روزبرغ يتصدّر التجارب الثالثة في المكسيك بالرغم من تقارب الأزمنة

تمكّن الألماني نيكو روزبرغ من تسجيل الزمن الأسرع خلال التجارب الحرّة الثالثة متفوّقاً على زميله في فريق مرسيدس لويس هاميلتون بأقلّ من عشر من الثانية وسط تقارب مثير في الأزمنة بين مرسيدس وريد بُل وفيراري.

تمكّن روزبرغ من تسجيل 1:21.083 متقدّما بـ 0.014 ثانية على زميله هاميلتون حيث توجّب على الجميع القيام بأكثر من لفّة من أجل بلوغ أفضل أداء للإطارات.

المنافسة تبدو متقاربة على حلبة أوتودرومو هيرمانوس رودريغيز حيث حلّ دانيال ريكاردو ثالثاً على متن سيارته ريد بُل على بعد عشر من الثانية عن زمن روزبرغ في حين خطف سيباستيان فيتيل المركز الرابع على بعد عشرين من الثانية عن مواطنه سائق مرسيدس.

تواصلت معاناة السائقين من انخفاض مستويات التماسك مع بداية الحصّة حيث قال صاحب الأرض والجمهور بيريز: "المسار زلق، لا يوجد تماسكٌ مطلقاً".

وبعد مرور أقلّ من ربع ساعة، أوقف الفنلندي كيمي رايكونن سيّارته فيراري عند المنعطف العاشر حيث كان الدخان يتصاعد منها، حيث سأل فريقه قبل ذلك بقليل: "هل لديّ أيّة مشاكل؟ لا توجد طاقة في المحرّك... أجل هناك دخان متصاعد، هل أتوقّف أم لا؟" حيث أجابه مهندسه: "أطفئ المحرّك. آسف يا كيمي".

في أثناء ذلك اكتفى بطل العالم المتوّج حديثاً لويس هاميلتون بالقيام بلفّتين استطلاعيّتين خلال النصف الأوّل من الحصّة.

في ذلك الوقت قرّر عدد من السائقين الانتقال في وقت مبكّر إلى الإطارات الليّنة «سوفت» حيث تقدّمها حينها سيباستيان فيتيل إلى الصدارة.

وبخصوص الإطارات التي كانت العنوان الأبرز خلال هذه الحصّة، قال هاميلتون: "من الصعب إبقاء حرارة الإطارات ضمن مجال عملها المثالي" حيث أجابه فريقه: "لا تدع حرارتها تنخفض الآن، إنّها في مجالها المثالي".

زميل ريكاردو الروسي دانييل كفيات حلّ في المركز الخامس، في حين كان صاحب الأرض والجمهور سيرجيو بيريز قادراً على تسجيل زمن خوّله احتلال المركز السادس.

ثنائي ويليامز فالتيري بوتاس وفيليبي ماسا تمكّنا من احتلال المركزين السابع والتاسع حيث توسّطهما كارلوس ساينز الإبن على متن سيارته تورو روسو.

معاناة جنسن باتون تواصلت خلال هذه الحصّة أيضاً حيث بالرغم من اكتفائه بآخر مراكز جدول الأزمنة إلاّ أنّه اضطرّ لإنهاء التجارب باكراً حيث أكّد فريقه بدء عمليّة تغيير محرّكه من أجل العودة إلى وحدة الطاقة التي استخدمها خلال التجارب الحرّة الأولى ليخوض بها غمار التجارب التأهيليّة.

المركز السائق الفريق التوقيت الفارق عدد اللفات
1 نيكو روزبرغ مرسيدس 01:21.083   23
2 لويس هاميلتون مرسيدس 01:21.097 0.014 23
3 دانيال ريكاردو ريد بُل 01:21.201 0.118 21
4 سيباستيان فيتيل فيراري 01:21.294 0.211 24
5 دانييل كفيات ريد بُل 01:21.530 0.447 27
6 سيرجيو بيريز فورس إنديا 01:21.603 0.52 27
7 فالتيري بوتاس ويليامز 01:21.772 0.689 26
8 كارلوس ساينز الإبن تورو روسو 01:21.775 0.692 28
9 فيليبي ماسا ويليامز 01:21.945 0.862 27
10 نيكو هلكنبرغ فورس إنديا 01:22.010 0.927 25
11 ماكس فيرشتابن تورو روسو 01:22.039 0.956 31
12 باستور مالدونادو لوتس 01:22.042 0.959 21
13 رومان غروجان لوتس 01:22.184 1.101 24
14 ماركوس إريكسون ساوبر 01:22.871 1.788 30
15 فرناندو ألونسو ماكلارين 01:23.065 1.982 26
16 فيليبي نصر ساوبر 01:23.067 1.984 23
17 كيمي رايكونن فيراري 01:24.648 3.565 4
18 ويل ستيفنز مانور 01:25.654 4.571 20
19 ألكسندر روسي مانور 01:28.176 7.093 8
20 جنسن باتون ماكلارين 01:29.336 8.253 4
اكتب تعليقاً
أظهر التعليقات
حول هذه المقالة
السلسلة فورمولا 1
الحدَث جائزة المكسيك الكبرى
حلبة أوتودرومو هرمانوس رودريغيز
قائمة السائقين دانيال ريكاردو , دانييل كفيات , لويس هاميلتون , نيكو روزبرغ , سيباستيان فيتيل
نوع المقالة تقرير التجارب