راسل يصف تصفيات سوزوكا "بالغريبة": علينا فهم السبب الجذري للمشكلة
أكد جورج راسل أن فريقه مرسيدس بحاجة إلى فهم السبب الجذري للتذبذب في الأداء، وذلك بعد إنهائه التجارب التأهيلية لجائزة اليابان الكبرى في المركز الثاني على حلبة سوزوكا، وخلف زميله أندريا كيمي أنتونيللي.
جورج راسل، مرسيدس
الصورة من قبل: سيمون غالاوي
قدم كل من راسل وزميله كيمي أنتونيلي أداءً قويًا طوال عطلة نهاية الأسبوع، لكن تغييرات الإعدادات التي أُدخلت على السيارة بعد الحصة الثالثة من التجارب الحرة تسببت بشكل مفاجئ في تراجع الأداء مع بداية التجارب التأهيلية.
وتحدث راسل بعد الحصة، مشيدًا بأداء زميله الذي حقق مركز الانطلاق الأول:
"لقد قدم عملًا رائعًا مرة أخرى".
وأضاف: "كانت حصة غريبة جدًا بالنسبة لنا. كنا سريعين للغاية طوال عطلة نهاية الأسبوع، لكن بعد الحصة الثالثة أجرينا بعض التغييرات على الإعدادات".
وتابع: "فجأة وجدنا أنفسنا في الخلف مع بداية التصفيات".
وأردف: "لذلك نحن بحاجة إلى فهم سبب المشكلة".
لكن بالمقابل، أشار راسل إلى أن الفريق كان محظوظًا بتحقيق هذه النتيجة رغم الصعوبات.
فقال: "نحن محظوظون جدًا بتحقيق هذه النتيجة مرة أخرى، لأن الأمور لم تسر بشكل جيد في التجارب التأهيلية خلال الجولتين".
واختتم: "لكن السباق الحقيقي غدًا، وهناك الكثير الذي يمكن القتال من أجله".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.- فريق موتورسبورت دوت كوم
شارك أو احفظ هذه القصّة
"إذا لم تعجبك السباقات، لا تشاهدها": هلكنبرغ يردّ بقوة على الانتقادات
رغم صعوبات البدايات آودي واثقة من المستقبل
مكلارين واثقة من امتلاك "أقوى تشكيلة" سائقين على الإطلاق
سائقو الفورمولا 1 يشعرون بالغيرة ويترقبون مغامرة فيرستابن "الأكثر متعة" في نوربورغرينغ
أنتونيللي:الفريق يسمح لي بالمنافسة مع راسل لكن "باحترام" ضمن معارك "نظيفة"
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
راسل يكشف كيف نشأ احتفال "وقفة حرف T" الشهير بالصدفة
وولف يخشى "الإعلام الإيطالي" أكثر من أخطاء أنتونيللي في معركة اللقب
"تواضعٌ وأقدامٌ على الأرض".. ما هي الرسالة الجدية خلف مزحة توتو وولف مع الإعلام الإيطالي
أحدث الأخبار
ماركو: هورنر لم يكن يريد انتقال فيرستابن إلى ريد بُل في 2016
لماذا تمنع مرسيدس أنتونيللي من القيادة على حلبة نورشلایفه في الوقت الحالي
ردود فعل غاضبة على تعديلات القوانين لموسم 2027: "الفرق الصغيرة ستدفع الثمن مجددًا"
"ثلاثة انطلاقات أمر خطير للغاية": درّاجو الموتو جي بي يعلّقون بعد "يوم رهيب" في برشلونة
مقال مميز
تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟
ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل
رأي: جدل فيرستابن مع الصحفيين يكشف مشكلة أكبر حول التقليل من قيمة الإعلام
كيف تفوّق أنتونيللي بثلاثة أعشار على راسل في تجارب اليابان التأهيلية!؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
أبرز التعليقات