فورمولا 1
آر
جائزة البحرين الكبرى
25 مارس
الحدث التالي خلال
55 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
77 يوماً
آر
جائزة إسبانيا الكبرى
06 مايو
الحدث التالي خلال
97 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
125 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
132 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
146 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
153 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
15 يوليو
الحدث التالي خلال
167 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
181 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
209 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
216 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
223 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
237 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
244 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
251 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
265 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
272 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
280 يوماً
آر
جائزة أستراليا الكبرى
18 نوفمبر
الحدث التالي خلال
293 يوماً
آر
جائزة المملكة العربية السعوديّة
03 ديسمبر
الحدث التالي خلال
308 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
317 يوماً

راسل: المعركة مع فيتيل كشفت النواحي التي أحتاج لتحسينها كسائق سباقات

المشاركات
التعليقات
راسل: المعركة مع فيتيل كشفت النواحي التي أحتاج لتحسينها كسائق سباقات

قال جورج راسل أن المعركة التي جمعته مع سيباستيان فيتيل الموسم المنصرم ساعدته بشكل هائل على تحسين وتيرته كسائق فورمولا واحد.

مع تحسّن راسل المتواصل خلال الموسم ومعاناة فيتيل على متن سيارة فيراري، انتهى المطاف باقتراب السائقين من بعضهما البعض خلال عدة مناسبات في 2020.

وأشار راسل إلى أن الخبرة التي اكتسبها من المعارك مع بطل عالم أربع مرات كانت تمثل دروساً قيمة جداً له.

فقال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "لقد تحسنتُ كسائق سباقات، وبشكل كبير جداً، لأنني كنت أخوض معارك متقاربة طوال الموسم سواء مع ألفا روميو، هاس وأغلب الأحيان مع فيتيل".

وأكمل: "لطالما كنت أتكلم عن ذلك بشكل مستمر، وسيباستيان، إنه ربما أكثر سائق خضتُ معارك معه طوال الموسم".

وتابع: "عند التفكير في نوربورغرينغ، موجيللو، وحتى النمسا في بداية الموسم. وكذلك أبوظبي كانت هناك بعض المعارك. بورتيماو ربما؟ إيمولا، ربما؟ لقد جمعتنا الكثير من اللحظات على المسار طوال الموسم، وهو أمرٌ ما كنتُ لأصدقه قبل بداية الموسم".

وأردف: "لذا، تلك الخبرة ساعدتني كثيراً، لأنها تجربة مختلفة. مختلفة تماماً عن فئات الناشئين، نظراً للاختلاف الكبير في مستويات الارتكازية لسيارات الفورمولا واحد".

وأضاف: "عندما تخسر الارتكازية، فإن السيارة تتغير. تعلمُ كيفية التأقلم مع ذلك منحني خبرة كبيرة جداً. من الواضح أنني حصلت على فرصة قيادة سيارة مرسيدس كذلك".

اقرأ أيضاً:

بالمقابل، أوضح راسل أن خبرته التي اكتسبها في 2020 كانت هامة للغاية لأنه غالباً ما كان يجد نفسه، بسبب أدائه الممتاز خلال التصفيات، في موقع أعلى من إمكانيات السيارة نفسها.

فقال: "عادة نجد أنفسنا في موقع ننافس فيه سيارات أسرع منا، وذلك أمر صعب لأننا نضطر للدفاع على الدوام".

وأكمل: "حظيت بفرصة واحدة للهجوم. عندما قدت سيارة مرسيدس. وتلك تجربة تغيرُ من ثقتك كسائق سباقات".

واختتم: "لذا، أنا واقعي للغاية حيال موقعنا التنافسي كأبطأ السيارات، سنخوض سباقات صعبة على الدوام. لكن التفاصيل الصغيرة هي ما تدفعك للتحسن".

ريكاردو يستذكر الهلع الذي شعر به لاحتمال إصابته بفيروس كورونا قبل سباق روسيا

المقال السابق

ريكاردو يستذكر الهلع الذي شعر به لاحتمال إصابته بفيروس كورونا قبل سباق روسيا

المقال التالي

على مرسيدس تفادي "الإحباط" الناتج عن التغيرات في أداء سائقيها

على مرسيدس تفادي "الإحباط" الناتج عن التغيرات في أداء سائقيها
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
قائمة السائقين جورج راسل , سيباستيان فيتيل
قائمة الفرق ويليامز