حادث حجار في برشلونة يمنع ريد بُل من التواجد على الحلبة يوم الأربعاء 

قام الفريق الذي يتخذ من ميلتون كينز مقرًا له بإخراج سيارته إلى الحلبة يومي الاثنين والثلاثاء ضمن اختبارات تمهيدية، ونجح في إكمال عدد كبير من اللفات.

لكن في مساء يوم الثلاثاء، أدى حادث إسحاق حجار واصطدامه بالحواجز عند المنعطف 14 بعد خروجه عن المسار، إلى تعطيل برنامج اختبارات ريد بُل.

وضمن حديثه بعد أحداث اليوم، صرّح مدير الفريق لورون ميكيز أن الفريق سيقوم بتقييم توقيت العودة إلى الحلبة "بحذر".

وقررت ريد بُل عدم إخراج سيارة RB22 إلى الحلبة اليوم الأربعاء، في ظل استمرار عمليات الفحص والتقييم للسيارة.

وأكد الفريق في بيان صدر مساءً بعد الحادثة أن حجار خرج من دون أي إصابات. 

إسحاق حجار، ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: ريد بُل

وتشير التقييمات الأولية إلى أن سيارة RB22 تعرضت لأضرار في منطقة نظام التعليق والجناح الخلفي. 

لكن لم يتضح بعد ما إذا كان الحادث ناتجًا عن مشكلة تقنية في السيارة أم عن خطأ في القيادة.

يشار أنه ورغم هذه الظروف، برزت كل من ريد بُل وفيراري بين الفرق التي نزلت إلى الحلبة طوال اليوم.

وكان ماكس فيرستابن وشارل لوكلير خلف المقود خلال الفترة الصباحية.

وفي فيراري، سلّم لوكلير سيارة SF-26 إلى لويس هاميلتون خلال فترة بعد الظهر. 

بينما في ريد بُل، أكمل فيرستابن فترته الصباحية قبل أن يسلّم السيارة إلى زميله الجديد حجار.