تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ماركو: هورنر لم يكن يريد انتقال فيرستابن إلى ريد بُل في 2016

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
ماركو: هورنر لم يكن يريد انتقال فيرستابن إلى ريد بُل في 2016

لماذا تمنع مرسيدس أنتونيللي من القيادة على حلبة نورشلایفه في الوقت الحالي

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
لماذا تمنع مرسيدس أنتونيللي من القيادة على حلبة نورشلایفه في الوقت الحالي

ردود فعل غاضبة على تعديلات القوانين لموسم 2027: "الفرق الصغيرة ستدفع الثمن مجددًا"

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
ردود فعل غاضبة على تعديلات القوانين لموسم 2027: "الفرق الصغيرة ستدفع الثمن مجددًا"

"ثلاثة انطلاقات أمر خطير للغاية": درّاجو الموتو جي بي يعلّقون بعد "يوم رهيب" في برشلونة

موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
"ثلاثة انطلاقات أمر خطير للغاية": درّاجو الموتو جي بي يعلّقون بعد "يوم رهيب" في برشلونة

نوربورغرينغ 24 ساعة: خسارة مؤلمة لفريق فيرستابن ريسينغ بعد عطل ميكانيكي متأخر منح مرسيدس الفوز

سلاسل متعددة
نوربورغرينغ 24 ساعة: خسارة مؤلمة لفريق فيرستابن ريسينغ بعد عطل ميكانيكي متأخر منح مرسيدس الفوز

جونكاديلا يرى أنّ خيبة أمل نوربورغرينغ 24 ساعة قد تدفع فيرستابن للعودة

سلاسل متعددة
جونكاديلا يرى أنّ خيبة أمل نوربورغرينغ 24 ساعة قد تدفع فيرستابن للعودة

موتو جي بي: دي جيانانتونيو يفوز بسباق برشلونة بعد حادثين مروّعين

موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
موتو جي بي: دي جيانانتونيو يفوز بسباق برشلونة بعد حادثين مروّعين

رالف شوماخر: فيرستابن لن يكون قادرًا على التأقلم إذا انتقل إلى فيراري

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
رالف شوماخر: فيرستابن لن يكون قادرًا على التأقلم إذا انتقل إلى فيراري

حصة صعبة.. لكنني نجحت في التعافي: أنتونيللي بعد تصفيات السباق القصير في ميامي

اعترف أندريا كيمي أنتونيللي سائق مرسيدس أنه واجه صعوبة في إيجاد الوتيرة على متن السيارة خلال حصة تصفيات السباق القصير، لكنه نجح في التعافي خلال القسم الأخير.

أندريا كيمي أنتونيللي، مرسيدس

أندريا كيمي أنتونيللي، مرسيدس

الصورة من قبل: سام بلوكسهام

خلال الحصة التي حددت شبكة الانطلاق لسباق السبت القصير، تأهل سائق مرسيدس، كيمي أنتونيللي، في المركز الثاني، خلف صاحب قطب الانطلاق الأول، لاندو نوريس سائق مكلارين.

وعلى الرغم من أنه سينطلق من الصف الأمامي، أوضح أنتونيللي أنه لم يكن راضيًا تمامًا عن أدائه، مشيرًا بشكل خاص إلى معاناته مع إطارات ميديوم.

حيث قال الإيطالي اليافع: "كانت حصة فوضوية نوعًا ما. عانيت كثيرًا مع إطارات ميديوم، ولم أتمكن من تسجيل لفة جيدة."

وأكمل: "عندما انتقلنا إلى الإطارات اللينة، دبّت الحياة فجأة في السيارة وشعرت براحة أكبر بكثير".

 

بالمقابل، أشار أنتونيللي إلى إنه لم يكن في وضع مثالي بسبب عدم تجربته للإطارات اللينة خلال حصة التجارب الحرة.

مضيفًا: "كان من المخيب بعض الشيء عدم تمكني من تجربة الإطارات اللينة خلال حصة التجارب الأولى (والوحيدة). ربما كان يمكن أن تكون النتيجة أفضل لو فعلنا ذلك."

وتحدث عن التحديثات التي جلبتها الفرق المنافسة، حيث أشار أنتونيللي إلى أن مكلارين وفيراري قد أحرزتا تقدمًا كبيرًا.

ليتابع: "كنا نتوقع أن يكون هذا الأسبوع أصعب لأن الجميع جلب تحديثات كبيرة. وقد أدى ذلك إلى تقليص الفوارق بشكل كبير، بل ووضع بعضهم في المقدمة."

وأكمل: "تستخدم مكلارين نفس وحدة الطاقة التي نمتلكها، وقد حسّنت سيارتها بشكل ملحوظ. لذلك كان من المتوقع أن تكون متقدمة."

وأردف: "لكننا كفريق، قمنا بعمل جيد في التعافي. سننظر بالتفصيل فيما يمكننا تحسينه لنصبح أسرع."

واختتم: "يمكننا أن نكون ضمن المنافسة. سنفعل كل ما في وسعنا من أجل ذلك غدًا ويوم الأحد". 

اقرأ أيضاً:
المقال السابق تحليل تقني: حدود الطاقة تجعل القوانين أكثر تعقيدًا في ميامي
المقال التالي توقعنا أن نكون أقوى: هاميلتون غير راضٍ

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

ماركو: هورنر لم يكن يريد انتقال فيرستابن إلى ريد بُل في 2016

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
ماركو: هورنر لم يكن يريد انتقال فيرستابن إلى ريد بُل في 2016

لماذا تمنع مرسيدس أنتونيللي من القيادة على حلبة نورشلایفه في الوقت الحالي

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
لماذا تمنع مرسيدس أنتونيللي من القيادة على حلبة نورشلایفه في الوقت الحالي

ردود فعل غاضبة على تعديلات القوانين لموسم 2027: "الفرق الصغيرة ستدفع الثمن مجددًا"

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
ردود فعل غاضبة على تعديلات القوانين لموسم 2027: "الفرق الصغيرة ستدفع الثمن مجددًا"

"ثلاثة انطلاقات أمر خطير للغاية": درّاجو الموتو جي بي يعلّقون بعد "يوم رهيب" في برشلونة

موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
"ثلاثة انطلاقات أمر خطير للغاية": درّاجو الموتو جي بي يعلّقون بعد "يوم رهيب" في برشلونة

تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل

رأي: جدل فيرستابن مع الصحفيين يكشف مشكلة أكبر حول التقليل من قيمة الإعلام

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
رأي: جدل فيرستابن مع الصحفيين يكشف مشكلة أكبر حول التقليل من قيمة الإعلام

كيف تفوّق أنتونيللي بثلاثة أعشار على راسل في تجارب اليابان التأهيلية!؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
كيف تفوّق أنتونيللي بثلاثة أعشار على راسل في تجارب اليابان التأهيلية!؟