راسل يريد معركة "وجهًا لوجه" مع فيرستابن على لقب الفورمولا 1 في 2026
في ظل المؤشرات الحالية، يُعدّ جورج راسل المرشح الأبرز للمنافسة على لقب الفورمولا 1 لموسم 2026، ويبدو أنه يستمتع بوضوح بهذه المكانة، إذ يشعر بالاستعداد لمعركة أمام بطل العالم أربع مرات ماكس فيرستابن.
ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ وجورج راسل، مرسيدس
الصورة من قبل: زاك ماوجر
بدا جورج راسل متحمسًا لخوض معركة على لقب الفورمولا 1 ضد ماكس فيرستابن في 2026، مع دخول سائق مرسيدس الموسم باعتباره المرشح الأوفر حظًا للفوز ببطولة العالم.
تدخل الفورمولا 1 في حقبة جديدة من القوانين هذا العام، ما يعني أن السيارات ستكون جديدة بالكامل، ومع هذه التغييرات الشاملة يبقى ترتيب القوى الحالي غير معروف.
لكن بالنظر إلى الهيمنة التي فرضتها مرسيدس خلال آخر تغيير كبير في قوانين وحدات الطاقة عام 2014، حيث فازت بثمانية ألقاب متتالية، إضافة إلى الأداء القوي الذي قدمته في تجارب برشلونة القصيرة الأسبوع الماضي، يُعد راسل حاليًا المرشح الأبرز لتحقيق لقبه الأول هذا العام.
غير أن المنافسة ستكون شرسة، خاصة لدى ريد بُل مع بطل العالم أربع مرات فيرستابن، الذي يعتبره كثيرون أفضل سائق على شبكة الانطلاق الحالية، حتى وإن حسم لاندو نوريس لقب 2025 مع مكلارين المهيمنة بسيارة "إم سي إل39"، بعد أن خسر السائق الهولندي اللقب بفارق نقطتين فقط.
لذلك يتوقع راسل أن يكون فيرستابن حاضرًا في قلب المعركة، رغم علامات الاستفهام التي تحيط بحظوظ الهولندي في ظل تقديم ريد بُل لوحدة الطاقة الخاصة بها، والتي لا يُتوقع أن تكون بقوة محرك مرسيدس.
تجارب برشلونة - اليوم الخامس
تجارب برشلونة - اليوم الخامس
تجارب برشلونة - اليوم الخامس
تجارب برشلونة - اليوم الخامس
تجارب برشلونة - اليوم الخامس
تجارب برشلونة - اليوم الخامس
تجارب برشلونة - اليوم الخامس
تجارب برشلونة - اليوم الخامس
تجارب برشلونة - اليوم الخامس
تجارب برشلونة - اليوم الخامس
تجارب برشلونة - اليوم الخامس
تجارب برشلونة - اليوم الخامس
تجارب برشلونة - اليوم الخامس
تجارب برشلونة - اليوم الخامس
تجارب برشلونة - اليوم الخامس
تجارب برشلونة - اليوم الخامس
تجارب برشلونة - اليوم الخامس
تجارب برشلونة - اليوم الخامس
تجارب برشلونة - اليوم الخامس
تجارب برشلونة - اليوم الخامس
تجارب برشلونة - اليوم الخامس
تجارب برشلونة - اليوم الخامس
تجارب برشلونة - اليوم الخامس
تجارب برشلونة - اليوم الخامس
تجارب برشلونة - اليوم الخامس
تجارب برشلونة - اليوم الخامس
تجارب برشلونة - اليوم الخامس
تجارب برشلونة - اليوم الخامس
تجارب برشلونة - اليوم الخامس
تجارب برشلونة - اليوم الخامس
تجارب برشلونة - اليوم الخامس
تجارب برشلونة - اليوم الخامس
وعندما طُرح على راسل احتمال صراع على اللقب خلال إطلاق فريقه لموسم 2026، قال الفائز بخمسة سباقات: "أريد فعلًا معركة مع ماكس وجهًا لوجه، وبالطبع لاندو قدم موسمًا رائعًا العام الماضي".
وأضاف: "لكن لا، هذا لم يضعني أمام أي ضغط إضافي. أعتقد أن الجماهير والناس كانوا يتوقعون ربما مواجهة بين مرسيدس ومكلارين، لأن هناك الكثير من الترقب بأن مرسيدس ستمتلك بوضوح أفضل وحدة طاقة".
وتابع: "لكن يبدو أن مصنعي وحدات الطاقة الآخرين قاموا بعمل جيد، ونحن نعلم أن ريد بُل دائمًا ما كانت تمتلك سيارة مذهلة، حتى خلال سنوات هيمنة مرسيدس. كان محركهم هو ما يخذلهم، وليس السيارة، ونحن نعرف بالطبع مدى جودة ماكس".
واختتم: "لذا نعم، أعتقد أنه سيكون حاضرًا بقوة في الصراع هذا العام، وهذا أمر رائع. بالطبع تتمنى أن تكون الأمور أسهل قليلًا، لكنها لا ينبغي أن تكون سهلة أبدًا، وإذا كنت ستفوز، فأنت تريد أن تكون قد قاتلت من أجل ذلك وربحت بشكل عادل على الحلبة".
فورمولا 1براندل: مرسيدس أصابت "النقطة الصحيحة" مع سيارتها لموسم 2026
فورمولا 1أوكون بعد اختبارات برشلونة المغلقة: آودي وكاديلاك تبدوان متأخرتين قليلًا
فورمولا 1فيرستابن: أتمنى رؤية بورتوليتو على منصة التتويج في 2026
فورمولا 1مرسيدس تكشف سائقي التطوير لموسم 2026
فورمولا 1لماذا لا تستخدم أستون مارتن "تشات جي بي تي" في التطوير؟ نيوي يقدّم رأيه الصريح حول الذكاء الاصطناعي
فورمولا 1كاديلاك تلمّح إلى إطلاق وشيك لشراكة جديدة مع تومي هيلفيغر
فورمولا 1بوتاس يعترف: "لدينا جبل لنتسلقه مع كاديلاك في الموسم الجديد"
فورمولا 1نيوي: برنامج سيارة أستون مارتن لموسم 2026 كان متأخّرًا بأربعة أشهر
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.- فريق موتورسبورت دوت كوم
شارك أو احفظ هذه القصّة
كريغ سكينر كبير مصممي ريد بُل يغادر فريق الفورمولا 1
أستون مارتن: يجب أن نأخذ ما يقوله السائق على محمل الجد
آودي تعلن ضم الفائز بسباق فورمولا 2 المعتزل سائقًا للتطوير
تحليل تقني: على أي الأجزاء ركّزت مرسيدس في تجارب البحرين الأولى قبل الموسم؟
راسل: آمل أن نمتلك ورقة "رابحة كبيرة"
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
إكليستون يحذر مرسيدس: "لا تُظهروا سرعة كبيرة إذا كنتم لا تريدون صداعًا"
أنتونيلي: سأدرس السيارة من "جميع النواحي"
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
أحدث الأخبار
ماركو: مهندسو البرمجيات أصبحوا الآن أهم من السائقين
رسميًا: برشلونة توقّع اتفاقًا جديدًا مع الفورمولا 1 وتنضم إلى نظام التناوب
أستون مارتن تكشف عن خيار غير تقليدي للإطارات في تجارب البحرين الثانية
كريغ سكينر كبير مصممي ريد بُل يغادر فريق الفورمولا 1
برايم
تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم
تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
أبرز التعليقات