فورمولا 1
28 مارس
التجارب الحرّة الأولى خلال
19 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
39 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
94 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
108 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
115 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
143 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
171 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
178 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
185 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
199 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
206 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
213 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
227 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
234 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
242 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
279 يوماً

جيوفينازي: مستقبلي في الفورمولا واحد يعكس طبيعة مسيرتي المتقلبة

قال أنطونيو جيوفينازي أنّ مستقبله في الفورمولا واحد يعكس ذات التجربة التي مرّ بها طوال مسيرته، حيث يُعتبر "سيّئًا" في سباق و"بطلًا" في السباق التالي.

جيوفينازي: مستقبلي في الفورمولا واحد يعكس طبيعة مسيرتي المتقلبة

حقّق سائق ألفا روميو أربع نقاطٍ فقط في هذا الموسم بالمقارنة مع 31 لزميله المحنّك كيمي رايكونن، لكنّ اثنتين من أصل المناسبات الثلاث التي حلّ فيها الإيطالي ضمن العشرة الأوائل جاءت خلال السباقات الخمسة التي تلت العطلة الضيفيّة، في الوقت الذي فشل فيه رايكونن في تسجيل أيّة نقاط في ذات الفترة.

ويرى جيوفينازي نقاط تشابهٍ بين محاولته الحفاظ على مقعده في الفورمولا واحد وما مرّ به في مسيرته في الفئات الصغرى التي وصلت إلى قمّتها عندما حلّ ثانيًا في بطولة الجي بي 2 في 2016 ضمن موسمه الناشئ بعد أعوام من القتال نتيجة افتقاره للميزانيّة.

وقال الإيطالي لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "دائمًا ما كان الوضع على هذا النحو منذ أيّام الكارتينغ، لم أكن أملك الميزانيّة للمواصلة".

وأضاف: "كان لديّ فريق غو-كارت صغير دعمني بالمجان ومن ثمّ عندما انتقلت إلى سيارات الفورمولا فقد كان راعيّ الرئيسي شخصٌ إندونيسي (والد شون غيلايل) وكان هناك الكثير من السائقين الذين يسعون وراء مقعدي".

وأكمل: "لكنّني جابهت الضغط وأنا هنا الآن، الأمر ذاته في الفورمولا واحد. أعتقد بأنّ هذا نوعٌ طبيعي من الضغط هنا. يُمكن أن يتغيّر أيّ شيء بسرعة كبيرة بين سباقٍ وآخر في الفورمولا واحد".

وأردف: "تكون بطلًا في سباق وتُصبح سيّئًا في التالي وتعود بعد ذلك لتكون بطلًا مجدّدًا".

ثمّ تابع: "قد يتغيّر الوضع بسهولة كبيرة، لكنّ الوضع هو ذاته في كلّ فئة".

اقرأ أيضاً:

وكان من المفترض أن يُحقّق جيوفينازي نقاطًا جيّدة في سباقه الأوّل بعد العطلة الصيفيّة لولا حادثه في اللفّة ما قبل الأخيرة في بلجيكا، قبل أن يتعافى من ذلك ويُحقّق أفضل نتائجه في السباق التالي في مونزا على أرضه.

ولاحظت فيراري، التي تدعمه، أداءه مأخّرًا وتحرّكت للتعبير عن دعمها له في ظلّ وجود تهديد نيكو هلكنبرغ بشأن مقعده للعام المقبل.

ويعتقد جيوفينازي أن "لا أحد يُمكنه أخذ مقعده" في حال واصل تقدّمه.

وقال: "لديّ علاقة جيّدة بماتيا (بينوتو) وأعتقد بأنّه قال في سنغافورة أنّ فيراري تدعمني دائمًا وتتابعني وأعتقد بأنّ ذلك رائع".

وأكمل: "من المهمّ أن يحظى سائقٌ بالدعم وذلك الشعور، لذا شكرًا لهم، لفيراري ولألفا روميو ريسينغ".

وأردف: "حان دوري للقيام بأفضل عملٍ ممكن من أجل البقاء هنا للعام المقبل".

اقرأ أيضاً:

المشاركات
التعليقات
فيرشتابن: الزميل المثالي هو السائق القوي الذي يدفعني للأمام مثل ريكاردو

المقال السابق

فيرشتابن: الزميل المثالي هو السائق القوي الذي يدفعني للأمام مثل ريكاردو

المقال التالي

غروجان: تقسيم الشاشة قد يكون حلًا لمشكلة التغطية التلفزيونية لمعارك الوسط

غروجان: تقسيم الشاشة قد يكون حلًا لمشكلة التغطية التلفزيونية لمعارك الوسط
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1