فورمولا 1
30 أبريل
-
03 مايو
الحدث التالي خلال
35 يوماً
آر
جائزة إسبانيا الكبرى
07 مايو
-
10 مايو
الحدث التالي خلال
42 يوماً
21 مايو
-
24 مايو
الحدث التالي خلال
56 يوماً
04 يونيو
-
07 يونيو
الحدث التالي خلال
70 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
11 يونيو
-
14 يونيو
الحدث التالي خلال
77 يوماً
25 يونيو
-
28 يونيو
الحدث التالي خلال
91 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
02 يوليو
-
05 يوليو
الحدث التالي خلال
98 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
16 يوليو
-
19 يوليو
الحدث التالي خلال
112 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
30 يوليو
-
02 أغسطس
الحدث التالي خلال
126 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
27 أغسطس
-
30 أغسطس
الحدث التالي خلال
154 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
03 سبتمبر
-
06 سبتمبر
الحدث التالي خلال
161 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
17 سبتمبر
-
20 سبتمبر
الحدث التالي خلال
175 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
24 سبتمبر
-
27 سبتمبر
الحدث التالي خلال
182 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
08 أكتوبر
-
11 أكتوبر
الحدث التالي خلال
196 يوماً
22 أكتوبر
-
25 أكتوبر
الحدث التالي خلال
210 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
29 أكتوبر
-
01 نوفمبر
الحدث التالي خلال
217 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
12 نوفمبر
-
15 نوفمبر
الحدث التالي خلال
231 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
26 نوفمبر
-
29 نوفمبر
الحدث التالي خلال
245 يوماً

خصائص الوقود الحيوي ستفتح معركة طاقة جديدة

المشاركات
التعليقات
خصائص الوقود الحيوي ستفتح معركة طاقة جديدة
25-03-2020

سيفتح انتقال بطولة العالم للفورمولا واحد إلى استخدام الوقود الحيويّ مع الجيل الجديد من السيارات الباب أمام معركة تطوير مفاجئة بسبب التغييرات التي يُوفّرها على صعيد خصائص تبريد المحرّك.

كجزء من دفع الفورمولا واحد نحو الاستدامة، فإنّ القوانين الجديدة – التي كان من المقرّر في البداية دخولها حيّز التطبيق في 2021 قبل أن يتمّ تأجيلها بعامٍ الآن – ستتطلّب من الفرق تشغيل محرّكاتها بمزيد من 10 بالمئة من وقود الإيثانول المستدام المتقدّم.

وانطلق العمل بالفعل في أوساط مزوّدي الوقود في الفورمولا واحد لتحسين إمكانيّات الوقود الحيويّ، حيث كشفت شيل الشريكة التقنيّة لفريق فيراري عن بعض الخصائص المدهشة للمنتج الجديد.

وتعتقد الشركة الهولنديّة أنّ خصائص تبريد الإيثانول من شأنها فتح وجهاة تطوير مثيرة للاهتمام أمام الفورمولا واحد قد تكون حاسمة ضمن المعركة على المجد في نهاية المطاف.

وقال بينوا بوليه مدير تطوير قسم الفورمولا واحد في شيل لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "الجانب المثير للاهتمام في تطوير السيارة مشابهٌ لعندما تضع مبرّدًا هلاميًا (مبنيًا على الإيثانول) على أصابعك – يُمكنك الشعور بتأثير تبريد. سيكون الأمر ذاته بالنسبة للمحرّك".

وأضاف: "سيكون قادرًا على تبريد بعض مكوّنات وحدة الطاقة وسيُوفّر مكاسب. نعمل بجهد كبير على ذلك".

وأردف: "خصائصه مثيرة للاهتمام بكلّ تأكيد بالنسبة لعمليّة الاحتراق، وأعتقد بأنّ بوسعنا القيام ببعض الأشياء المثيرة للاهتمام. وجدنا بالفعل في الوقت الحاضر أنّ تأثير التبريد هذا جيّدٌ بالنسبة للمحرّك".

ويُوفّر الإيثانول مكاسب تبريد كونه يتطلّب تقريبًا ثلاثة أضعاف حرارة التبخير التي يتطلّبها الوقود التقليديّ – ما يعني أنّ هناك تأثير تبريد عند دخول الشحنة التالية خلال دورة الاحتراق. وسيؤدّي دخول شحنة أبرد إلى زيادة طاقة المحرّك.

وقد يكون بوسع مصنّعي المحرّكات السعي للحصول على هذا المكسب المباشر في الأحصنة، أو قد يختارون الإقدام على تغيير في التصميم العام وخصائص التبريد من أجل تشغيل المحرّك على درجة حرارة مختلفة. وقد يكون لهذا حينها تأثيرٌ متتابعٌ على الجوانب الانسيابيّة للسيارة.

وقال بينوا أنّ شيل تعمل على وقود حيوي جديد منذ صدور القوانين في العام الماضي.

وقال حيال ذلك: "إنّه لتحدٍ ضخم، لكنّ سعداء حقيقة للانتقال إلى وقود إي10، ولأكون صادقًا فإنّنا سنكون سعداء بالحصول على أكثر من 10 بالمئة".

وأردف: "لدينا موظّفون يعملون على المشروع، وآخرون يملكون معرفة مسبقة بـ إي10. لكن هناك تغييرٌ كبيرٌ الآن لأنّ الإيثانول يُوفّر بعض الخصائص المختلفة عن المحروقات الأخرى الهيدروكربونيّة".

وأضاف: "قرّرنا بسبب ذلك البدء في العمل مبكّرًا. الأمر أشبه بعمل موظّفي هيكل السيارة: بدأنا حالما نُشرت القوانين. على صعيد إدارة المشروع فقد عيّنت شخصًا يعمل بوقتٍ كامل على هذا الجانب ولدينا الآن فهمٌ جيّدٌ على صعيد مكاسب إي10".

وكان من المفترض الشروع في استخدام المزيد من الوقود الحيويّ في الفورمولا واحد في 2021، لكنّ الخطوة الأخيرة لتأجيل القوانين الجديدة بسبب تأثير وباء فيروس كوفيد19 ستؤدّي إلى تأجيل تلك المتطلّبات حتّى 2022.

المقال التالي
رئيس جائزة كندا الكبرى "متفائل لكن بواقعية" حيال إمكانية إقامة سباق الفورمولا واحد

المقال السابق

رئيس جائزة كندا الكبرى "متفائل لكن بواقعية" حيال إمكانية إقامة سباق الفورمولا واحد

تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1