابان

السائقون يرغبون بقرار "واضح" يوم الجمعة بشان نقل تصفيات اليابان
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة اليابان الكبرى