روزبرغ يتفوّق على هاميلتون ويفوز في مونزا للمرّة الأولى في مسيرته

قام السائق الألماني نيكو روزبرغ بإلقاء نظرة سريعة على إحصائيّات جائزة إيطاليا الكُبرى إذ وجد بأنّ صاحب قطب الانطلاق الأوّل حقّق الفوز في النسخ الست السابقة، ما حثّه على الحصول على انطلاقة نظيفة لتصدّر السباق مع عبوره للمُنعطف الأوّل.

نجح روزبرغ في تقليص الفارق مع هاميلتون إلى نقطتين فقط بعدما حلّ زميله في المركز الثاني إثر انطلاقته البطيئة التي أرجعته إلى المركز السادس مع نهاية اللّفة الأولى.

وبات يملك هاميلتون 250 نقطة في رصيده مقابل 248 نقطة لروزبرغ الذي حقّق الفوز في الجولتين الأخيرتين اللتين لم يسبق له الفوز بهما من قبل (سبا-فرانكورشان ومونزا).

وقال روزبرغ "إنه يومٌ مُميّز بالنسبة لي، إذ من الرائع الفوز هُنا أخيرًا في إيطاليا. تحدّد كُلّ شيء على الانطلاقة. كانت بدايتي جيدة وهذا ما منحني الفوز".

من جهته قال هاميلتون "لم تكن انطلاقتي جيدة، ولكنها نتيجة رائعة لمرسيدس".

عادت فيراري إلى منصة التتويج من جديد بعد غيابها عنها في الجولات الأربع الأخيرة، إذ جاء سيباستيان فيتيل في المركز الثالث أمام زميله بالفريق كيمي رايكونن.

ونُشير إلى أنّ ثنائي فيراري وجدا نفسيهما في المركزين الثاني والثالث، إلّا أنّ استراتيجيّة مرسيدس عبر التوقف لمرّة واحدة فقط دفعت بهاميلتون للتقدّم عليهما.

دانيال ريكاردو قام بحركة جريئة على المُنعطف الأوّل في اللّفات الأخيرة مُتجاوزًا فالتيري بوتاس إلى المركز الخامس. هذه النتيجة سمحت لفريق ويليامز باستعادة المركز الرابع في ترتيب بطولة الصانعين من فورس إنديا.

وجاء ماكس فيرشتابن في المركز السابع أمام سيرجيو بيريز.

فيليبي ماسا ونيكو هلكنبرغ أكملا ترتيب العشرة الأوائل.

مُجريات السباق

في الوقت الذي كان يحلم فيه هاميلتون بالحصول على انطلاقة نظيفة تمنحه الفرصة للابتعاد في الصدارة، كان الواقع مُغايرًا تمامًا إذ كانت انطلاقة البريطاني بطيئة حيث تراجع إلى المركز السادس مع بداية اللّفة الأولى. كما كانت انطلاقة فيرشتابن سيئة حيث تراجع على إثرها إلى المركز الـ11.

الحوادث لم تتأخّر إذ اصطدم جوليون بالمر بسائق ساوبر فيليبي نصر ما أحدث أضرارًا بسيارتيهما الأمر الذي أدّى إلى دخولهما لمنطقة الصيانة، قبل أن ينسحبا بعد ذلك.

وعلى الرُغم من مُحاولات فيتيل الحثيثة للاقتراب من روزبرغ، إلّا أنّ الألماني كان في عالمه الخاص إذ وصل الفارق إلى 2.2 ثانية مع فيتيل و3.5 ثانية مع رايكونن الذي كان يحتلّ المركز الثالث مع حلول اللّفة الخامسة.

وقال الفنلندي لفريقه "لديّ اهتزازات بالسيارة تحت عمليّة الكبح".

واستطاع هاميلتون الوصول إلى المركز الرابع بعد تجاوزه لبوتاس على المُنعطف الأوّل في اللّفة العاشرة. وقد بلغ الفارق حينها 12 ثانية مع زميله بالفريق الذي كان يُحاول تسجيل أزمنة سريعة لتوسيع الفارق مع بقيّة مُلاحقيه.

