فورمولا 1
02 يوليو
-
05 يوليو
الحدث التالي خلال
31 يوماً
16 يوليو
-
19 يوليو
الحدث التالي خلال
45 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
30 يوليو
-
02 أغسطس
الحدث التالي خلال
59 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
27 أغسطس
-
30 أغسطس
الحدث التالي خلال
87 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
03 سبتمبر
-
06 سبتمبر
الحدث التالي خلال
94 يوماً
17 سبتمبر
-
20 سبتمبر
الحدث التالي خلال
108 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
24 سبتمبر
-
27 سبتمبر
الحدث التالي خلال
115 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
08 أكتوبر
-
11 أكتوبر
الحدث التالي خلال
129 يوماً
22 أكتوبر
-
25 أكتوبر
الحدث التالي خلال
143 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
29 أكتوبر
-
01 نوفمبر
الحدث التالي خلال
150 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
12 نوفمبر
-
15 نوفمبر
الحدث التالي خلال
164 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
26 نوفمبر
-
29 نوفمبر
الحدث التالي خلال
178 يوماً

جدل "بنّاء" من أجل تخفيض أكبر لسقف النفقات من دون قرار نهائي بعد

المشاركات
التعليقات
جدل "بنّاء" من أجل تخفيض أكبر لسقف النفقات من دون قرار نهائي بعد
17-04-2020

شهد اجتماع تم وصفه "بالبناء" استمر قرابة الأربع ساعات بالأمس عبر تقنية الفيديو كونفرنس تقدمًا نحو سقف نفقات أقل لموسم 2021 في بطولة العالم للفورمولا واحد، على الرُغم من أنّه لم يتم بعد اتّخاذ قرار نهائي في ذلك الشأن.

عقب اجتماع مشابه قبل أيام قليلة، خاض مدراء الفرق مع جان تود رئيس "فيا" ورؤساء الفورمولا واحد تشايس كاري وروس برون محادثات كان سقف النفقات فيها في أعلى قائمة النقاشات.

ومنذ القمّة الأخيرة التي تحدّث فيها تود وكاري إلى الفرق بشكل فردي، طرحت الفرق أفكارًا وأرقامًا لمناقشتها على نحوٍ أكبر. كما حظيت الفرق بفرصة أخرى اليوم للتعبير عن وجهة نظرها.

اقرأ أيضاً:

وقد تمّت الموافقة من حيث المبدأ على تحفيض سقف النفقات المخطط لموسم 2021 والبالغ 175 مليون دولار إلى 150 مليون دولار قبل عدة أسابيع، مباشرة بعدما ضربت أزمة تفشّي وباء كورونا العالم. مع ذلك، حاولت بعض الفرق الضغط من أجل تقليل ذلك الرقم، حيث عرضت مكلارين أن يكون سقف النفقات 100 مليون دولار كهدف واقعي.

وقاومت الفرق الثلاثة الكبيرة ذلك المقترح والاقتطاع الزائد في سقف النفقات، حيث سيتعيّن عليها حينها تسريح موظفين أكثر ممّا توقّعوا.

وعلى الرُغم من أنّه لم يُتّخذ بعد قرار نهائي، فمن المعلوم أنّ أحد الخيارات التي تمّت مناقشتها اليوم كانت اعتماد سقف نفقات يبلغ 145 مليون دولار في 2021، أقل بـ 30 مليون دولار مما تفرضه القوانين حاليًا، على أن ينخفض ذلك إلى 130 مليون دولار في 2022.

ويُعدّ ذلك النمط منطقيًا، حيث أنّ معدّل الانخفاض هذا سيسمح للفرق الكبيرة بمزيد من الوقت لتقليل حجم مشروعها، بينما يأخذ في الحسبان كذلك حقيقة أنّ كل المتنافسين سيتعيّن عليهم اعتماد موارد إضافية في 2021 من أجل تصميم سياراتهم حسب القوانين الجديدة، والتي تأجّل تقديمها الآن لموسم 2022.

ويحمل رقم 130 مليون دولار أهمية إضافية كونه ما اقترحته الفورمولا واحد و"فيا" في البداية عندما تم طرح رؤيتهما لمستقبل الرياضة أمام الفرق في جائزة البحرين الكبرى موسم 2018.

اقرأ أيضاً:

"كان مستوى سقف النفقات 130 مليون دولار عندما بدأن قبل عامين، وذلك مبلغ كبير للغاية" قال روس برون المدير الرياضة للفورمولا واحد الأسبوع الماضي.

وأضاف: "أعتقد بأنّ ذلك هو المستوى الذي نحتاجه الآن. لقد حاربنا بشدة لنصل إلى ما وصلنا إليه مع سقف النفقات بمستوى 175 مليون دولار للموسم الواحد. كان ذلك أعلى مما رغبنا، لكنّه التوازن الذي تمكنا من إيجاده مع كل الفرق. ولن أقول بأنّه مثالي، لكنه ما وصلنا إليه".

وتابع: "خلقت أزمة كوفيد فرصة للجميع لإلقاء نظرة ثانية على ما يُمثّل مستوى واقعيًا ومعقولًا لسقف النفقات".

وأردف: "سمح لنا ذلك بإعادة مناقشة المستوى مجدّدًا بإصرار وعزمٍ إضافيين، وهذا بيانٌ على أنّ هذا هو السقف الذي أخبرناكم به، وأنّنا عندما نُواجه أزمة فيُمكننا خفضه. قلنا ذلك عندما قدّمناه للمرّة الأولى، وقد تواجدنا في ذلك الموقف أبكر ممّا اعتقدنا أو أراد أيّ أحد. لكنّنا في ذلك الموقف بالفعل، لكن لا يُمكننا تجاهله، وسيكون من غير المسؤول تجاهله".

وفي نهاية اجتماع اليوم تم الوصول إلى الحاجة لبعض الوقت من أجل خوض مناقشات أخرى لتفصيل المسألة، قبل اجتماع آخر عبر الإنترنت في الأسبوع المُقبل.

جديرٌ بالذكر أنّه قد تمت مناقشة مواضيع أخرى تضمّنت الروزنامة، إذ يبدو من المرجّح بشكل متزايد أنّ السباقات الأولى في 2020 في أوروبا ستُقام من دون جمهور.

المقال التالي
فيتيل يخوض محادثات مع فيراري لخفض مرتبه استجابة لفيروس كورونا

المقال السابق

فيتيل يخوض محادثات مع فيراري لخفض مرتبه استجابة لفيروس كورونا

المقال التالي

فيتيل سيبدأ بتجربة سباقات المحاكاة أخيرًا

فيتيل سيبدأ بتجربة سباقات المحاكاة أخيرًا
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1