فورمولا 1
10 أكتوبر
-
13 أكتوبر
الحدث انتهى
24 أكتوبر
-
27 أكتوبر
الحدث انتهى
14 نوفمبر
-
17 نوفمبر
الحدث انتهى
28 نوفمبر
-
01 ديسمبر
الحدث انتهى

خطط إقامة سباق فورمولا واحد قرب استاد ميامي تواجه معارضة محليّة

المشاركات
التعليقات
خطط إقامة سباق فورمولا واحد قرب استاد ميامي تواجه معارضة محليّة
30-09-2019

عبّر سكّان مدينة ميامي الأمريكيّة عن معارضتهم لخطط إقامة سباق فورمولا واحد في المنطقة المتاخمة لاستاد "هارد روك".

بات الملعب موقعًا محتملًا لجائزة ميامي الكبرى بعد أن وصلت محاولات استغلال منطقتا المرفأ و"بايفرونت بارك" إلى طريقٍ مسدود. ويُعدّ الملعب بيت فريق "ميامي دولفينز" الذي يملكه ستيفان روس مروّج السباق.

وتتمتّع المنطقة بجاذبيّة نتيجة تطلّبها لموافقة قدرٍ أقل من الهيئات الحكوميّة كون أغلب المسار يتواجد على مواقف سيارات على أرضٍ تعود ملكيّتها إلى الملعب. لكنّ خطّة الحلبة المبدئيّة ستستخدم أيضاً قرابة نصف ميل من الطريق العام على شارع "نورثويست 199" إلى جنوب الملعب.

وقابل عددٌ من مثّلي نادي "دولفينز" مواطنين من منطقة حدائق ميامي ومسؤولين محليين ضمن اجتماع عام.

وبناءً على صحيفة "ميامي هيرالد" فإنّ تقريرًا أوكلته جمعيّة مالكي المنازل أشار إلى أنّ الضجيج الذي ستتسبّب به سيارات الفورمولا واحد سيكون مقاربًا لإقلاع الطائرات ويتجاوز مستوى 120 ديسيبل.

اقرأ أيضاً:

وحذّر كولبي ليدر أخصائي الصوتيات، الذي جهّز التقرير نيابة عن مالكي المنازل، السكّان من إمكانيّة تعرّضهم لضرر سمعي دائم. وكتب: "الأمر أشبه بانفجار الألعاب الناريّة داخل منزلك. أعلم أنّني لا أريد تواجد هذا في ساحتي الخلفيّة".

أمّا ماركوس باخ-أرماس، مدير الشؤون القانونيّة والحكوميّة في نادي "دولفينز" فقد قال أنّ الحدث سيجذب 200 ألف شخص ويُولّد موارد ماليّة للمجتمع المحليّ، قائلًا: "يُعادل ذلك إقامة سوبر بول يتكرّر كلّ عام".

وبخصوص المعارضة فقد قال: "سنعمل مع المجتمع، وسنعمل مع الحكومات المحليّة من أجل التأكّد من وضع خططٍ تُقلّل من أيّة تأثيرات على المجتمع في النهاية".

أمّا باربارا جوردان مفوضة المقاطعة، التي استضافت الاجتماع، فقد عبّرت عن معارضتها له.

وقالت: "عزّز هذا موقفي الرافض على صعيد عدم رغبة المجتمع بهذا".

المقال التالي
شتاينر يُواجه المزيد من المراقبة الدقيقة من "فيا"

المقال السابق

شتاينر يُواجه المزيد من المراقبة الدقيقة من "فيا"

المقال التالي

بوتاس: سيارة الأمان الافتراضية كانت "المعجزة" التي احتجناها للتغلّب على فيراري

بوتاس: سيارة الأمان الافتراضية كانت "المعجزة" التي احتجناها للتغلّب على فيراري
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1