فورمولا 1
آر
جائزة البحرين الكبرى
25 مارس
الحدث التالي خلال
24 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
46 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
94 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
101 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
115 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
122 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
15 يوليو
الحدث التالي خلال
136 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
150 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
178 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
185 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
192 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
206 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
213 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
220 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
234 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
241 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
249 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
286 يوماً

دومينيكالي يحث الفرق على دعم خطة ريد بُل لتجميد تطوير المحركات

حثّ ستيفانو دومينيكالي الرئيس التنفيذي للفورمولا واحد الفرق على دعم مطلب ريد بُل بتجميد تطوير المحرك من أجل صالح الرياضة، وذلك قُبيل اجتماع هام الأسبوع المُقبل.

المشاركات
التعليقات
دومينيكالي يحث الفرق على دعم خطة ريد بُل لتجميد تطوير المحركات

تأمُل ريد بُل الاستحواذ على مشروع محرك هوندا من نهاية هذا العام، وذلك بعد إعلان الصانع الياباني انسحابه من ساحة الفورمولا واحد.

مع ذلك، كانت ريد بُل واضحة في أنّه سيكون بوسعها اعتماد وحدات طاقة هوندا فقط إذا تجمّد التطوير على المحركات في البطولة، حيث أنّه ليس بمقدور الفريق المتمركز في ميلتون كينز مُجاراة ميزانيات تطوير وتحسين المحركات التي يعمل بها مصنعون مثل مرسيدس، فيراري ورينو.

اقرأ أيضاً:

ولم تلقَ دعوات العلامة النمساوية بتجميد تطوير المحركات ترحيبًا من الجميع، ولا سيّما من رينو التي من المقرر أن تقدم محركًا جديدًا في بداية 2022.

وقد اتخذت رينو قرار اعتماد التحديث في ذلك التوقيت بعدما رفضت ريد بُل مطلب المصنّع الفرنسي السابق بتجميد التطوير في ذاك الوقت.

وستكون مسألة تجميد تطوير المحركات موضع نقاش خلال اجتماع لجنة الفورمولا واحد في 11 فبراير/شباط المُقبل، إذ ستكون نتيجة التصويت على ذلك المقترح حاسمة في مستقبل ريد بُل طويل الأمد في الرياضة.

من جهته، أبدى دومينيكالي - الذي تولّى منصب المدير التنفيذي للفورمولا واحد خلفًا لتشايس كاري بداية هذا العام - حرصه على أن يتمّ المُضي قُدمًا في مقترح تجميد التطوير.

حيث يعتقد بأنّ ذلك سيكون في صالح جميع الفرق، إذ سيضمن خفضًا في النفقات له أهمية كبيرة بينما تتحضّر الفورمولا واحد لقوانين المحركات الجديدة التي ستدخل حيّز التنفيذ على الأرجح في 2025.

فقال: "بالطبّع يمثّل الترقب لتقديم تجميد التطوير على المحركات نقطة هامة للغاية. لكنني لا أرغب القول بأنّ ذلك سيكون في صالح ريد بُل فقط، بل أنّه في صالح كامل الفورمولا واحد، حيث وكما تعلمون اليوم فإنّ القوانين الفعلية والتجميد قائمون على موسم 2023".

وأضاف: "نريد المُضي قُدمًا في مقترح تجميد التطوير لأنّنا نرغب في توفير المال لضمان أن يكون بمقدور المصنعين والفرق الاستثمار في المحرك الجديد. وتلك أولوية للعديد من المصنعين".

اقرأ أيضاً:

هذا وقد بذل بالفعل مصنّعو المحركات جهدًا من أجل وضع مجموعة من القوانين التي ستناسب تجميد تطوير المحركات بدءًا من 2022، حيث أبدى دومينيكالي تفاؤله بأن تلك الخطوة ستلقى الدعم الضروري من الفرق.

حيث قال: "النقاشات الحالية تسير في الوجهة الصحيحة. لا أريد توقّع أي شيء، لكنني واثق من أنّ الجميع سيتفهمون أهمية حدوث مثل هذه الأمور. إنّها مسألة ستكون في مركز النقاشات خلال ذلك الاجتماع، حيث آمُل أن يدرك الجميع بأنّ ذلك هو الخيار الأمثل، ليس فقط لريد بُل، ولكن لعالم الفورمولا واحد بأكمله".

ويليامز تعلن موعد إزاحة الستار عن سيارتها لموسم 2021

المقال السابق

ويليامز تعلن موعد إزاحة الستار عن سيارتها لموسم 2021

المقال التالي

الفورمولا واحد تخطط لعقد قمّة في البحرين لمناقشة دور السائقين كسفراء للرياضة

الفورمولا واحد تخطط لعقد قمّة في البحرين لمناقشة دور السائقين كسفراء للرياضة
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1