تورو روسو تضع اللوم على كلا سائقيها بخصوص حادثة سيلفرستون

وضع فرانز توست مدير فريق تورو روسو اللوم على كلا سائقيه كارلوس ساينز الإبن ودانييل كفيات بخصوص الحادثة التي جمعتهما خلال اللفّة الافتتاحيّة من سباق جائزة بريطانيا الكبرى قبل أسبوعين.

تورو روسو تضع اللوم على كلا سائقيها بخصوص حادثة سيلفرستون
دانييل كفيات، تورو روسو
كارلوس ساينز الإبن، تورو روسو وفيليبي ماسا، ويليامز
كارلوس ساينز الإبن، تورو روسو
كارلوس ساينز الإبن، تورو روسو
كارلوس ساينز الإبن، تورو روسو

اصطدم كفيات بزميله ساينز بعد خروجه عن المسار عند سلسلة منعطفات "بيكيتس" قبل أن يعود إلى المسار أثناء تواجد ساينز إلى جانبه.

وتسبّبت الحادثة في الإطاحة بساينز خارج السباق، وفي حين أن كفيات واصل القيادة بسيارته المتضرّرة، إلّا أنّه حصل على عقوبة العبور من خطّ الحظائر لعودته غير الآمنة إلى المسار.

وقال كفيات بعد السباق أنّه شعر أنّ ساينز كان قادرًا على توقّع ما سيحدث وكان بوسعه تفادي الحادثة، بينما آثر ساينز الخوض في المسألة بشكلٍ خاص.

وقال توست لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "كان خطأهما معًا. عُوقب كفيات لأنّه كان خارج المسار وعاد إليه، لكنّهما كانا مخطئين".

وعندما سُئل عمّا يعتقد أنّه خطأ ساينز، أجاب توست: "كان خطؤه التوجّه إلى جانب زميله في ذلك المنعطف السريع بعد بضعة مئات الأمتار من بداية اللفّة الأولى، لا تقوم بذلك".

وأضاف: "كانا محظوظين بعدم احتكاك الإطارات بشكلٍ أكبر وإلّا لكانا واجها حادثًا أقوى بكثير".

ثمّ تابع: "لا يجب أن يتواجدا جنبًا إلى جنب بكميّة وقود 105 كلغ عند ذلك المنعطف السريع. ذلك ما قلته ولن أقوم بذلك".

وكان توست قد جلس مع سائقيه بعد السباق، قبل أن يعيد الكرّة في هنغارورينغ اليوم الخميس عشيّة انطلاق جائزة المجر الكبرى من أجل التباحث مجدّدًا في تلك الحادثة.

وقال حيال ذلك: "جلسنا معًا وتحدّثنا في الأمر. آمل أن يتفهّم السائقان أنّهما مسؤولان في نهاية المطاف عن ضمان عبور السيارة للعلم الشطرنجي وأنّ هناك 400 موظّف يعملون من أجل منحهما سيارة تنافسيّة".

وأضاف: "لذلك عليهما عدم التعرّض لحادث بعد بضعة مئات الأمتار من انطلاقة السباق".

ثمّ تابع: "لم يكن الاجتماع طويلًا. بالطبع كان الجميع محبطًا وكذلك الحال بالنسبة للسائقَين أيضاً. ليس من المنطقي أن نتحدّث لساعات طويلة. قلنا كلّ شيء في غضون 10 أو 15 دقيقة".

وأردف: "كما أنّنا اجتمعنا مرّة أخرى اليوم وكرّرنا مجدّدًا أنّ عليهما العمل معًا وأنّنا فريقٌ واحد، وأنّ على كلٍ منهما احترام الآخر".

وأكمل: "لم تكن هذه الحادثة الأولى بين زميلين في فريقٍ في الفورمولا واحد ولن تكون الأخيرة. أريد فقط أن لا يحدث ذلك مع سائقينا".

واستبعد توست اعتماد مجموعة قوانين اشتباك بين سائقيه لأنّ ذلك "عديم الجدوى" حسب قوله.

"القوانين بسيطة، يحترم كلٌ منهما الآخر ويتركان لبعضهما البعض مساحة كافية للنجاة" قال توست.

وتابع: "يُمكن كتابة صفحات كثيرة وقمت بذلك بالفعل في الماضي، لكنّها عديمة الجدوى".

وأكمل: "يجب أن يكون الأمر بسيطًا: احترما بعضكما البعض".

المشاركات
التعليقات
فريق ساوبر يهدف لإبرام صفقة تزوده بالمحركات قبل العطلة الصيفية

المقال السابق

فريق ساوبر يهدف لإبرام صفقة تزوده بالمحركات قبل العطلة الصيفية

المقال التالي

ريكاردو يتصدّر التجارب الحرّة الأولى في المجر

ريكاردو يتصدّر التجارب الحرّة الأولى في المجر
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة بريطانيا الكبرى
الموقع سيلفرستون
قائمة السائقين كارلوس ساينز الإبن , دانييل كفيات
قائمة الفرق ألفا تاوري
الكاتب Lawrence Barretto