فورمولا 1
18 أبريل
التجارب الحرّة الأولى خلال
2 يوماً
آر
جائزة البرتغال الكبرى
02 مايو
السباق خلال
18 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
56 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
70 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
77 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
105 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
133 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
140 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
147 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
161 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
168 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
175 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
189 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
196 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
204 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
241 يوماً

ثنائي رينو وساينز يعودون إلى الخصائص الأقدم للمحرّك لما تبقى من جولة سبا

عاد ثنائي رينو دانيال ريكاردو ونيكو هلكنبرغ، بجانب سائق مكلارين كارلوس ساينز، إلى الخصائص الثانية من محرّك الصانع الفرنسي لما تبقّى من جائزة بلجيكا الكبرى على الرُغم من تلقيهم لعقوبات تراجع على شبكة الانطلاق إثر انتقالهم في البداية لوحدة الطاقة المحدّثة.

ثنائي رينو وساينز يعودون إلى الخصائص الأقدم للمحرّك لما تبقى من جولة سبا

تلقّى ثنائي رينو وساينز عقوبة التراجع خمسة مراكز من مكان تأهّلهما على إثر استعانتهم بمحرّك رينو المحدّث ذي الخصائص الثالثة في تجارب الجمعة الحرّة.

لكن وبالرُغم من التحسينات في جانبي الموثوقيّة والأداء على المحرّك، فقد آثرت رينو ومكلارين إزالة وحدات الطاقة الجديدة والرجوع إلى الخصائص الثانية.

وصرّحت رينو بأنّ ذلك التغيير لا يعود إلى مخاوف حيال الموثوقيّة، لكن عوضًا عن ذلك لأنّها رغبت بتواجد وحدات الطاقة الجديدة ضمن مجموعتها المتاحة من المحرّكات للسباق وتلقّي العقوبات على حلبة حيث يكون التجاوز ممكنًا.

اقرأ أيضاً:

وفي ذلك الصّدد قال متحدّث باسم رينو: "تقضي خطتنا بتلقّي العقوبات على حلبة يكون هنالك إمكانية للتجاوز عليها، مع إدخال محرّك احتراق داخلي إضافي ضروري إلى مجموعتنا من المكوّنات لما تبقّى من الموسم".

وقد اعترفت مكلارين أنّها قامت بالتغيير من أجل إدارة أفضل للأميال التي يقطعها المحرّك خلال المتبقي من هذا الموسم.

جديرُ بالذكر أنّ التجاوز ي السباقات المُقبلة في مونزا وتحديدًا في سنغافورة سيكون أكثر صعوبة من سبا، لذا فإنّ تقديم محرّك جديد في وقت لاحق سيكون مكلّفًا أكثر على الأرجح.

المشاركات
التعليقات
مرسيدس تتوقّع إتمام تصليح سيارة هاميلتون قبل التصفيات

المقال السابق

مرسيدس تتوقّع إتمام تصليح سيارة هاميلتون قبل التصفيات

المقال التالي

فيراري تؤكّد استخدامها لمحرّكها المحدّث في مونزا

فيراري تؤكّد استخدامها لمحرّكها المحدّث في مونزا
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة بلجيكا الكبرى