اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

راسل: سيارة مرسيدس "صعبة المراس" استنزفت ثقتي في أوستن

اعترف جورج راسل بأن لحظة مرعبة مع سيارته مرسيدس "صعبة المراس" في التجارب الحرة الأولى قد أفقدته ثقته بنفسه لمعظم نهاية أسبوع جائزة الولايات المتحدة الكبرى.

جورج راسل، مرسيدس

جورج راسل، مرسيدس

غلين دنبار / صور لات

قال راسل أنه استعاد ثقته بشكل كامل فقط في التصفيات التي أكملها سادسًا مباشرة خلف زميله بالفريق لويس هاميلتون.

وسيتقدم ثنائي مرسيدس مركزين على شبكة انطلاق سباق اليوم بفضل عقوبة كل من شارل لوكلير وسيرجيو بيريز، وعليه سينطلقان من المركزين الثالث والرابع.

وكانت مرسيدس قد جلبت جناحًا أماميًا جديدًا في أوستن، لكن سيارة السهام الفضية كانت ما تزال متأخرة بـ 0.6 ثانية خلف كارلوس ساينز صاحب قطب الانطلاق الأول.

مع ذلك، كان راسل راضيًا بمركز انطلاقه في أوستن في ظل ما اختبره مع السيارة.

اقرأ أيضاً:

حيث قال عند سؤاله إذا ما يقبل مركز الانطلاق الرابع كنتيجة مُرضية: "أعتقد ذلك. ولا سيما بعد الطريقة التي بدأنا بها نهاية الأسبوع، بالنسبة لي شخصيًا، فقد كنت أفتقر للوتيرة على مدار الجولة".

وأضاف: "بداية التجارب الحرة الأولى كانت جيدة، لكنني بعد ذلك واجهت لحظة سيئة وكدت أن أتعرض لحادثة. وذلك نوعًا ما أفقدني الكثير من ثقتي على مدار كامل حصص التجارب الحرة".

وتابع: "لكن لحسن الحظ ومنذ اللفة الأولى في القسم الافتتاحي للتصفيات عادت الأمور إلى طبيعتها. بالطبع التأخّر بستة أعشار من الثانية ليس أمرًا يُحتفى به، لكن لو أخذنا متوسطًا للموسم، ونظرنا إلى طول اللفة هنا، فتلك كانت على الأرجح حصة أفضل من أغلب حصص التصفيات هذا العام".

واختتم: "لم يكن من النادر كذلك أن تتلقى ثقتي ضربات كهذه هذا الموسم لأكون صريحًا، ولا سيما مع الارتدادات، ومع قساوة تلك السيارات. كما أن سيارتنا تكون صعبة المراس في أفضل الأوقات".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق لوكلير لن يُقدم على "مجازفات جنونيّة" للتقدّم في الترتيب بعد عقوبته في أوستن
المقال التالي تعليق المحادثات بين ريد بُل وفيا بشأن اتفاق خرق سقف النفقات

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أحدث الأخبار

فيرستابن: "من المعتاد في الفورمولا واحد" أن تحاول الفرق المنافسة زعزعة استقرار ريد بُل

فيرستابن: "من المعتاد في الفورمولا واحد" أن تحاول الفرق المنافسة زعزعة استقرار ريد بُل

F1 فورمولا 1

فيرستابن: "من المعتاد في الفورمولا واحد" أن تحاول الفرق المنافسة زعزعة استقرار ريد بُل فيرستابن: "من المعتاد في الفورمولا واحد" أن تحاول الفرق المنافسة زعزعة استقرار ريد بُل

هاميلتون: السعي لمزيد من التنوّع كان أولوية في المحادثات مع فيراري

هاميلتون: السعي لمزيد من التنوّع كان أولوية في المحادثات مع فيراري

F1 فورمولا 1

هاميلتون: السعي لمزيد من التنوّع كان أولوية في المحادثات مع فيراري هاميلتون: السعي لمزيد من التنوّع كان أولوية في المحادثات مع فيراري

فيرستابن: صيغة السباقات القصيرة الجديدة ما زالت تفتقر للحماس

فيرستابن: صيغة السباقات القصيرة الجديدة ما زالت تفتقر للحماس

F1 فورمولا 1
التجارب الشتوية

فيرستابن: صيغة السباقات القصيرة الجديدة ما زالت تفتقر للحماس فيرستابن: صيغة السباقات القصيرة الجديدة ما زالت تفتقر للحماس

فورد "المحبطة" تريد حلاً سريعاً للتحقيقات ضد هورنر

فورد "المحبطة" تريد حلاً سريعاً للتحقيقات ضد هورنر

F1 فورمولا 1

فورد "المحبطة" تريد حلاً سريعاً للتحقيقات ضد هورنر فورد "المحبطة" تريد حلاً سريعاً للتحقيقات ضد هورنر

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط