فورمولا 1
28 مارس
التجارب الحرّة الأولى خلال
20 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
40 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
95 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
109 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
116 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
144 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
172 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
179 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
186 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
200 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
207 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
214 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
228 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
235 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
243 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
280 يوماً

رايكونن إلى فيراري في سباق أستراليا: "لا تخذلوني هكذا"

نشرت ليبرتي ميديا أكثر المحادثات اللاسلكيّة المحتدمة من جائزة أستراليا الكبرى وكان من بينها حوار بين كيمي رايكونن ومهندسه كارلو سانتي.

رايكونن إلى فيراري في سباق أستراليا: "لا تخذلوني هكذا"
كيمي رايكونن، فيراري وسيباستيان فيتيل، فيراري
الفائز بالسباق سيباستيان فيتيل، فيراري، المركز الثالث كيمي رايكونن، فيراري
لويس هاميلتون، مرسيدس وسيباستيان فيتيل، فيراري وكيمي رايكونن، فيراري
كيمي رايكونن، فيراري
كيمي رايكونن، فيراري

كان من المفاجئ أنّ الفنلندي قد وفّر أكثر المحادثة اللاسلكيّة المحتدمة خلال سباق ملبورن، إذ أنّ سخريّة فرناندو ألونسو المعتادة لم تكن حاضرة، بينما تساءل لويس هاميلتون ببرود عن سبب عودة سيباستيان فيتيل أمامه بعد إجراء توقّفه خلال فترة سيارة الأمان الافتراضيّة.

لكن يبدو بأنّ كيمي قد شاهد سيناريو مشابهًا لسباق موناكو العام الماضي يلوح في الأفق خلال اللفّة الـ 23 من عمر سباق ملبورن.

إذ بعد أن أجرى توقّفه قبل أربع لفّات، طلب منه سانتي مهندس مساره زيادة وتيرته قليلًا عبر القول: "نحتاج للمزيد من السرعة يا كيمي، فيتيل يُسجّل أزمنة في فلك 1:28.5 دقيقة بينما أنت تسجّل 1:28.7 دقيقة".

وسارع الفنلندي للإجابة بالقول: "لكن هل أجرى توقّفه أم لا؟".

ثمّ أجابه سانتي بالنفي ما دفع رايكونن للإجابة بشكلٍ غاضب بعض الشيء قائلًا: "أخبرتني قبل قليل بأنّ الوضع هادئ، لا تعطّل سباقي بهذه الترهات".

قبل أن يضيف: "اللعنة! هل تخبرني بذلك الآن. في البداية تقول لي لست في عجلة من أمرك".

وكان الفنلندي متخوّفًا من أنّ فيتيل قد يكون قادرًا على إجراء توقّفه والعودة أمامه وذلك نتيجة عدم إعلامه بذلك من قبل طاقم القلعة الحمراء بإطالة فترة بقاء فيتيل على الحلبة، على أن تكون الأولويّة للفنلندي الذي تواجد على مقربة من سائق مرسيدس في اللفّات الـ 19 الأولى من السباق.

لكنّ نظام سيارة الأمان الافتراضيّة حرم رايكونن من المركز الثاني خلف هاميلتون، لكنّ مركزه الثاني بالمقارنة مع فيتيل كان في مأمن في جميع الأحوال بالنظر إلى أنّه كان متأخّرًا بفارق 17 ثانية فقط عن الألماني قبل فترة سيارة الأمان الافتراضيّة.

وجاءت رسالة سانتي حيال وتيرة رايكونن بالمقارنة مع فيتيل كإجراء احتياطي فحسب، لكنّ رايكونن أراد أن تكون الأمور أكثر وضوحًا منذ البداية.

المشاركات
التعليقات
فيديو تقني: أهمّ خطوات فيراري من أجل تقديم سيارة منافسة لمرسيدس

المقال السابق

فيديو تقني: أهمّ خطوات فيراري من أجل تقديم سيارة منافسة لمرسيدس

المقال التالي

بيريز: إحراز فورس إنديا لمزيد من التقدّم يعتمد على الميزانية

بيريز: إحراز فورس إنديا لمزيد من التقدّم يعتمد على الميزانية
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
قائمة السائقين كيمي رايكونن
قائمة الفرق فيراري
الكاتب مروان الوافي