راسل: كان من الصعب موازنة المخاطرة مقابل العائد عند تجاوز فيرستابن نحو الفوز في البرازيل

وجد جورج راسل "بعض الصعوبة" في موازنة المخاطرة مقابل العائد من تجاوز ماكس فيرستابن نحو الفوز بالسباق القصير في جائزة البرازيل الكبرى.

جورج راسل، مرسيدس وماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

حصد راسل 8 نقاط من فوزه بالسباق القصير وسينطلق أولًا كذلك في سباق الجائزة الكبرى غدًا بعد تقدمه نحو الفوز من المركز الثالث اليوم إثر تغلبه على فيرستابن ضمن معركتهما المتقاربة.

وكانت لدى راسل الأفضلية عبر انطلاقه على إطارات سوفت في مقابل إطارات ميديوم لدى فيرستابن، حيث تمكن من التقدم إلى حدود تفعيل الدي آر اس خلف بطل العالم بمجرد تجاوزهما للمنطلق أولًا كيفن ماغنوسن.

لكن راسل أخفق في مناسبتين في تجاوز فيرستابن بسبب دفاع الهولندي القوي عند المنعطف الرابع، لكن في اللفة 15 أقدم راسل على التجاوز عند المنعطف الأول قبل أن يُتمّه عند المنعطف الرابع مستعينًا بالدي آر اس لينتزع الصدارة.

وابتعد راسل بعد ذلك في الأمام ليفوز بفارق 3.9 ثانية أمام كارلوس ساينز ولويس هاميلتون، ما يعني أن مرسيدس ستنطلق مع سائقيها من الصف الأول غدًا بسبب عقوبة سائق فيراري.

وعند سؤاله عن حركة تجاوزه لفيرستابن قال راسل: "ذلك سباق قصير بطبيعة الحال، وعليك موازنة المخاطر والعوائد".

وأضاف: "لذلك وحتى بالرُغم من الرغبة المستميتة لتحقيق الفوز، إلا أنني لم أرغب بالمخاطرة كثيرًا والخروج خالي الوفاض والانطلاق من الخلف غدًا".

وتابع: "لكنني نجحت في النهاية، وكنت محظوظًا في المرة الثالثة".

وأكمل: "لم أتوقّع أن تكون لدينا هذه الوتيرة السريعة، لكن ذلك يُظهر نتيجة العمل الجاد الذي قام به كامل الفريق والتقدم الذي حققناه كفريق".

واختتم: "شعور رائع وأنا واقف هنا. السيارة كانت رائعة كذلك في السباقات الثلاثة الأخيرة منذ أوستن".

المشاركات
التعليقات

راسل يُحرز فوزًا مثيرًا في السباق القصير وينطلق أوّلًا في البرازيل

ساينز: تجاوزي لفيرشتابن كان "على الحدود القصوى" لكنّه كان ضروريًا

أحدث الأخبار

مرسيدس: أوامر الفريق في اليابان كانت لحماية هاميلتون رغم انتقاداته "بأنها لم تكن منطقية"

مرسيدس: أوامر الفريق في اليابان كانت لحماية هاميلتون رغم انتقاداته "بأنها لم تكن منطقية"

F1 فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى

مرسيدس: أوامر الفريق في اليابان كانت لحماية هاميلتون رغم انتقاداته "بأنها لم تكن منطقية" مرسيدس: أوامر الفريق في اليابان كانت لحماية هاميلتون رغم انتقاداته "بأنها لم تكن منطقية"

هورنر: التخلص من عقوبة التراجع في قطر "الأمر الإيجابي الوحيد" من سباق بيريز في اليابان

هورنر: التخلص من عقوبة التراجع في قطر "الأمر الإيجابي الوحيد" من سباق بيريز في اليابان

F1 فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى

هورنر: التخلص من عقوبة التراجع في قطر "الأمر الإيجابي الوحيد" من سباق بيريز في اليابان هورنر: التخلص من عقوبة التراجع في قطر "الأمر الإيجابي الوحيد" من سباق بيريز في اليابان

هاميلتون: طلب مرسيدس بتقديم "دي آر أس" إلى راسل "لم يكن منطقياً"

هاميلتون: طلب مرسيدس بتقديم "دي آر أس" إلى راسل "لم يكن منطقياً"

F1 فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى

هاميلتون: طلب مرسيدس بتقديم "دي آر أس" إلى راسل "لم يكن منطقياً" هاميلتون: طلب مرسيدس بتقديم "دي آر أس" إلى راسل "لم يكن منطقياً"

نوريس بعد المركز الثاني في اليابان: مكلارين "ليست بعيدة جداً" عن فيرستابن

نوريس بعد المركز الثاني في اليابان: مكلارين "ليست بعيدة جداً" عن فيرستابن

F1 فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى

نوريس بعد المركز الثاني في اليابان: مكلارين "ليست بعيدة جداً" عن فيرستابن نوريس بعد المركز الثاني في اليابان: مكلارين "ليست بعيدة جداً" عن فيرستابن

تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم

تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم

برايم
برايم
فورمولا 1

تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم

تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟

تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟

برايم
برايم
فورمولا 1

تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟ تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

برايم
برايم
فورمولا 1
سكوت ميتشيل

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟ تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

برايم
برايم
فورمولا 1
آدم كوبر

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021 تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

تحليل السباق: كيف حوّل فيتيل وفيراري "الكارثة" إلى انتصار في كندا

تحليل السباق: كيف حوّل فيتيل وفيراري "الكارثة" إلى انتصار في كندا

برايم
برايم
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
إد سترو

تحليل السباق: كيف حوّل فيتيل وفيراري "الكارثة" إلى انتصار في كندا تحليل السباق: كيف حوّل فيتيل وفيراري "الكارثة" إلى انتصار في كندا

تحليل السباق: كيف جابه ريكاردو الصعاب ليفوز في موناكو

تحليل السباق: كيف جابه ريكاردو الصعاب ليفوز في موناكو

برايم
برايم
فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
إد سترو

تحليل السباق: كيف جابه ريكاردو الصعاب ليفوز في موناكو تحليل السباق: كيف جابه ريكاردو الصعاب ليفوز في موناكو

تحليل السباق: كيف استعاد هاميلتون سابق سيطرته في برشلونة

تحليل السباق: كيف استعاد هاميلتون سابق سيطرته في برشلونة

برايم
برايم
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
إد سترو

تحليل السباق: كيف استعاد هاميلتون سابق سيطرته في برشلونة تحليل السباق: كيف استعاد هاميلتون سابق سيطرته في برشلونة

تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل

تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل

برايم
برايم
فورمولا 1
بين أندرسون

تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل

اشترك