فورمولا 1
29 أغسطس
-
01 سبتمبر
الحدث انتهى
05 سبتمبر
-
08 سبتمبر
الحدث انتهى
19 سبتمبر
-
22 سبتمبر
الحدث انتهى
26 سبتمبر
-
29 سبتمبر
الحدث انتهى
10 أكتوبر
-
13 أكتوبر
الحدث انتهى
24 أكتوبر
-
27 أكتوبر
الحدث التالي خلال
9 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
31 أكتوبر
-
03 نوفمبر
الحدث التالي خلال
16 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
14 نوفمبر
-
17 نوفمبر
الحدث التالي خلال
30 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
28 نوفمبر
-
01 ديسمبر
الحدث التالي خلال
44 يوماً

رايكونن: لم نقم بلفات كثيرة لنكتشف قوّة المُحرك الجديد في كندا

المشاركات
التعليقات
رايكونن: لم نقم بلفات كثيرة لنكتشف قوّة المُحرك الجديد في كندا
من قبل:
06-06-2015


إعترف الفنلندي كيمي رايكونن أن الأحوال الجوية المتقلبة منعت فريقه فيراري من الحصول على فكرة أوضح حول قدرات وحدة الطاقة المُعدّلة وتأثيرها على الفارق مع فريق مرسيدس خلال سباق جائزة كندا الكُبرى، المرحلة السابعة من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد.

الفنلندي أنهى الحصة المسائية من التجارب الحرة مسجلاً ثالث أسرع الأزمنة فيما ظهرت فيراري بشكل أفضل على اللّفات الطويلة. لكن الجميع اضطر إلى الجلوس داخل مراكز الصيانة حيث هطلت الأمطار بغزارة على الحلبة كما حدث تمامًا في موناكو.

ومع نجاح زميله الألماني سيباستيان فيتيل في الحلول في المركز الثاني خلف صاحب الصدارة البريطاني لويس هاميلتون، تمكن رايكونن هو الآخر من الحصول على يوم جيد، لكنه وبالرغم من سعادته بالمحرك الجديد إلا أنه أكّد بأنه المبكر الحكم على قدرات وحدة الطاقة الجديدة.

وقال: "من الصعب قول أي شيء في ظل هذا الطقس، لكنه من المرجح أن يتحسن يوم السبت وحينها سنعلم موقعنا تمامًا".

وأضاف: "سار المحرك الجديد كما كنا نتوقع وقد حظيت بوقت رائع. لا أعتقد بأننا قمنا بقدرٍ كافٍ من اللفات لمعرفة قدراته الحقيقية، لكن كل شيء يبدو كما كان مخططا. نحن متواجدون في المعركة، لكن لا يزال هناك بعض العمل للقيام به".

وحاولت جميع الفرق تقسيم برنامجها بين كلا سيارتيها للتأكّد من إتمام أكبر قدر ممكن من العمل المخطط قبل أن تتهاطل الأمطار المتوقعة على الحلبة.

وتابع رايكونن: "من الواضح بأن اليوم تعطل بسبب الأمطار، لكن الأمر كان عينه بالنسبة للجميع. كان الطقس كما هو عليه وتم إخبارنا بأمطار متوقعة لذلك قمنا بالأمور بشكل مختلف هذا الصباح".

واختتم: "لا يزال هناك عمل يتوجب القيام به خصوصًا من ناحية الإطارات، لكن تشغيلها أصبح أكثر سهولة من موناكو. كان عملاً عاديًّا بالنسبة إلينا لتحسين الأشياء ولكن الطقس كان مخادعًا".
المقال التالي
روزبرغ يُراقب تحسن أداء فيراري في جولة كندا

المقال السابق

روزبرغ يُراقب تحسن أداء فيراري في جولة كندا

المقال التالي

ألونسو يعترف بصعوبة الوصول الى القسم الثالث من التجارب التأهيليّة في كندا

ألونسو يعترف بصعوبة الوصول الى القسم الثالث من التجارب التأهيليّة في كندا
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الكاتب مروان الوافي