فورمولا 1
28 مارس
التجارب الحرّة الأولى خلال
19 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
39 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
94 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
108 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
115 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
143 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
171 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
178 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
185 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
199 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
206 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
213 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
227 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
234 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
242 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
279 يوماً

راسل "ممتعض" لإفلات قطب الانطلاق الأوّل من بين يديه في الصخير

أعرب جورج راسل عن امتعاضه لإفلات قطب الانطلاق الأوّل من بين يديه بفارق ضئيل خلال التجارب التأهيلية لجائزة الصخير الكبرى، إذ اكتفى بالمركز الثاني خلف زميله فالتيري بوتاس.

راسل "ممتعض" لإفلات قطب الانطلاق الأوّل من بين يديه في الصخير

خلال مشاركته الأولى في التصفيات مع مرسيدس كبديل للويس هاميلتون، تمكن راسل من التأهل ثانياً بفارق 0.026 ثانية فقط عن صاحب قطب الانطلاق الأوّل.

وشهدت هذه الجولة وصول راسل للمرة الأولى للقسم الثالث من التصفيات، حيث كان المركز الحادي عشر أفضل نتيجة له في السابق خلال جائزة ستيريا الكبرى هذا العام.

وقال البريطاني أنّ عطلة نهاية الأسبوع كانت "شديدة للغاية" حيث اضطر للتأقلم مع سيارة "دبليو11"، معترفاً بأنّه شعر "بالغرابة" خلال طلعاته الأولى على متنها.

"لأكون صريحاً، أسلوب قيادتها مختلف للغاية. حاولت نسيان ما تعلمته لدى ويليامز كي أتعلم كيفية قيادة هذه السيارة السريعة" قال راسل.

وأضاف: "حاولت الكثير من الأشياء خلال التجارب الحرة الثالثة لكنها لم تسر على ما يرام، لذا كنت لأشعر بالسعادة فقط بالوصول للقسم الثالث بعد حصة التجارب الأخيرة".

وأكمل: "لا، أنا سعيد للغاية. سار كلّ شيء بشكل صحيح خلال اللفة الأخيرة. أنا ممتعض لإفلات قطب الانطلاق الأوّل من بين يديّ بفارق ضئيل، لكن إذا أخبرني أحدهم قبل أسبوع بأنّني سأتأهل في المركز الثاني خلال هذه الجائزة الكبرى، ما كنت لأصدّقه".

اقرأ أيضاً:

وكانت هذه أوّل هزيمة لراسل في التصفيات من قِبَل زميله في الفريق خلال مسيرته في الفورمولا واحد، حيث تفوق باستمرار على زميلَيه السابقَين روبرت كوبتسا ونيكولاس لاتيفي خلال التجارب التأهيلية.

ومع ذلك، أعرب راسل عن سعادته بالفارق الذي فصله عن بوتاس، الذي كانت تأديته هذا العام مثيرة للإعجاب ضدّ صاحب الرقم القياسي هاميلتون.

وقال في هذا الصدد: "ضغط فالتيري على لويس بقدر كبير خلال التصفيات على مرّ السنين. أعتقد أنّه بالنظر للإحصائيات فإنّه يفصل بينهما عُشر واحد من الثانية فقط".

وتابع: "جميعنا نعرف مدى براعة لويس، أن أكون خلف فالتيري مباشرةً بعد القدوم في آخر دقيقة والاستعداد ليومَين فقط يجعلني أشعر بالسعادة، لذا دعونا نرى ما سيكون بوسعنا فعله في الغد".

كما يدرك راسل التحديات التي تنتظره في سباق الأحد حيث لم يسبق له الانطلاق من مقدمة الترتيب أو المنافسة على الانتصارات منذ مشاركته في الفورمولا 2 في 2018.

"لن تكون هناك أيّ سيارة أمامي في الغد، وهذا أمر لم أختبره منذ فترة طويلة" قال راسل.

وأردف: "ستكون الأمور صعبة للغاية. أشعر دائماً بالارتياح بشكل أكبر خلال التصفيات إذ بوسعك الضغط بأقصى ما لديك وحسب".

واختتم: "في الغد، تحتاج للمزيد من التحكّم والدقة، وهذا أمر لم أختبره من قبل. سأبذل قصارى جهدي وسنرى ما سيحصل".

اقرأ أيضاً:

المشاركات
التعليقات
لوكلير يشرح قرار عدم عودته مجدّدًا في القسم الثالث من التصفيات في البحرين

المقال السابق

لوكلير يشرح قرار عدم عودته مجدّدًا في القسم الثالث من التصفيات في البحرين

المقال التالي

راسل لا زال يخطئ عند الضغط على الأزرار في سيارة مرسيدس

راسل لا زال يخطئ عند الضغط على الأزرار في سيارة مرسيدس
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة الصخير الكبرى