فورمولا 1
28 مارس
التجارب الحرّة الأولى خلال
18 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
39 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
94 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
108 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
115 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
143 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
171 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
178 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
185 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
199 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
206 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
213 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
227 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
234 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
242 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
279 يوماً

رايكونن يلوم بوتاس على الحادث في سباق باكو

وضع سائق فيراري كيمي رايكونن اللّوم بالكامل على مواطنه فالتيري بوتاس لتسببه بالحادث الذي جمعهما على المنعطف الثاني من سباق جائزة أذربيجان اليوم الأحد على حلبة باكو.

رايكونن يلوم بوتاس على الحادث في سباق باكو
لويس هاميلتون، مرسيدس وسيباستيان فيتيل، فيراري وفيليبي ماسا، ويليامز وسيرجيو بيريز، فورس انديا وكيمي
فالتيري بوتاس، مرسيدس وكيمي رايكونن، فيراري
كيمي رايكونن، فيراري
فالتيري بوتاس، مرسيدس
كيمي رايكونن، فيراري وفالتيري بوتاس، مرسيدس ودافيدي فالسيشي
فالتيري بوتاس، مرسيدس

انطلق رايكونن من المركز الثالث على شبكة الانطلاق إذ حاول تجاوز سائق مرسيدس في اللّفة الأولى، إلّا أنهما اصطدما ببعضهما البعض على المنعطف الثاني.

ونتيجةً لذلك دخل بوتاس إلى منطقة الصيانة لتغيير الجناح الأمامي على سيارته، بينما تراجع رايكونن إلى المركز الخامس.

وأثناء انطلاق السباق من جديد بعد خروج سيارة الأمان تضرّر القسم الخلفي من سيارة الفنلندي بعد الحادث الذي جمع ثنائي فورس إنديا إذ انسحب من السباق. ولكن وبالنظر إلى رفع العلم الأحمر، تمكّنت الحظيرة الإيطالية من إصلاح الأضرار ليعود الفنلندي إلى المنافسات من جديد.

ولكنه ما لبس أن انسحب بعدما كشف الفريق عن مشكلة في ضغط المياه على سيارته.

"لقد اصطدم بي بوتاس على المنعطف الثاني ما تسبب في الكثير من الأضرار في الجانب الأيسر من السيارة" قال رايكونن، مضيفًا "ولكني نجحت في إكمال طريقي، إلّا أنه ولسوء الحظّ اصطدم ثنائي فورس إنديا ببعضهما إذ أدّى الحطام الناجم عن الحادث في تضرّر الإطار الخلفي لسيارتي ما تسبب في تضرر الأرضية والقسم الخلفي الأيمن من الجناح".

وأكمل "انسحبت من السباق، ولكن بعدها رفع العلم الأحمر وتمكّن الميكانيكيون من إصلاح السيارة. فقد تمكنوا من تغيير الأرضية. حاولنا الخروج مجددًا إلى الحلبة، ولكنه ليس من الجيد الانسحاب مرتين من نفس السباق".

وقد شرح الفنلندي الحادثة التي جمعته مع مواطنه سائق مرسيدس إذ يرى بأنّ الأخير قام بالكبح بشكل مبكّر للغاية.

وقال "قام بالكبح بشكل مبكّر جدًا، إذ أعتقد بأنه يعلم بأنه فرمل بوقتٍ مبكّر. حاولت الذهاب من الجهة الخارجية وكان ذلك جيدًا لحين اصطدامه بي من الجانب".

وأضاف "لذلك أعتقد بأنه يعلم بأنه كبح بوقت مبكّر جدًا. هذا خطأه تمامًا فيما دفعت أنا الثمن".

من جانبه، يعتقد بوتاس بأنّ الحادثة التي جمعته مع رايكونن عبارة عن حادثة تسابق عادية بعدما صعد إلى الحفف الجانبية قبل أن يصطدم به.

وقال "كنت على الجهة الداخلية بينما تواجد رايكونن في الجهة الخارجين إذ لم أجد مكانًا أذهب إليه سوى بالصعود إلى الحفف الجانبية. وعندما فعلت ذلك قفزت السيارة قليلاً".

واختتم "أعتقد بأنها حادثة تسابق عادية".

المشاركات
التعليقات
فيتيل: كان يجب معاقبة هاميلتون في سباق باكو

المقال السابق

فيتيل: كان يجب معاقبة هاميلتون في سباق باكو

المقال التالي

ريد بُل بعد الفوز في باكو: "لسنا في الموقع المثالي بعد"

ريد بُل بعد الفوز في باكو: "لسنا في الموقع المثالي بعد"
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة أذربيجان الكبرى
الموقع Baku City Circuit
قائمة السائقين كيمي رايكونن
قائمة الفرق فيراري