وقال فريق مرسيدس لسائقه البريطاني "حاول الإبقاء على إطاراتك في حالة جيّدة، سنعمل على إعادتك خلف روزبرغ من خلال الاستراتيجيّة".

فريق ساوبر قرّر إعادة نصر إلى الحلبة من جديد بعد قضائه لـ8 لفات في المرآب من أجل تطبيق عقوبة التوقف لـ10 ثوانٍ في منطقة الصيانة لتسببه بالحادث مع بالمر. وقد قام الفريق بهذه الخطوة كيلا يتمّ تطبيقها على سائقه في الجولة المُقبلة التي ستُقام في سنغافورة.

مع توقف معظم السائقين في اللّفة الـ22 باستثناء ثنائي مرسيدس، حاول هاميلتون تسريع وتيرته كي يتمكّن من الدخول إلى منطقة الصيانة والخروج أمام ثنائي فيراري، ما دفع الحظيرة الإيطاليّة للطلب من سائقَيها أن يُحسّنا من سرعتهما.

ومع قيام هاميلتون بتوقفه وانتقاله إلى الإطارات المتوسطة، خرج خلف ثنائي فيراري، بيد أنّ فريقه مرسيدس أوضح له بأنّه لن يتوقف من جديد عكس فيراري. في الوقت الذي طلبت فيه الحظيرة الإيطاليّة من فيتيل المُحافظة على تركيزه كون اللّفات المُسجّلة في منتصف السباق ستكون بغاية الأهميّة.

وفي اللّفة الـ34 قام فيتيل بإجراء توقفه الثاني قبل زميله رايكونن بلفة حيث تراجعا وراء هاميلتون.

دانيال ريكاردو وبعد إجرائه لتوقفه الثاني تمكّن من القيام بحركة تجاوز مثيرة للغاية على بوتاس ليسلب منه المركز الخامس.

المركزالسائقعدد اللفاتالزمنالفارقمنصات الصيانةالنقاط
1 نيكو روزبرغ 53 1:17:28.089   1 25
2 لويس هاميلتون 53 1:17:43.159 15.070 1 18
3 سيباستيان فيتيل 53 1:17:49.079 20.990 2 15
4 كيمي رايكونن 53 1:17:55.650 27.561 2 12
5 دانيال ريكاردو 53 1:18:13.384 45.295 2 10
6 فالتيري بوتاس 53 1:18:19.104 51.015 2 8
7 ماكس فيرشتابن 53 1:18:22.325 54.236 2 6
8 سيرجيو بيريز 53 1:18:33.043 1:04.954 2 4
9 فيليبي ماسا 53 1:18:33.706 1:05.617 2 2
10 نيكو هلكنبرغ 53 1:18:46.745 1:18.656 2 1
11 رومان غروجان 52 لفة لفة 1  
12 جنسن باتون 52 لفة لفة 2  
13 استيبان غوتيريز 52 لفة لفة 2  
14 فرناندو ألونسو 52 لفة لفة 3  
15 كارلوس ساينز الإبن 52 لفة لفة 2  
16 ماركوس إريكسون 52 لفة لفة 1  
17 كيفن ماغنوسن 52 لفة لفة 2  
18 إستيبان أوكون 51 لفتين لفتين 1  
انسحب دانييل كفيات 36     3  
انسحب باسكال فيرلاين 26     1  
انسحب جوليون بالمر 7     2  
انسحب فيليبي نصر 6     4
اكتب تعليقاً
أظهر التعليقات
حول هذه المقالة
السلسلة فورمولا 1
الحدَث جائزة إيطاليا الكبرى
حلبة مونزا
قائمة السائقين كارلوس ساينز الإبن , دانيال ريكاردو , فيليبي ماسا , فرناندو ألونسو , كيمي رايكونن , لويس هاميلتون , ماكس فيرشتابن , نيكو هلكنبرغ , نيكو روزبرغ , سيباستيان فيتيل , سيرجيو بيريز , فالتيري بوتاس
نوع المقالة تقرير السباق