حجار: أريد سيارات فورمولا 1 أسرع يمكنها تحطيم الأرقام القياسية
قال إسحاق حجار إن تحطيم أرقام اللفات القياسية سيصبح أكثر صعوبة بعد قوانين وحدات الطاقة لعام 2026، مؤكدًا أنه يريد رؤية "سيارات أسرع" في الفورمولا 1.
إسحاق حجار، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: سام بلوكسهام
إن تزايد أهمية إدارة الطاقة في العصر الجديد، إلى جانب عناصر مثل الرفع وترك التسارع خلال التجارب التأهيلية والتباطؤ قبل الوصول إلى نقطة الكبح على الخطوط المستقيمة الطويلة، عزز الرأي القائل إن السيارات قد تكون أبطأ ببضع ثوانٍ مقارنة بالحقبة السابقة. ويتفق حجار مع هذا الرأي، إذ يرى أن تحطيم الأرقام القياسية سيكون صعبًا.
وقال السائق الفرنسي: "عندما تكون طفلًا، تحلم بقيادة سيارات يمكنها تحطيم أرقام اللفات القياسية. أود قيادة سيارات أسرع".
كما شدد على أن خصائص قيادة السيارات الجديدة مختلفة، موضحًا أن إدارة الطاقة تتطلب تفكيرًا أكبر داخل مقصورة القيادو.
فقال: "الأمر يتطلب استخدام قدر أكبر من التفكير، لذلك فهو أصعب على الجميع. القيادة أقل طبيعية، لكن الفرصة أكبر لصنع الفارق".
ورغم ذلك، أكد السائق البالغ من العمر 21 عامًا أن حماس المنافسة في المقدمة لم يتغير، قائلًا: "الأهم هو المنافسة من أجل الفوز ضد أفضل السائقين. سيبقى هذا الحماس موجودًا. لكن من الأفضل دائمًا القيام بذلك بسيارات فائقة السرعة".
فورمولا 1بيير غاسلي: شغّلوا التلفاز عند الانطلاقة في أستراليا فقد تكون لحظة لا تُنسى
فورمولا 1كولتارد: منافسو فيرستابن هم كل من يستخدم محرك مرسيدس
فورمولا 1كريغ سكينر كبير مصممي ريد بُل يغادر فريق الفورمولا 1
فورمولا 1ماركو: مهندسو البرمجيات أصبحوا الآن أهم من السائقين
فورمولا 1رسميًا: برشلونة توقّع اتفاقًا جديدًا مع الفورمولا 1 وتنضم إلى نظام التناوب
فورمولا 1أستون مارتن تكشف عن خيار غير تقليدي للإطارات في تجارب البحرين الثانية
فورمولا 1أستون مارتن: يجب أن نأخذ ما يقوله السائق على محمل الجد
فورمولا 1آودي تعلن ضم الفائز بسباق فورمولا 2 المعتزل سائقًا للتطوير
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.- فريق موتورسبورت دوت كوم
شارك أو احفظ هذه القصّة
هل استعان ليندبلاد بزيارته لسباق الفورمولا إي ليظهر بأداء مدهش في تصفيات أستراليا للفورمولا 1
مونتويا يكشف السبب الرئيسي لضرورة أن يتفوق هاميلتون على لوكلير في فيراري
الاتحاد الدولي للسيارات يسمح لسترول بالمشاركة في سباق أستراليا رغم غيابه عن التصفيات
حجار: الانتقال إلى ريد بُل منحني حرية ارتكاب بعض الأخطاء
ريد بُل تشيد بالبداية "الرائعة" لـ حجار رغم انسحابه من سباق أستراليا الافتتاحي
إسحاق حجار يعترف: "نواجه مشاكل في استخدام الطاقة وثبات الأداء" بعد جمعة أستراليا
مرسيدس تطلق الحقبة الجديدة بثنائية الفوز في ملبورن مع راسل وأنتونيللي لكن فيراري ليست بعيدة
ماكس فيرستابن يشعر بـ "فراغ تام" تجاه سيارات 2026 بعد تصفيات كارثية في أستراليا
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
أحدث الأخبار
حجار: الانتقال إلى ريد بُل منحني حرية ارتكاب بعض الأخطاء
ريد بُل تشيد بالبداية "الرائعة" لـ حجار رغم انسحابه من سباق أستراليا الافتتاحي
من نام أسوأ ليلة؟ أدريان نيوي يعيش بداية كارثية مع أستون مارتن في الفورمولا 1
فيرستابن سيشارك في سباق نوربورغرينغ 24 ساعة مع مرسيدس
ميزة
تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم
تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
أبرز التعليقات