جيوفينازي سيقود سيارة هاس في التجارب الحرة الأولى في جائزتي إيطاليا والولايات المتحدة

سيشارك سائق ألفا روميو السابق أنطونيو جيوفينازي في التجارب الحرة الأولى لصالح هاس في جائزتي إيطاليا والولايات المتحدة الكبرى.

انطونيو جيوفينازي، فيراري

سيجلس السائق الاحتياطي لفيراري خلف مقود سيارة هاس "في اف-22" ليخوض الحصة الأولى من التجارب الحرة على حلبتي مونزا والأمريكيتين، إذ سيسلم سائقا الفريق ميك شوماخر وكيفن ماغنوسن مهام القيادة للإيطالي في حصة لكل منهما.

وكان جيوفينازي قد خاض موسمه الأخير في الفورمولا واحد في 2021، قبل أن ينتقل للمنافسة في الفورمولا إي مع فريق دراغون بينسكي ريسينغ، لكنه حافظ على دوره مع فيراري في الفورمولا واحد.

كما أنه قد يكون ضمن المرشحين لشغل مقعد مع هاس في 2023، في ظل غموض مستقبل شوماخر، في الوقت الذي يملك فيه ماغنوسن عقد لعدة مواسم مع الفريق الأمريكي.

وتعقيبًا على مشاركته في التجارب الحرة مع هاس، قال جيوفينازي: "أنا سعيد جدًا بالحصول على تلك الفرصة للقيادة من جديد ضمن حصص الفورمولا واحد الرسمية".

اقرأ أيضاً:

وأضاف: "حيث أنه من المهم إلى جانب واجبات المحاكاة أن تختبر السيارة الحقيقية، إذ لا أطيق الانتظار لوضع بزّتي وخوذتي من جديد. ستكون تلك فرصة للحصول على الثقة مع الجيل الجديد من السيارات، وهي أفضل طريقة للاستعداد إذا ما تم استدعائي كسائق احتياطي".

فيما علّق غونتر شتاينر مدير فريق هاس قائلًا: "نحن سعداء بأن نرحّب بأنطونيو جيوفينازي من جديد في الفريق لحصتين في التجارب الحرة الأولى".

وأضاف: "كانت فيراري حريصة على منح أنطونيو بعض الوقت على مقعد الجيل الحالي من السيارات ضمن نهاية الأسبوع ونحن سعداء بطبيعة الحالي بأن نساعد في ذلك".

المشاركات
التعليقات

فيراري: علامات الاستفهام ما تزال تحيط بطريقة مراقبة سقف النفقات

نوريس يتحسّر على خسارة سبا المحتملة: "كلّ شيء يتمحور حول المال هذه الأيام"

أحدث الأخبار

هورنر: التخلص من عقوبة التراجع في قطر "الأمر الإيجابي الوحيد" من سباق بيريز في اليابان

هورنر: التخلص من عقوبة التراجع في قطر "الأمر الإيجابي الوحيد" من سباق بيريز في اليابان

F1 فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى

هورنر: التخلص من عقوبة التراجع في قطر "الأمر الإيجابي الوحيد" من سباق بيريز في اليابان هورنر: التخلص من عقوبة التراجع في قطر "الأمر الإيجابي الوحيد" من سباق بيريز في اليابان

هاميلتون: طلب مرسيدس بتقديم "دي آر أس" إلى راسل "لم يكن منطقياً"

هاميلتون: طلب مرسيدس بتقديم "دي آر أس" إلى راسل "لم يكن منطقياً"

F1 فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى

هاميلتون: طلب مرسيدس بتقديم "دي آر أس" إلى راسل "لم يكن منطقياً" هاميلتون: طلب مرسيدس بتقديم "دي آر أس" إلى راسل "لم يكن منطقياً"

نوريس بعد المركز الثاني في اليابان: مكلارين "ليست بعيدة جداً" عن فيرستابن

نوريس بعد المركز الثاني في اليابان: مكلارين "ليست بعيدة جداً" عن فيرستابن

F1 فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى

نوريس بعد المركز الثاني في اليابان: مكلارين "ليست بعيدة جداً" عن فيرستابن نوريس بعد المركز الثاني في اليابان: مكلارين "ليست بعيدة جداً" عن فيرستابن

ساينز: "كنت أضحك في السيارة" حين رأيت مرسيدس تكرر استراتيجيتي مع "دي آر أس" في اليابان

ساينز: "كنت أضحك في السيارة" حين رأيت مرسيدس تكرر استراتيجيتي مع "دي آر أس" في اليابان

F1 فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى

ساينز: "كنت أضحك في السيارة" حين رأيت مرسيدس تكرر استراتيجيتي مع "دي آر أس" في اليابان ساينز: "كنت أضحك في السيارة" حين رأيت مرسيدس تكرر استراتيجيتي مع "دي آر أس" في اليابان

تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم

تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم

برايم
برايم
فورمولا 1

تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم

تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟

تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟

برايم
برايم
فورمولا 1

تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟ تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

برايم
برايم
فورمولا 1
سكوت ميتشيل

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟ تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

برايم
برايم
فورمولا 1
آدم كوبر

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021 تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

تحليل السباق: كيف حوّل فيتيل وفيراري "الكارثة" إلى انتصار في كندا

تحليل السباق: كيف حوّل فيتيل وفيراري "الكارثة" إلى انتصار في كندا

برايم
برايم
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
إد سترو

تحليل السباق: كيف حوّل فيتيل وفيراري "الكارثة" إلى انتصار في كندا تحليل السباق: كيف حوّل فيتيل وفيراري "الكارثة" إلى انتصار في كندا

تحليل السباق: كيف جابه ريكاردو الصعاب ليفوز في موناكو

تحليل السباق: كيف جابه ريكاردو الصعاب ليفوز في موناكو

برايم
برايم
فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
إد سترو

تحليل السباق: كيف جابه ريكاردو الصعاب ليفوز في موناكو تحليل السباق: كيف جابه ريكاردو الصعاب ليفوز في موناكو

تحليل السباق: كيف استعاد هاميلتون سابق سيطرته في برشلونة

تحليل السباق: كيف استعاد هاميلتون سابق سيطرته في برشلونة

برايم
برايم
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
إد سترو

تحليل السباق: كيف استعاد هاميلتون سابق سيطرته في برشلونة تحليل السباق: كيف استعاد هاميلتون سابق سيطرته في برشلونة

تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل

تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل

برايم
برايم
فورمولا 1
بين أندرسون

تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل

اشترك