فورمولا 1
12 مارس
-
15 مارس
التجارب الحرة الأولى خلال
20 يوماً
آر
جائزة البحرين الكبرى
19 مارس
-
22 مارس
الحدث التالي خلال
25 يوماً
02 أبريل
-
05 أبريل
الحدث التالي خلال
39 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
30 أبريل
-
03 مايو
الحدث التالي خلال
67 يوماً
آر
جائزة إسبانيا الكبرى
07 مايو
-
10 مايو
الحدث التالي خلال
74 يوماً
آر
جائزة موناكو الكبرى
21 مايو
-
24 مايو
الحدث التالي خلال
88 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
04 يونيو
-
07 يونيو
الحدث التالي خلال
102 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
11 يونيو
-
14 يونيو
الحدث التالي خلال
109 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
25 يونيو
-
28 يونيو
الحدث التالي خلال
123 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
02 يوليو
-
05 يوليو
الحدث التالي خلال
130 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
16 يوليو
-
19 يوليو
الحدث التالي خلال
144 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
30 يوليو
-
02 أغسطس
الحدث التالي خلال
158 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
27 أغسطس
-
30 أغسطس
الحدث التالي خلال
186 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
03 سبتمبر
-
06 سبتمبر
الحدث التالي خلال
193 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
17 سبتمبر
-
20 سبتمبر
الحدث التالي خلال
207 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
24 سبتمبر
-
27 سبتمبر
الحدث التالي خلال
214 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
08 أكتوبر
-
11 أكتوبر
الحدث التالي خلال
228 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
22 أكتوبر
-
25 أكتوبر
الحدث التالي خلال
242 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
29 أكتوبر
-
01 نوفمبر
الحدث التالي خلال
249 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
12 نوفمبر
-
15 نوفمبر
الحدث التالي خلال
263 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
26 نوفمبر
-
29 نوفمبر
الحدث التالي خلال
277 يوماً

ريد بُل: المنافسون ليس بمقدورهم "مُضاهاة" الموارد التي تملكها هوندا

المشاركات
التعليقات
ريد بُل: المنافسون ليس بمقدورهم "مُضاهاة" الموارد التي تملكها هوندا
22-08-2018

يرى هيلموت ماركو مستشار ريد بُل أنّ "لا أحد بوسعه مُضاهاة" الجودة التي تتمتّع بها هوندا على صعيد مواردها في اليابان المُخصصة للبحث والتطوير في الفورمولا واحد.

تتحضّر هوندا لتزويد ريد بُل بالمحرّكات في الموسم المُقبل من بطولة العالم للفورمولا واحد، وذلك بعدما أقنع عملها مع الفريق الرديف تورو روسو ماركو وزملاءه من رؤساء الحظيرة النمساوية بخطوة الانفصال عن رينو.

وفي حين عانت هوندا منذ عودتها إلى الفورمولا واحد في 2015 مع مكلارين، وعلى الرُغم من منشأة التطوير المذهلة الخاصّة بها في ساكورا، لكنّ ماركو يعتقد بأنّ الصانع الياباني يتّجه الآن لإطلاق العنان لقدراته الحقيقية.

"يعمل كلّ شيء على نحو مثالي مع تورو روسو" قال ماركو لشبكة البثّ النمساوية «سيرفوس تي في».

وأضاف: "ستبذل هوندا مجهودًا أكبر بكثير العام المُقبل، إذ يملكون مركز تطوير في ساكورا لا يُضاهيهم فيه أحد".

وتابع: "يملك اليابانيون ثقافة وطريقة عمل مختلفة، إذ أنّك تتعلّم ذلك مع مرور الوقت. كما أنّ مقاربتنا مع هوندا تختلف عن مكلارين التي كانت تخبر هوندا بالكيفية التي يريدون بها بناء المحرّك، لكنّنا فقط نقول لهم بأنّنا نرغب ببناء «أسرع محرّك ممكن بالنسبة لنا، ومن ثمّ سنحاول ترتيبه مع الهيكل»".

وأكمل: "ليست لدينا أيّة متطلبات أخرى، إذ نناقش كلّ الأمور سوية".

وقد أشار مدراء ريد بُل مرارًا إلى تأثير الفريق المصنعي لرينو على وضع الحظيرة النمساوية مع الصانع الفرنسي كأحد الأسباب وراء قرارهم بالانتقال إلى محرّكات هوندا.

كما أشار ماركو كذلك إلى إخفاق رينو في الوصول إلى "فهم كامل" للمحرّكات سداسية الأسطوانات الهجينة التي تمتّعت مرسيدس والآن فيراري بأفضلية كبيرة معها.

حيث قال أنّ رينو كانت "دومًا ما تتوقّع بأنّنا سنكون تنافسيين العام التالي، بيد أنّ ذلك لم يحدث مُطلقًا"، إذ يعتقد بأنّ هوندا تتمتّع بمستوى التزام أكبر.

"لقد فقدنا ثقتنا في رينو" قال ماركو، مُضيفًا: "هوندا تُعدّ شريكًا ملتزمًا يملك الموارد التقنية والمالية، إذ أنّنا الفريق رقم واحد بالنسبة لهم".

جديرٌ بالذكر أنّ دانيال ريكاردو قد فجّر مفاجأة بإعلان مغادرته أسوار ريد بُل للدفاع عن ألوان الفريق المصنعي لرينو الموسم المُقبل، الأمر الذي اعترف ماركو بأنّه ربما قد يكون بسبب عدم ثقة الأسترالي الكافية في قدرات هوندا.

مع ذلك، فقد قال ماركو بأنّ هوندا قد "أدركت بأنّها ارتكبت أخطاء وقامت بتغيير بعض أفرادها، كما أنّها حصلت على المساعدة من العديد من الخبراء خارج الشركة".

ويُشار إلى أنّ هوندا قد أجرت تغييرات على صعيد أفراد طاقمها بعد موسمها الأخير مع مكلارين، حيث عيّنت تويوهارو تانابي بمنصب مسؤول عمليات جانب الحلبة، كما دفعت بياسواكي آساكي ليترأس العمل في ساكورا.

"أداء تورو روسو يُظهر أنّ هوندا تُحرز تقدّمًا واضحًا" قال ماركو.

واختتم: "أثق بأنّنا سنكون بعيدين أمام رينو الموسم المُقبل خلال شراكتنا مع هوندا".

المقال التالي
براتشز: ألونسو محقّ في قوله بأنّ الفورمولا واحد باتت متوقّعة للغاية

المقال السابق

براتشز: ألونسو محقّ في قوله بأنّ الفورمولا واحد باتت متوقّعة للغاية

المقال التالي

ريد بُل: ترقية غاسلي أتت بذات فلسفة ضمّ فيتيل وفيرشتابن إلى الفورمولا واحد

ريد بُل: ترقية غاسلي أتت بذات فلسفة ضمّ فيتيل وفيرشتابن إلى الفورمولا واحد
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1