فورمولا 1
30 أبريل
-
03 مايو
الحدث التالي خلال
37 يوماً
آر
جائزة إسبانيا الكبرى
07 مايو
-
10 مايو
الحدث التالي خلال
44 يوماً
21 مايو
-
24 مايو
الحدث التالي خلال
58 يوماً
04 يونيو
-
07 يونيو
الحدث التالي خلال
72 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
11 يونيو
-
14 يونيو
الحدث التالي خلال
79 يوماً
25 يونيو
-
28 يونيو
الحدث التالي خلال
93 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
02 يوليو
-
05 يوليو
الحدث التالي خلال
100 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
16 يوليو
-
19 يوليو
الحدث التالي خلال
114 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
30 يوليو
-
02 أغسطس
الحدث التالي خلال
128 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
27 أغسطس
-
30 أغسطس
الحدث التالي خلال
156 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
03 سبتمبر
-
06 سبتمبر
الحدث التالي خلال
163 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
17 سبتمبر
-
20 سبتمبر
الحدث التالي خلال
177 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
24 سبتمبر
-
27 سبتمبر
الحدث التالي خلال
184 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
08 أكتوبر
-
11 أكتوبر
الحدث التالي خلال
198 يوماً
22 أكتوبر
-
25 أكتوبر
الحدث التالي خلال
212 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
29 أكتوبر
-
01 نوفمبر
الحدث التالي خلال
219 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
12 نوفمبر
-
15 نوفمبر
الحدث التالي خلال
233 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
26 نوفمبر
-
29 نوفمبر
الحدث التالي خلال
247 يوماً

حلبة بول ريكار تصل إلى نسبة 95 بالمئة من هدفها في تحقيق الاستدامة البيئية

المشاركات
التعليقات
حلبة بول ريكار تصل إلى نسبة 95 بالمئة من هدفها في تحقيق الاستدامة البيئية
23-03-2020

وصلت حلبة بول ريكار للفورمولا واحد إلى نسبة 95 بالمئة من هدفها في تحقيق الاستدامة البيئية، وفقاً لرئيسها إريك بولييه.

أعلنت الفورمولا واحد خطة لخفض انبعاثات الكربون إلى الصفر بحلول موسم 2030، وذلك كجزء من سعيها للتركيز على الجانب البيئي، إضافة إلى الرغبة بجعل جميع الجولات مستدامة من الناحية البيئية بحلول 2025.

وباتت بول ريكار ثاني حلبة في العالم تتلقى تقييماً ثلاثي النجوم من لجنة الاعتماد البيئي التابعة للاتحاد الدولي للسيارات "فيا" شهر يناير/كانون الثاني الماضي، وهو التقييم الأعلى الذي يمنحه الاتحاد لبرامج الاستدامة.

وضمن كلامه مع وسائل إعلام مختارة من بينها موقعنا "موتورسبورت.كوم" في باكو، كشف بولييه أن الحلبة الفرنسية كانت "أمام الجميع" في الفورمولا واحد لناحية الاستدامة.

فقال: "اجتمعنا مع الفورمولا واحد وجميع المروجين، حيث تمّ تقديم الخطط التي يجب على المروجين الالتزام بها قبل 2030".

وأكمل: "بشكل مفاجئ، وبفضل شركائنا في حلبة بول ريكار، ونظراً للحصول على التقييم الأعلى بالفعل، نحن ضمن نسبة 95 بالمئة من إكمال الخطة. نحن بالفعل أمام الآخرين".

وتابع: "في فرنسا، هناك قانون طبق منذ شهر يناير، مفاده أن الأحداث الكبيرة يجب أن تكون خالية تماماً من منتجات البلاستيك. لذا كان علينا التخلص منها".

واستكمل: "نحن نستعمل كذلك مياه الأمطار، لدينا خزان كبير لتخزينها وإعادة تدوير المياه. قائمة الأمور البيئية الجيدة التي لدينا كبيرة للغاية!".

اقرأ أيضاً:

وحين سُئِل حيال توقعاته بتحقيق الاستدامة الكاملة، أجاب بولييه: "لا أدري بعد. الوصول إل 95 بالمئة كان المرحلة السهلة، لكن الـ 5 بالمئة الباقية ستكون الجزء الأصعب".

وتابع: "سنقترب إلى أكبر حدّ ممكن، ومن ثم سنرى كيف تسير الأمور بعدها".

وتعليقاً على إمكانية استبدال مقرات الفرق المتنقلة بما اقترحه روس برون المدير الإداري للبطولة عن طريق إقامة مقرات ثابتة في جميع الحلبات، قال بولييه: "إنها فكرة جيدة".

واختتم: "أعتقد أنه ستكون هناك فترة انتقالية. الفرق التي أنفقت الأموال على مقراتها المتنقلة لن تكون مسرورة بالتخلص منها العام المقبل. لذا سنرى كيف ستسير الأمور".

اقرأ أيضاً:

المقال التالي
الاتّجاه لتأجيل جائزة باكو للفورمولا واحد

المقال السابق

الاتّجاه لتأجيل جائزة باكو للفورمولا واحد

تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة فرنسا الكبرى تذاكر