فورمولا 1
آر
جائزة البحرين الكبرى
25 مارس
الحدث التالي خلال
27 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
49 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
97 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
104 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
118 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
125 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
15 يوليو
الحدث التالي خلال
139 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
153 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
181 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
188 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
195 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
209 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
216 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
223 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
237 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
244 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
252 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
289 يوماً

تورو روسو لن تعوّض كي بشكل مباشر بسبب تحالفها التقني مع ريد بُل

كشفت ريد بُل أنّ جايمس كي المدير التقني الذي بصدد الانتقال إلى صفوف مكلارين لن يتمّ تعويضه على نحوٍ مباشر ضمن صفوف تورو روسو بسبب التحالف التقني الوثيق بين الفريق والحظيرة النمساوية.

المشاركات
التعليقات
تورو روسو لن تعوّض كي بشكل مباشر بسبب تحالفها التقني مع ريد بُل

ستشهد سيارة تورو روسو لموسم 2019 أكبر عددٍ ممكن من القطع المُصممة من قِبَل ريد بُل، الخطوة التي تمّ استلهامها من الاستخدام المشترك لمحرّكات هوندا هذا الموسم.

وقد كشف مستشار رياضة السيارات لدى العلامة النمساوية هيلموت ماركو أنّ الارتباطات الوثيقة مع تورو روسو ستعني أنّ الحظيرة الإيطالية لن توظّف بديلًا لكي، الذي من المقرر أن ينتقل إلى صفوف مكلارين في 2019.

"لا يُمكن أن يكون لدينا ذات الفريق التقني تقريبًا في فايينزا وميلتون كينز على صعيد عدد الموظّفين. تمّ التوصّل إلى أفكار ولم يتمّ اعتمادها بشكلٍ كامل حتّى الآن" قال ماركو.

وأضاف: "أحد العوامل تمثّل في عدم شعور كي بالسعادة حيال هذه الأفكار. بشكلٍ عام فإنّ الحلّ الذي أردناه تمّ اعتماده أخيرًا، وكان أسهل في ظلّ عدم تواجد كي".

وتابع: "لن يتمّ تعويض موقعه (كي). لم يعد المدير التقني ضروريًا بناءً على هذا المنظور. كون التصميم يأتي من ريد بُل ريسينغ".

وتنصّ قوانين الفورمولا واحد على أنّ الفرق مسؤولة عن تصميم عدد محدد من المكوّنات، مع ذلك، هنالك بعض "الأجزاء غير المدرجة" التي يُمكن الاستعانة بها من قِبل أحد المنافسين طالما أنّه يتمّ الالتزام بقيود الاختبارات الانسيابية.

وبينما تنضمّ ريد بُل إلى تورو روسو في التزوّد بمحرّكات هوندا في 2019، سيستعمل الفريق الرديف على سيارته قسمًا خلفيًا مُصممًا من قِبَل ريد بُل إلى جانب بعض القطع لنظام التعليق الأمامي.

وستستعين تورو روسو بقطع من موسم 2018 على إثر ما هو معروف عن ريد بُل بأنّها تؤجّل تقديم التصميم النهائي إلى أقرب وقت ممكن من انطلاق الموسم.

وقد قال ماركو أنّه لم يكن من الممكن لوجستيًا لريد بُل أن تُنتج قطعًا كافية لأربع سيارات من دون أن يؤثّر ذلك على التحضيرات الشتوية، لكنّه أوضح بأنّ تورو روسو - التي أكملت الموسم الماضي في المركز التاسع بين 10 فرق - يجب أن تستهدف "المركز الخامس أو السادس".

"لم يعد التصميم سرًا: فقد استلمت تورو روسو ثلاث شاحنات مليئة بالقطع، كما ستستخدم العديد من القطع من سيارة 2018 لريد بُل، في نطاق ما تسمح به القوانين" قال ماركو.

وأكمل: "باتت الأمور برمّتها أسهل مع تشاركنا لذات المحرّك. القسم الخلفي الكامل للسيارة سيكون من قِبَلنا، وكلّ شيء سيكون مسموحًا به وفقًا للقوانين. وهذا يمنحنا أفضلية صغيرة على صعيد التكلفة.

جديرٌ بالذكر أنّ العلاقة التي تجمع هاس وفيراري قد تعرّضت للانتقادات في العديد من المناسبات منذ انضمام الفريق الأمريكي للبطولة في 2016، حيث استفاد من قوانين القطع المدرجة وغير المدرجة.

إذ قال ماركو أنّ نموذج هذين الفريقين كان "على الحدود أو تخطّاها فيما يتعلّق بالجانب الانسيابي" لكنّه "نموذج جيّد" بالنسبة لريد بُل.

دانييل كفيات، تورو روسو

دانييل كفيات، تورو روسو

تصوير: صور ساتون

فريق مكلارين يُعلن موعد الكشف عن سيارته لموسم 2019

المقال السابق

فريق مكلارين يُعلن موعد الكشف عن سيارته لموسم 2019

المقال التالي

معرض صور: جميع خوذ مايكل شوماخر خلال مسيرته في الفورمولا واحد

معرض صور: جميع خوذ مايكل شوماخر خلال مسيرته في الفورمولا واحد
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1