فورمولا 1
28 مارس
التجارب الحرّة الأولى خلال
19 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
40 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
95 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
109 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
116 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
144 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
172 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
179 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
186 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
200 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
207 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
214 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
228 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
235 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
243 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
280 يوماً

حلبة الأمريكيتَين بصدد إغلاق أبوابها في الشتاء لإجراء إصلاحات "مكثّفة"

تتّجه حلبة الأمريكيتَين في أوستن لإغلاق أبوابها خلال فترة الشتاء لإجراء إصلاحات كبيرة ولا سيّما لناحية المطبات التي تذمّر حيالها سائقو الفورمولا واحد خلال نهاية أسبوع جائزة الولايات المتّحدة الكبرى.

حلبة الأمريكيتَين بصدد إغلاق أبوابها في الشتاء لإجراء إصلاحات "مكثّفة"

تسبّبت هذه المطبات كذلك في مشاكل لدرّاجي بطولة العالم للدرّاجات النارية "موتو جي بي" خلال جولة البطولة في أبريل/نيسان الماضي.

وقد تمّ القيام ببعض أعمال التسوية على الحلبة مساء يوم الجمعة، إلى جانب التخطيط للقيام بالمزيد مساء يوم السبت.

مع ذلك، فإنّ القدر الأكبر من العمل سيبدأ الشهر المُقبل، مع أعمال تنقيب مكثّفة لإزالة الأنابيب من تحت الحلبة.

اقرأ أيضاً:

وتعقيبًا على ذلك، قال بوبي إبيشتاين رئيس حلبة الأمريكيتين لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "عمل الطاقم طوال ليل بالأمس والليلة سيقومون بهذا العمل من جديد ضمن منطقة الخروج في خط الحظائر".

وأضاف: "هنالك عملية تسوية وكحت كبيرة قادمة، ليس الأمر سهلًا على العاملين لدينا، كونهم يعملون بالفعل بجد كبير من أجل نهاية الأسبوع، إذ يُمضون بالفعل العديد من الساعات. وإلّا ما كان الأمر ليُمثل عبئًا كبيرًا".

وتابع: "سنقوم في الواقع بإغلاق الحلبة لمعظم شهر ديسمبر/كانون الأوّل ونصف يناير/كانون الثاني من أجل إصلاح هذه المشاكل. قمنا ببعض الإصلاحات العام الماضي قبل سباق الموتو جي بي، لذا لن أقول بأنّنا يجب أن نقوم بذلك في الحلبة بأكملها".

وأكمل: "ستتضمّن الإصلاحات بالتأكيد كامل المقطع المستقيم الخلفي، مخرج خط الحظائر وجزء من المنعطف الأوّل، كما أنّ هنالك تعرّجًا قبل المنعطف التاسع، المنعطفين الـ 18 والـ 19. لذا سيكون عملًا مكثّفًا".

وشرح إبيشتاين أنه يُمكن تتبّع جذور هذه المشاكل إلى الأمطار الغزيرة، وتحديدًا الأضرار حول الأنابيب قبل أربعة أعوام، والتي تسببت في هبوط الأرض في بعض الأماكن.

"قمنا بالحفر لعُمق 9 أقدام من أجل وضع الحلبة هنا، وجئنا بتربة خاصّة. مع ذلك، فمن الواضح أنّ فيضان 2015 تسبّب ببعض الأضرار البالغة، إذ قمنا بإصلاح هذه الأماكن منذ ذلك الحين، لكن الوضع ازداد سوءًا" قال إبيشتاين.

واختتم: "نعلم أن تلك مشكلة ومن المقرر إجراء إصلاحات كبيرة. سنقوم بإخراج هذه الأنابيب، لكنّنا لم نعتقد بأنّها ستؤثّر على سيارات الفورمولا واحد بهذه الطريقة".

المشاركات
التعليقات
هاميلتون: فيراري فقدت أفضليّة طاقة محرّكها في أوستن

المقال السابق

هاميلتون: فيراري فقدت أفضليّة طاقة محرّكها في أوستن

المقال التالي

مكلارين واثقة من قدرتها على تفادي عثرات المكسيك في سباق أوستن

مكلارين واثقة من قدرتها على تفادي عثرات المكسيك في سباق أوستن
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة الولايات المتّحدة الكبرى