فورمولا 1
آر
جائزة إسبانيا الكبرى
14 أغسطس
الحدث التالي خلال
08 ساعات
:
06 دقيقة
:
32 ثانية
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
28 أغسطس
الحدث التالي خلال
14 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
04 سبتمبر
الحدث التالي خلال
21 يوماً
آر
جائزة توسكاني الكبرى
11 سبتمبر
الحدث التالي خلال
28 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
25 سبتمبر
الحدث التالي خلال
42 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
08 أكتوبر
Canceled
آر
جائزة إيفل الكبرى
09 أكتوبر
الحدث التالي خلال
56 يوماً
آر
جائزة البرتغال الكبرى
23 أكتوبر
الحدث التالي خلال
70 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
30 أكتوبر
Canceled
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
31 أكتوبر
الحدث التالي خلال
78 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
13 نوفمبر
Canceled
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
27 نوفمبر
الحدث التالي خلال
105 يوماً

حلبة القدية في السعودية ستكون جاهزة لاستضافة سباق فورمولا واحد بدءًا من 2023

المشاركات
التعليقات
حلبة القدية في السعودية ستكون جاهزة لاستضافة سباق فورمولا واحد بدءًا من 2023
17-01-2020

أكّد رؤساء حلبة السباقات الجديدة في القدية بالمملكة العربية السعودية أنّها ستكون جاهزة لاستضافة الفورمولا واحد بدءًا من 2023.

تشكّل تلك الحلبة - والتي تقع على بُعد 30 ميلًا من العاصمة السعودية الرياض - جزءًا من مجمع ترفيهي وتجاري جديد يتمّ بناؤه في مواجهة سلسلة جبال مذهلة.

ومع تصميمٍ للحلبة من قِبَل سائق الجائزة الكبرى السابق أليكس وورز على معايير الدرجة الأولى التي تضعها "فيا" والمطلوبة من أجل استضافة سباق فورمولا واحد، فإنّ الهدف هو أن تكون الحلبة جاهزة لاحتضان جائزة كبرى إذا ما نجحت السعودية في محادثاتها الجارية مع رؤساء الرياضة.

وفي تصريح منه لموقعنا "موتورسبورت.كوم" قال مايك ريينينجر - المدير التنفيذي لشركة استثمار القدية المسؤولة عن المشروع - أنّ الهدف من تلك الخطوة هو جذب أفضل فئات رياضة السيارات إلى الحلبة.

اقرأ أيضاً:

"نقوم بالبناء من أجل أن يكون بمقدورنا استضافة سباقات الموتو جي بي، دبليو إي سي، البطولات المحلية والإقليمية، وكلّ الفئات التنافسية وصولًا إلى الفورمولا واحد" قال ريينينجر.

وأضاف: "نعمل على هذه المنشآت من أجل أن نتمكّن في نهاية المطاف من استضافة أكبر وأفضل الأحداث في رياضة السيارات، في كلّ الفئات. إذ أنّ معيار الدرجة الأولى كما تعلمون متوافق مع الفورمولا واحد، لذلك نأمُل أن يساهم ذلك في حصولنا على فرصة استضافة أحد سباقاتها".

وعند سؤاله عن الوقت الذي قد يكون فيه ممكنًا للحلبة استضافة أوّل سباق فورمولا واحد، قال ريينينجر: "مشروعنا في القدية يسير بوتيرة جيّدة في طريقه لمرحلة أولى ضخمة في عروضها، إذ ستكون الحلبة جاهزة في بداية 2023".

ومن المعلوم أنّ المدير التنفيذي للفورمولا واحد تشايس كاري والمدير التجاري شون براتشز قد زارا المملكة العربية السعودية العام الماضي من أجل محادثات مع العائلة الملكية لمناقشة إمكانية إقامة سباق فورمولا واحد هناك في المستقبل القريب.

وتعِد حلبة القدية بتوفير تجربة فريدة للسائقين والمشجّعين، وذلك بفضل بنائها أمام سلسلة من الجبال والطريقة التي يُحيط بها المسار بالحديقة الترفيهية.

ونُشير هنا إلى أنّ ذلك الموقع هو الذي شهد ختام رالي داكار هذا العام.

"تحظى الحلبة بخلفية بطول 200 متر لمنحدر صخري في أحد الجوانب، ومن ثمّ تملك الحلبة منطقتين، إحداهما داخل الملعب الرياضي حيث ستكون قادرًا على رؤية ما يقرب من 6 كلم من السباق كمتفرّج داخل الملعب. ومن ثمّ هنالك ذلك القسم الآخر من الحلبة والذي نُطلق عليه قسم المدينة، حيث تترك الحلبة الملعب وتصبح متكاملة مع تلك العاصمة الترفيهية التي نقوم ببنائها والتي ستكون مزدحمة بالفنادق والمحلات والمطاعم، وسيكون هنالك أفعوانيات ورحلات  تمرّ في طريقها حول الحلبة" قال ريينينجر.

وتابع: "سيكون ذلك الأفضل من مسار الملعب الرياضي والأفضل من مسار المدينة متداخلان ضمن مسار واحد".

من جانبه، تواجد مصمم الحلبة وورز ضمن حدث اليوم الجمعة في القدية إلى جانب مجموعة من نجوم عالم الجائزة الكبرى - ومنهم دايمون هيل، دايفيد كوالتهارد، نيكو هلكنبرغ ورومان غروجان، حيث حصلوا على فرصة رؤية ذلك التصميم واختباره للمرّة الأولى.

وضمن معرض حديثه عن ذلك المشروع، قال وورز: "إنّه لشرف أن أقوم بتصميم منطقة الحركة والتنقل في القدية، بما فيها مسار سبيد بارك".

وأكمل: "مشروع القدية الحالم يوفّر فرصًا مذهلة لتصميم حلبة تسابق حقيقية للسائقين، المشجّعين وكذلك المتابعين على شاشات التلفاز. حيث يقدّم التصميم تغييرات مدهشة، مستفيدًا من المناظر الطبيعية الخلابة، كما أنّه يفرض تحديًا على السائقين والمهندسين على حد سواء".

وأردف: "من خلال اختبارات المُحاكاة، بوسعي أن أضمن لكم تجربة مثيرة على الحلبة وخارجها. القدية لديها كل ما هو مطلوب لتصبح عاصمة لرياضة السيارات في العالم".

جديرٌ بالذكر أنّ مشروع تطوير القدية يتضمّن خططًا لبناء أطول وأسرع أفعوانية في العالم، والتي من المتوقّع أن تصل سرعتها إلى 155 ميلًا في الساعة.

رينو "المستفيد الأكبر" من قوانين 2021 في الفورمولا واحد

المقال السابق

رينو "المستفيد الأكبر" من قوانين 2021 في الفورمولا واحد

المقال التالي

ويليامز: تيكتوم أحد أفضل" من لدينا على جهاز المحاكاة

ويليامز: تيكتوم أحد أفضل" من لدينا على جهاز المحاكاة
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1