راسل يقرع جرس الإنذار: الأعطال تتكرر ومشاكل الموثوقية أصبحت مصدر قلق حقيقي
سلط جورج راسل الضوء على مشاكل الموثوقية التي بدأت تظهر مؤخرًا لدى مرسيدس، وذلك بعد انسحاب أندريا كيمي أنتونيللي من جائزة إسبانيا الكبرى.
جورج راسل، مرسيدس
الصورة من قبل: سام بلوكسهام
تمكن أندريا كيمي أنتونيللي من تجاوز جورج راسل في اللفات الأخيرة من سباق إسبانيا والتقدم إلى المركز الثاني، لكن عطلاً كهربائيًا في سيارة "دبليو17" الخاصة بالسائق الإيطالي أنهى سباقه قبل أربع لفات فقط من النهاية.
وبفضل هذا التطور، استعاد راسل المركز الثاني وحصد نقاطًا مهمة في معركة بطولة العالم، ليقلص الفارق الذي يفصله عن أنتونيللي إلى 50 نقطة.
وفي الوقت الذي حققت فيه فيراري الفوز مع لويس هاميلتون، وجدت مرسيدس نفسها متأخرة عن منافستها سواء من حيث الوتيرة أو الاستراتيجية.
فورمولا 1ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة إسبانيا الكبرى 2026
فورمولا 1من نام أسوأ ليلة بعد برشلونة: جورج راسل
فورمولا 1الرابحون والخاسرون من جائزة برشلونة الكبرى للفورمولا 1 المليئة بالمشاعر
فورمولا 1مرسيدس تطلب مراجعة عقوبة راسل في موناكو بعد إلغاء عقوبة غاسلي
فورمولا 1راسل يعترف بالواقع المرير: أوقفت التفكير في اللقب وعليّ أولًا أن أطور نفسي
وفي تقييمه لما حدث بعد السباق، أوضح راسل أنه غير متأكد مما إذا كانت مرسيدس قد استخرجت كامل إمكانياتها خلال السباق، قائلًا: "لست متأكدًا، من الواضح أننا بحاجة إلى دراسة الأمر".
وأضاف: "ربما كان لويس سيتقدم علينا على أية حال، لكنه حصل على أفضلية بفضل سيارة الأمان الافتراضية. أما أنا فقد استفدت من مشكلة كيمي".
وتابع: "لقد تعرضنا لبعض الأعطال مؤخرًا. وعدم تمكن كيمي من إنهاء السباق أمر مؤسف جدًا بالنسبة لنا".
واختتم: "على مستوى قسم وحدات الطاقة، وكذلك على مستوى الفريق ككل، عانينا من بعض مشاكل الموثوقية في الآونة الأخيرة. وهذا أمر يثير قلقنا بشكل كبير".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.- فريق موتورسبورت دوت كوم
شارك أو احفظ هذه القصّة
راسل: سأتذكر جائزة بلجيكا الكبرى 2024 حتى وأنا على فراش الموت!
نوريس ينتقد قوانين 2026: "لا ينبغي أن تكون الفورمولا 1 بهذا الشكل"
مونتويا يوجه نصيحة لراسل: "عليه أن يركز على نفسه وليس على أنتونيللي"
لم أفقد ثقتي أبداً رغم كل الانتقادات: راسل يكشف ذهنيته القتالية
"تحدٍ مجهول" أمام الجميع في سبا-فرانكورشان
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
وولف كان يتمنى لو تمّت إدارة جائزة أبوظبي 2021 بالطريقة نفسها مثل سيلفرستون 2026 مع سيارة الأمان
هاميلتون: قد يضطر سائقا مرسيدس إلى مواجهة عقوبات وحدة الطاقة خلال الموسم
"تواضعٌ وأقدامٌ على الأرض".. ما هي الرسالة الجدية خلف مزحة توتو وولف مع الإعلام الإيطالي
أحدث الأخبار
راسل: سأتذكر جائزة بلجيكا الكبرى 2024 حتى وأنا على فراش الموت!
لماذا لا تستطيع فرق الفورمولا 1 المتعثرة اتباع خطة تطوير فيراري الهجومية؟
نوريس ينتقد قوانين 2026: "لا ينبغي أن تكون الفورمولا 1 بهذا الشكل"
فرناندو ألونسو لا يعرف ماذا سيفعل بعد اعتزاله الفورمولا 1
مقال مميز
فيراري تقول أن الفوز في برشلونة لا يعني الكثير في موسم 2026.. فهل هذا صحيح؟
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟
ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
أبرز التعليقات