فورمولا 1
26 سبتمبر
-
29 سبتمبر
الحدث انتهى
10 أكتوبر
-
13 أكتوبر
الحدث انتهى
24 أكتوبر
-
27 أكتوبر
الحدث انتهى
14 نوفمبر
-
17 نوفمبر
الحدث انتهى
28 نوفمبر
-
01 ديسمبر
الحدث التالي خلال
5 يوماً

مرسيدس تحسم بطولة الصانعين بإحراز بوتاس للفوز في اليابان

المشاركات
التعليقات
مرسيدس تحسم بطولة الصانعين بإحراز بوتاس للفوز في اليابان
من قبل:
, رئيس التحرير
13-10-2019

حقّق فريق مرسيدس بطولة الصانعين للموسم السادس على التوالي بعد نجاحه في إنهاء سباق جائزة اليابان الكبرى بالمركزَين الأوّل والثالث من خلال تسجيل فالتيري بوتاس فوزه الثالث لعام 2019.

بات الصانع الألماني الفريق الثاني في تاريخ البطولة الذي يفوز ببطولة الصانعين لستة مواسم متتالية بعد إنجاز فيراري بين عامي 1999 و2004، حيث حقّق بوتاس فوزه الأوّل في جائزة اليابان الكبرى.

وهذا هو الفوز السادس في مسيرة السائق الفنلندي إذ أتى بعد انطلاقة رائعة سمحت له بالتقدّم إلى الصدارة بعد تجاوزه لثنائي فيراري قبل الوصول إلى المنعطف الأوّل.

وتقدّم بوتاس على سائق فيراري سيباستيان فيتيل الذي اقترف خطأً على الانطلاقة بينما حلّ لويس هاميلتون بالمركز الثالث إذ لم يكن الأخير سعيدًا للغاية باستراتيجيته.

وحلّ في المركز الرابع أليسكندر ألبون مهديًا فريق ريد بُل أفضل نتيجة في في السباق بعد انسحاب زميله ماكس فيرشتابن إثر اصطدامه بشارل لوكلير خلال اللّفة الأولى.

كارلوس ساينز الإبن قدّم تأدية ممتازة مع مكلارين محتلاً المركز الخامس، إذ تفوّق على لوكلير ودانيال ريكاردو.

وتسبّب خطأ في إظهار العلم الشطرنجي قبل النهاية السباق فعليًا ما أدّى إلى اعتماد نتيجة السباق في اللفّة ما قبل الأخيرة، ليذهب المركز الثامن إلى بيير غاسلي، الذي تقدّم على سيرجيو بيريز - بالرغم من حادثه في اللفّة الأخيرة - بينما أكمل نيكو هلكنبرغ ترتيب العشرة الأوائل.

مجريات السباق

حقّق فالتيري بوتاس انطلاقة مذهلة سمحت له بالتقدّم من المركز الثالث وتخطي ثنائي فيراري نحو المركز الأوّل في الوقت الذي اصطدم فيه لوكلير وفيرشتابن ببعضهما البعض مع تراجع سائق ريد بُل إلى المركز الـ 18 وتعرّض الجناح الأمامي على سيارة فيراري لبعض الأضرار.

وكان من الغريب في الأمر عدم توقف لوكلير في اللّفة التالية إذ أكمل سيره مع سيارة متضرّرة حيث طلب منه فريقه التوقف، ولكن السائق المونغاسكي بقيّ على الحلبة معلمًا فريقه بأنّ شعوره جيد داخل السيارة.

وفي هذا السياق، تساءَل هاميلتون: "كيف لم يتمّ منح لوكلير إنذار على ذلك"، إذ دخل لوكلير منطقة الصيانة في اللّفة الرابعة ليتراجع إلى المراكز الأخيرة.

وأظهرت الإعادة بأنّ فيتيل انطلق قبل انطفاء الأضواء، حيث توقف بعدها وأعاد الانطلاق من جديد ما تسبّب بخسارته لمركزه. وعلى الرغم من التحقيق في هذه الحادثة إلّا أنه لم يتمّ فرض أيّ عقوبة على الألماني. في أثناء ذلك وصل الفارق بين بوتاس وفيتيل إلى 3 ثوانٍ بعد مضي 10 لفات من السباق.

وانسحب فيرشتابن من السباق في اللّفة 15 في حين أجرى فيتيل توقفه الأوّل في اللّفة 17 منتقلاً إلى إطارات "سوفت" بينما توقف بوتاس في اللّفة التالية.

وقال فريق مرسيدس لسائقه "أنت على استراتيجية مختلفة عن هاميلتون. ستتوقف مرتَين إذ عليك تجاوز هاميلتون على أرض الحلبة".

وقام بوتاس بسلسلة من اللّفات السريعة مع تقليصه للفارق تدريجيًّا مع زميله لحين إجراء البريطاني لتوقفه في اللّفة 22. وعاد هاميلتون إلى الحلبة في المركز الثالث بفارق كبير عن زميله.

هذا الفارق فاجأ هاميلتون إذ قال لفريقه "كيف خسرت كلّ هذا الوقت؟ لقد بت خارج السباق الآن. هل من الممكن تفسير ما حدث؟ لقد بت خارج السباق مبدئيًا".

وفي اللّفة 32 أجرى فيتيل توقفه الثاني على إطارات "ميديوم" مع تقدّم هاميلتون إلى المركز الثاني حيث ضغط بقوّة من أجل إغلاق الفارق مع زميله بوتاس.

وفي أثناء ذلك وصل لوكلير إلى المركز السابع بعد تجاوزه الناجح على سترول قبل أن يقوم بتجاوزٍ جريء آخر على غاسلي ليصل للمركز السادس.

وتوقف بوتاس في اللّفة 37 حيث انتقل إلى إطارات "سوفت" وخرج بفارق 9 ثوانٍ خلف زميله. وقال هاميلتون لفريقه "أعلموني ما الذي يجب عليّ القيام به من أجل الفوز بالسباق".

وقام هاميلتون بإجراء توقفه قبل 10 لفات ليخرج في المركز الثالث ولكنه تواجد على إطارات "سوفت" مقارنةً بإطارات "ميديوم" لفيتيل، بيد أنه لم يتمكّن من تجاوزه ليكتفي بالمركز الثالث وراء فيتيل وزميله بوتاس.

نتيجة السباق:

المركز   # السائق الهيكل عدد اللفات الزمن الفارق الفاصل كم/س
1   77 Finland فالتيري بوتاس مرسيدس 52 1:21:46.755     221.325
2   5 Germany سيباستيان فيتيل فيراري 52 1:22:00.098 13.343 13.343 220.725
3   44 United Kingdom لويس هاميلتون مرسيدس 52 1:22:00.613 13.858 0.515 220.702
4   23 Thailand ألكسندر ألبون ريد بُل 52 1:22:46.292 59.537 45.679 218.672
5   55 Spain كارلوس ساينز الإبن مكلارين 52 1:22:55.856 1:09.101 9.564 218.251
6   16 Monaco شارل لوكلير فيراري 51 1:21:51.731 1 لفّة 1 لفّة 216.845
7   3 Australia دانيال ريكاردو رينو 51 1:21:57.458 1 لفّة 5.727 216.592
8   10 France بيير غاسلي تورو روسو 51 1:22:09.795 1 لفّة 12.337 216.050
9   11 Mexico سيرجيو بيريز ريسينغ بوينت 51 1:22:10.165 1 لفّة 0.370 216.034
10   27 Germany نيكو هلكنبرغ رينو 51 1:22:10.780 1 لفّة 0.615 216.007
11   18 Canada لانس سترول ريسينغ بوينت 51 1:22:13.40 1 لفّة 2.620 215.892
12   26 Russian Federation دانييل كفيات تورو روسو 51 1:22:17.115 1 لفّة 3.715 215.730
13   4 United Kingdom لاندو نوريس مكلارين 51 1:22:24.504 1 لفّة 7.389 215.407
14   7 Finland كيمي رايكونن ألفا روميو 51 1:22:37.491 1 لفّة 12.987 214.843
15   8 France رومان غروجان هاس 51 1:22:44.514 1 لفّة 7.023 214.539
16   99 Italy أنطونيو جيوفينازي ألفا روميو 51 1:23:03.072 1 لفّة 18.558 213.740
17   20 Denmark كيفن ماغنوسن هاس 51 1:23:05.388 1 لفّة 2.316 213.641
18   63 United Kingdom جورج راسل ويليامز 50 1:21:43.978 2 لفّة 1 لفّة 212.925
19   88 Poland روبرت كوبتسا ويليامز 50 1:23:11.838 2 لفّة 1:27.860 209.177
  انسحب 33 Netherlands ماكس فيرشتابن ريد بُل 14 22:58.020 38 لفّة 36 لفّة 211.602
المقال التالي
تغطية مباشرة لسباق جائزة اليابان الكبرى 2019

المقال السابق

تغطية مباشرة لسباق جائزة اليابان الكبرى 2019

المقال التالي

فيا: انطلاقة فيتيل في اليابان كانت "ضمن التسامح المقبول"

فيا: انطلاقة فيتيل في اليابان كانت "ضمن التسامح المقبول"
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة اليابان الكبرى
الحدث الفرعي السباق
الكاتب خضر الراوي