فورمولا 1
آر
جائزة البحرين الكبرى
25 مارس
الحدث التالي خلال
27 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
49 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
97 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
104 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
118 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
125 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
15 يوليو
الحدث التالي خلال
139 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
153 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
181 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
188 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
195 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
209 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
216 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
223 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
237 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
244 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
252 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
289 يوماً

تود على استعداد للتدخّل من أجل مساعدة هوندا للبقاء في الفورمولا واحد

عبّر جان تود رئيس الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" عن استعداده للتدخّل من أجل مساعدة هوندا على البقاء في الفورمولا واحد، في حال لم تنجح شراكة الصانع اليابانيّ مع مكلارين في الصمود.

المشاركات
التعليقات
تود على استعداد للتدخّل من أجل مساعدة هوندا للبقاء في الفورمولا واحد

في ظلّ وصول العلاقة بين مكلارين وهوندا إلى حافة الانهيار، قُبيل المُحادثات التي سيتمّ خوضها نهاية هذا الأسبوع من أجل تحديد الخطوة التالية، يبقى الغموض محيطًا بما سيحدث العام القادم.

كما أنّ هنالك ذلك الخطر الذي سيتجلّى في حال قررت مكلارين فضّ شراكتها مع هوندا، وآثرت تورو روسو البقاء ضمن شراكتها مع رينو، إذ قد يضطرّ حينها الصانع اليابانيّ لمغادرة الفورمولا واحد.

إذ لا ترغب ليبرتي ميديا ولا "فيا" برؤية ذلك السيناريو، كونه سيرسل رسالة سيئة حيال وضع الرياضة ومدى تعقيد قوانين محرّكاتها.

وفي معرض حديثه على هامش جائزة إيطاليا الكبرى، عبّر تود أن أمله بأن تجد هوندا سبيلًا للبقاء في الفورمولا واحد، وأنّه تحدّث بالفعل مع الصانع اليابانيّ.

"نعم، لقد تحدّثنا" قال تود على هامش إطلاق مبادرة «فيا» لسلامة الطرقات في جائزة إيطاليا الكبرى.

وقد أضاف تود أنّ الأمور لم تكن مباشرة كونه أشار إلى أنّ مرسيدس، فيراري وريد بُل غير قادرين على تزويد فريقٍ رابعٍ بالمحرّكات العام القادم.

حيث قال: "آمُل ألّا تغادر هوندا البطولة. أوّلًا وقبل كلّ شيء، فمن خلال ما أعلمه الآن، لا يوجد مصنّع في البطولة بوسعه تزويد أكثر من ثلاثة فرق بالمحرّكات – حتّى لو تناسينا القوانين".

وأضاف: "في حال جعلنا الأمور أسهل، ثلاثة مصنّعين يزوّدون ثلاثة فرق بالمحرّكات، هذه تسعة فرق. لذا فإنّ ذلك يعني أنّنا سنجد فريقًا من دون محرّك في نهاية المطاف، وهو الأمر الذي لا نرغب به. إذ قمنا بصياغة قوانين لتجنّب ذلك، والتي ينبغي تطبيقها قبل يونيو/حُزيران من العام المُقبل".

وتابع: "الآن هنالك فريق، والفريق يرتبط بعقد – لذا سنرى ما سيحدث. لا أرغب بالتعليق على حقائق ليست واضحة تمامًا في الوقت الحالي".

واختتم بالقول: "عندما يحين الوقت، سأكون سعيدًا بالتعليق وفي حال كان بوسعي التدخل للمساعدة في ضمان بقاء الجميع ضمن ذلك المشروع، فسأبذل قصارى جهدي في ذلك".

يُشار إلى أنّ مدير قسم رياضة السيارات في هوندا ماساشي ياماموتو يتّجه لخوض محادثاتٍ مع رؤساء مكلارين في مونزا نهاية هذا الأسبوع لمناقشة شراكتهم المستقبلية، بعد قدومه من اليابان.

غروجان: لم يكن يجب السماح بانطلاق التجارب التأهيلية على حلبة مبللة بالكامل

المقال السابق

غروجان: لم يكن يجب السماح بانطلاق التجارب التأهيلية على حلبة مبللة بالكامل

المقال التالي

هاميلتون يُحطّم رقم شوماخر بالانطلاق أوّلًا للمرّة الـ 69 في مونزا

هاميلتون يُحطّم رقم شوماخر بالانطلاق أوّلًا للمرّة الـ 69 في مونزا
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
قائمة الفرق مكلارين
الكاتب جوناثان نوبل