تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"التسابق في نوربورغرينغ نوردشلايفه حلمي!": راسل قد يسير على خطا فيرستابن

فورمولا 1
"التسابق في نوربورغرينغ نوردشلايفه حلمي!": راسل قد يسير على خطا فيرستابن

الأنانية.. هي التي تميّز فيرستابن وفقاً لـ مونتويا

فورمولا 1
الأنانية.. هي التي تميّز فيرستابن وفقاً لـ مونتويا

ألونسو يستلم سيارته الخارقة الجديدة بقيمة 12 مليون دولار مزوّدة بمقعد أطفال

فورمولا 1
ألونسو يستلم سيارته الخارقة الجديدة بقيمة 12 مليون دولار مزوّدة بمقعد أطفال

ويبر يؤكد: الفورمولا 1 "تحتاج إلى فيرستابن"

فورمولا 1
ويبر يؤكد: الفورمولا 1 "تحتاج إلى فيرستابن"

كروفت: أجراس الإنذار ستدق إذا تفوّق أنتونيللي على راسل في جائزة كندا الكبرى

فورمولا 1
كروفت: أجراس الإنذار ستدق إذا تفوّق أنتونيللي على راسل في جائزة كندا الكبرى

فيرستابن يكشف كيف سيشارك في المزيد من سلاسل السباقات المختلفة

فورمولا 1
فيرستابن يكشف كيف سيشارك في المزيد من سلاسل السباقات المختلفة

ردّ ماكس فيرستابن "الساخر" على جيمي فالون يُضحك جماهير فورمولا 1

فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
ردّ ماكس فيرستابن "الساخر" على جيمي فالون يُضحك جماهير فورمولا 1

هاميلتون وكولابينتو يتشاركان "لحظة روح رياضية جميلة"

فورمولا 1
هاميلتون وكولابينتو يتشاركان "لحظة روح رياضية جميلة"

حجار يعترف بأن ترقيته إلى ريد بُل في الفورمولا 1 مازالت تبدو "غريبة"

اعترف إسحاق حجار سائق ريد بُل أنه ما زال "يضطر لقرص نفسه" أحيانًا ليصدق أنه أصبح جزءًا من فريق يُعد من بين كبار بطولة العالم للفورمولا 1.

إسحاق حجار، ريد بُل ريسينغ

إسحاق حجار، ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: مارك تومسون / صور جيتي

بعد موسم أول لافت مع فريق ريسينغ بولز، حصل حجار على ترقية ليصبح زميل ماكس فيرستابن بطل العالم أربع مرات. وبينما واجه الفريق النمساوي في السنوات الأخيرة صعوبات في إيجاد سائق ثانٍ قادر على تقديم نفس مستوى الأداء الذي يقدمه السائق الهولندي، قدم حجار بداية مستقرة في موسم 2026.

وقال حجار في حديثه إلى الموقع الرسمي لبطولة العالم للفورمولا 1: "التوقيع هو الخطوة الأولى. خطوة كبيرة. لكنّك تقول في نفسك بعدها: حسناً، أعرف ما الذي ينتظرني الآن. لدي مسار واضح، وأعرف أن الأمر كله يتعلق بالتنفيذ الآن. الفرص ليست كثيرة، لكن لا تزال هناك فرصة".

وأضاف: "وعندما أنظر إلى السنوات القليلة الماضية وما قدمته، والضغط الذي كان عليّ تحمّله حتى أجلس هنا اليوم، يجب أن أقول إنني ما زلت أجد الأمر غريبًا أنني أعمل هنا في أحد أكبر الفرق على الشبكة".

وتحدث السائق البالغ من العمر 21 عامًا عن كيفية تعامله مع الضغط داخل فريق كبير، قائلاً: "الأمر يأتي من التدريب. منذ الكارتينغ، لم أكن في أي لحظة أقول فيها إنني سأحظى بفريق مسيطر وسيكون الأمر سهلاً وسأصعد بسهولة إلى الفئات الأعلى. كان هناك دائمًا ضغط مستمر، وكان عليّ دائمًا إثبات نفسي".

وبعد الجولات الثلاث الأولى من الموسم، يحتل حجار المركز 12 في ترتيب السائقين برصيد أربع نقاط، بينما يحتل زميله ماكس فيرستابن المركز التاسع برصيد 12 نقطة.

ومن المقرر أن تُقام الجولة المقبلة في جائزة ميامي الكبرى خلال الفترة من 1 إلى 3 مايو.

المقال السابق براندل يمنح لويس هاميلتون تصويت ثقة مع فيراري
المقال التالي "فيا" والفورمولا 1 تتّفقان على "ضرورة عدم الوقوع كرهينة لشركات السيارات"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل

رأي: جدل فيرستابن مع الصحفيين يكشف مشكلة أكبر حول التقليل من قيمة الإعلام

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
رأي: جدل فيرستابن مع الصحفيين يكشف مشكلة أكبر حول التقليل من قيمة الإعلام

كيف تفوّق أنتونيللي بثلاثة أعشار على راسل في تجارب اليابان التأهيلية!؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
كيف تفوّق أنتونيللي بثلاثة أعشار على راسل في تجارب اليابان التأهيلية!؟